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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
你好大师
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技师高长振P2183定义: 发动机冷却液温度（ECT）传感器2电路范围/性能， 重点检查一下水温传感器 -
你好，是P2138不是2183
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技师高长振P2138 定义: 节气门/油门踏板位置传感器/开关D/E电压相关性 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。 这种情况需要重点检查的是车辆的节气门或者是油门踏板位置传感器是否有问题 -
能加油，提不了速，3千转只能开到20、30码
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技师高长振但是这个故障码的指向故障点就是节气门或者是油门踏板位置传感器。 -
熄火一段时间有时候又会自动消失故障灯，车子也恢复正常。还有一次，亮灯后不久，车子恢复正常，但灯一直亮着。
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技师高长振确实就是这两方面原因造成的 -
但我的车子油门正常，能加油就是不能提速
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技师高长振读一下变速箱有没有故障码 -
变速箱没有故障码
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技师高长振你只能先检查一下节气门或者是油门踏板位置传感器有没有问题了？ -
那很大可能是节气门的问题，之前保养的时候洗节气门可能搞坏了。油门踏板传感器有问题，还能正常加油吗
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技师高长振说的有道理 -
好的，谢谢，我再去检查一下节气门吧。
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2012年12月现代悦动（2011款）5万公里，刚保养完，换三芯，清洗了节气门。半月前，中午开空调十来分钟后，行驶过程中，自动熄火，连续打火多次，无法启动，等十分钟后，启动，又熄火，如此多次。后来到了修理铺，修车的说是汽油泵的问题，更换了汽油泵。前天，中午开空调，又出现上述情况，打电话咨询修理铺，说是汽油可能不达标，之后，还加了97#汽油。今天中午开空调，不久又自动熄火！到两家修理厂，电脑检测没发现问题，其他也没发现问题。不过，实验过程中，开空调怠速没有增加，长时间开空调，就自动熄火！请帮忙解答，谢谢！重点检查发动机燃烧情况。
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12年八月的现代悦动车 十七万公里现在发动机故障灯常亮 一到六十八十迈就上不去了 排气筒噪音大 跑了好几个修车厂 清理积碳 火花塞 三元 都没有问题 后来换了正时链条好多了 但是还是消除不了故障灯 故障灯一出来就不正常了 转速高 迈速反应慢 现在能上一百二十迈了 但是油门的慢慢踩慢慢加油才行 猛踩油门反应不过来你这个问题我遇到过很多。有的是机油压力不足。有的是ocv控制阀过脏或者损坏。有的就是可变正时的VVT轮坏了。
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09年12月份的伊兰特悦动手动天窗版，跑了12万多公里，之前发动机启动哒哒响报故障码4缸失火，去修理厂修理更换了正时链条进气门，排气门没有换师傅说没问题只是研磨了一下，装机试车后不报故障灯了，哒哒响问题只是改善了小点了，并没有解决，最近哒哒响声越来越响伴随着消音器排气不连续跟哮喘一样，去保养换油的时候发现没放出多少机油来，师傅说可能超公里数了或者烧机油了，换了新油一直到现在能有半个月了天天检查机油并没有发现烧机油问题，早上冷车启动哒哒响声音很大，伴随着水温上升响声逐渐变小但是无论在车外还是车里都还是能听到哒哒哒的，你凸轮轴的链条，涨紧器更换了还是这样，就是气门垫片间隙大了造成的，只有重新拆了，调节间隙解决问题
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17款 双燃料北京现代悦动出租车，1.6排量 电脑检测多缸失火 二缸失火，怠速抖动，烧油烧气都会怠速抖动，发动机有明显抖动，排气管有明显突突的情况，车开着没劲，60-70码有轻微顿挫感，火花塞，点火线圈，喷轨，喷油嘴，节气门，缸压量测的9个多，都换洗过了，有的修理工说是 电脑版有的说是气门，到底什么原因暂时没人解决，目前36万公里，在百度上看到的汽车大师，我就下载了个看看有没有专家碰到过这种情况，能为我解答下，谢谢！建议检查下以下两个方面看看 第一就是点火信号线到电脑板插头的通断情况 第二就是电脑板有问题了
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大师好，我的悦动跑了两万来公里，这几天发现车子启动以后怠速从1500慢慢降到1000转的时候，基本上就保持不动了，要降到750起码要好几分钟以上，早上还要长，大概十分钟左右才能到750，二保时洗过一次节气门，清洁剂喷喷的，不是拆下来洗的那种。3月26做过保养，清洗过发动机，换过机油，后来车子停过一段时间，最近发现怠速不正常，下来的很慢很慢，以前正常的时候也最多20秒左右就能到750转了，昨天去了4s店，那清洁剂喷了两下，电脑也检测过说没问题，但是现在还是那样，中午大太阳启动了一下看着时间5分钟才下到900，请问是哪里出了问题，谢谢师傅们！
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2010款现代悦动，8万公里，2010年购买。发动机故障灯偶尔亮，检测说：节气门执行器控制 激活节气门体范围／性能。请问是什么原因？谢谢
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故障灯长亮转速表无反应北京现代悦动故障灯亮，转速表又没有动证明转速传感器有问题，需要更换转速传感器，悦动车转速传感器爱出问题
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10年悦动15万公里亮故障灯p2192高负荷状态下系统过浓(1排)清了节气门 喷油嘴，检查了油路，跑个一两天故障灯还亮 还需要检修 那里我以告知客户，这种情况一般来说都是喷油量太大。正常情况来说，这种造成这种现象的，你会有以下几种原因。你首先检查4个喷油嘴的雾化状态好不好？喷油量正常不正常？像这种情况你只能把氧传感器拆下来。用专用清洗剂清洗干净。然后再装上去跑一段时间，看看情况有没有变化。如果还是这种情况的话，你就只能直接更换新的传感器。
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自动挡车子5年开了4.2W公里，昨天去4S店做个简单保养，换个机油，换个防冻液，清洗下防冻液管道，然后说这车大保养，需要换变速箱油大概一千多，说里面杂志多，容易坏变速箱，换汽油滤芯300多，换轮胎，说时间到了，换皮带，清洗节气门300多，制动300，还有些其它的，算下来要5000多，我想问问真的有必要吗，每25000公里清洗节气门 喷油嘴 做一下4轮交叉对角换位 更换防冻液 3万公里更换普通的火花塞，更换手动变速箱油 检查更换磨损过大的刹车片 5万公里，除了清洗节气门和喷油嘴之外，还需要，清除燃烧室积炭，清洗进气道，三元催化 60000公里更换自动变速箱油 转向助力油 刹车油磨损过大的轮胎 四滤 80000公里更换正时皮带套装
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现代悦动停车时踩离合器老是熄火，故障灯亮了，电脑检查P0011故障，进气凸轮轴位置_正时过度提前或系统性能故障1排咋解决。节气门电磁阀清洗了没用。亮故障灯，说明有电子原件坏了
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p2138和p2106故障码怎么处理
如何处理p2138和p2106故障码在汽车维修过程中，你可能会遇到各种故障码。其中，p2138和p2106是两个常见的故障码，它们通常与汽车的节气门相关。在本文中，我们将详细介绍如何处理这两个故障码。
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郑州日产P2138故障码怎么处理？郑州日产汽车是汽车行业的翘楚之一，但遇到故障码问题可能会让车主困扰不已。其中，P2138是一种常见的故障码。在本文中，我们将介绍P2138故障码的含义、可能的原因以及
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