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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾点火提前角是有范围的,加油门会提前,松油门会滞后,这很正常,你的这个问题是大修后出现的就需要重点检查一下正时,再测量一下气缸压力和汽油压力
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匿名网友你有没有这车标准的数据流一份。。。问题这大修不是本人修的,机械部分我觉得没必要考虑,都已检查。无任何故障码!
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匿名网友各个车各数据参考值不一样
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匿名网友不行明天我传一份数据流的图给你帮看下
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技师许晓蕾好的,明天拍个照片我看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾数据上面看不出问题
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匿名网友也就是说,数据方面正常,在正常范围内
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技师许晓蕾是的
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匿名网友那好吧!
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技师许晓蕾👌
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08年本田crv平路很正常,爬坡无动力,怠速平稳,更换新发动机,火花塞4,点火线圈4,egr阀数据流最大升程0 016?时候有动力,有时候没动力。解码器无故障码你好,根据你描述的问题出现这种情况需要检查。变速箱是否出现了打滑的现象以及混合比是否不正常,导致了这种情况正常的混合比在±1左右变化。可以用数据流进行检查。
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2011款本田CRV正常行驶过程中,发动机突然抖动,起步或加速均无力,有点手挡车油门离合控制不好,要熄火的哪种感觉。你好,请问熄火后。然后立马打着车,能否加的起油,如果还是加不起油,建议首先检查汽油压力是否为3公斤, 一般加速无力,踩油门没反应,或者提速过慢是节气门问题
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03年的进口本田crv,开了55万公里,最近大修,大修后发动机正常,起步时候一脚油门转速表上去了,码速上不去,感觉无力提速不正常样子,当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常,但是往后提速就感觉无力提速很慢,检测是不是大修没修好,例如测缸压,有8个压,正时正确,发动机怠速正常不抖动,汽车全车一个故障也没有,这个是怎么回事呢。缸压正常,转速能上去,然后就是不抖动,怠速加油门有力,失速测试可以测的发动机功率正常,波箱应该还是有问题。去专门修自动波的专修变速箱的地方会便宜些在5000以内
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大家好各位技师,我想请教一下大家,我的2012款本田CRV怠速时 在D档和P档时候车身发抖严重但怠速正常,好像是刚在修理厂简单清洗节气门后出现,检查过发动机座子胶正常,会不会是火花塞积碳问题,变速箱油脏了,高压线等问题?如果不是这些问题还有其他原因会造成这些问题吗?期待各位大师的回复,谢谢!
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车是05款东风本田crv2.0,此车发动机因为拉缸,刚大修完,跑了1500公里,目前的故障现象是冷车加速正常,热车加速无力,当转速达到2000多转的时候,又一下子窜出去加速又正常了。车没有报故障码,跟别的车对调了火花塞,高压线圈,节气门,喷油嘴,进压力传感器,空气流量传感器,检查了排气管也没有堵,燃油压力测量也在正常范围之内。请问这台车接下来应该怎么找故障点。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,像这种情况重点还是要检查气门间隙,这种情况一般大多数都是气门间隙偏小或者是空气流量计性能问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,请教个问题。09年的本田crv,火花塞换了,积碳洗过,喷油嘴节气门都洗过,车子过了110马力加速特别吃力,油门踩到底后还得深踩。110发动机转速2100左右正常,请问是什么问题?四个脚架也换了,有时候车辆还会有怠速轻微抖动的情况。请问是高压线包的问题吗?你好,根据你描述的情况需要检查一下汽油压力和气门间隙。还要检查一下三元催化
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2010款本田crv,2.0自动,车辆水温正常后,转数为700左右,但是开空调的时候水箱风扇会时不时转动,这都正常,可是每当风扇启动后转数就会突然下降到550左右,然后车辆很抖,风扇停了以后转数回升又正常了就,后来得知,水箱风扇转动,发动机转数降低属于正常,但是不知道这种持续保持低转数是否正常,还有这车抖动是因为风扇问题还是因为发动机转数降低引起?我在点火后水温正常时怠速观看发动机,抖动真的就已经很厉害了,风扇启动后更严重,整个车就是不停的抖动,风扇听说有配重还有高低阻值的控制模块,这两个出现问题也会在风扇转动时让车辆抖动??
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2012年新款CRV,夏天开空调正常驾驶,遇红灯正常减速,在车即将停下的一两秒,感觉发动机想要熄火,发动机转数表会往下掉两三百转此时车身和方向盘会抖,也就一秒钟左右发动机转数会自行反弹回正常怠速区域,此时车辆已完全停稳,车身和方向盘抖动迹象减轻,但没有完全消失,这过程中有个声音,好像来自发动机仓,咔哒一声,像是开关启动,发动机仓风声加大像是在散热,以上情况怎么感觉像是手动挡憋转数的感觉,可我家这台是本田平行轴5AT啊?整体如丝般顺滑的驾驶感受最近被这颗老鼠屎搞乱了,哦对了,关空调驾驶一切正常如丝般顺滑,请教各位大神!
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2008年东风本田CRV2.4排量,四驱。 发动机风扇保险丝频繁打保险,更换风扇后还是打保险。 2017年6月空调在车行驶时正常,怠速时空调不行。更换主风扇正常。 2018年6月空调压缩机检修咔咔响,更换了。在怠速时或低速时空调制冷效果不好,最近怠速或低速行驶时间一长,水温就慢慢升高,停车检查冷却液缺少,就加矿泉水4瓶后水温正常。主驾驶位电子风扇的叶轮与叶轮上的金属花键连接处融化,造成叶轮脱落,电机运行正常。更换新电子风扇后打保险,现在没有更换保险,只用空调风扇,水温仪表正常,制冷正常,请问老师这是什么原因?经与客户沟通得知,是由于客户更换副厂的风扇电机,电机内短路产生的问题,建议更换原厂风扇电机。
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师傅们,你们好,我的车型是16款本田crv,2.0L,购车1年多,行驶1万3千多公里,现在出现早上启动车开始行驶时动力不足,加大油门,发动机声音就变大,行驶一段距离就恢复正常了,还有就是现在动力没有刚购车时的动力足了,提速也没以前快了,总感觉力不从心的,请问师傅们,怎么回事?
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