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技师高龙你好,请稍等!问题已经收到,我先读完你的问题,帮你分析解答故障发生原因和处理方法。
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技师高龙你现在想问的问题是?
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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明**_我郁闷了。我怎么连续问你两次了 刚可能网不稳定 我郁闷
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技师高龙如果现在的前束是好的。需要调整方向盘位值。 如果前束值不对,做定位,调整就行。
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明**_前速好的了。开起来也不重了 他自己也说方向盘歪的 当时肯定根本没有伤到这个减震器跟 下摆臂 我郁闷
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明**_当时肯定就把方向盘直接干歪了
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技师高龙
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技师高龙
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明**_那可能吧 现在下摆臂换了。减震器换了 方向也轻了 方向盘却歪了 ..调整方向盘?
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技师高龙
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明**_确实 调的时候没固定方向盘 直接调的数据
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技师高龙
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技师高龙
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明**_四s店
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明**_配件也在那换的
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技师高龙
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技师高龙
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明**_真在我们这4s店做的 不敢去外面做
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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明**_我知道 这个东西
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技师高龙
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明**_没有弄支架
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技师高龙
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明**_没有
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技师高龙
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明**_这个拉杆我都没见过..
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技师高龙晕死。
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技师高龙你当时在旁边看吗?
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明**_比起之前那个技术总监好多了 他调我那个轻重都调不好 现在换了个大工 轻重至少解决了 哎
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明**_在
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技师高龙
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明**_可能吧
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明**_
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明**_一直未回 我成哪里的常客了
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明**_哎
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明**_歪这么多 好变扭
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技师高龙下次重新调整下就行了。
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明**_我是希望调了方向盘正了 然后在做前速 方向等下不会又重了吧...
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明**_我真怕方向机歪了 坏了 那就麻烦了
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技师高龙调不坏的。
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明**_我那天换减震器的时候 我方向逍客减震器居然跟羊角一起的 这设计
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明**_发现
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技师高龙不可能的
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明**_哎 这东西换的东西也换了。搞的新问题又来了。去外面做定位我又不敢去了
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技师高龙
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明**_好吧。我会在联系那个技师 .
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技师高龙
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明**_这个问题确实没有了 轻松多了 你说有可能方向机歪点 有可能吗
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明**_希望不是这样...那样就麻烦大了 大物件了
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技师高龙不会的
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明**_算了 我打电话给那边 信息不回
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明**_哎
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技师高龙呵呵
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技师高龙
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技师高龙
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明**_我现在去4s店 哎 都不想天天往那跑了
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技师高龙
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技师高龙
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明**_不是 为什么三角臂在外面换的 是当时压了石头 第二天我就去找4s店说明情况了 他说没问题 自己也试驾了 就是那个技术总监试驾的 然后我才去外面换的三角臂
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明**_不是当时那个技术总监敷衍了事 我也不会这样
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技师高龙嗯
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明**_我打算好了 这次不管 怎么样 你检查不出问题 我就投诉你们
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明**_前面态度太好了 觉得无所事事
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技师高龙你现在可以找他们经理聊聊,说之前没事。现在换了减震器后,为啥感觉就好了
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技师高龙
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明**_这歪的 问题
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技师高龙
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明**_不解决
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技师高龙定位和问题,怎么说呢,歪一点点都是做允许的。
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明**_歪这么多 不对吧
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明**_那个图你也看到了
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明**_几乎右边雨刮位置 挡住了
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明**_那个拨杆
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙
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明**_那个线没对齐
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明**_师傅去救援了 我在这等1个多小时了 要我等他回来
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技师高龙哦
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明**_问题已解决
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技师高龙好的
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明**_调了下 没上四轮定位 出去调了下 然后拿尺子量了下
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技师高龙
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明**_他说不用 偏的不多 出去试 下 调了下前速 回去 拿尺子量下面 前面轮胎的前面后面
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技师高龙
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明**_之后不会啃胎就行
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技师高龙
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技师高龙只要保证底盘数据调整的没有问题,方向不会跑偏,就不会吃胎
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明**_数据现在没上定位 不清楚 反正他是调了一点 后面不上四轮定位 说拿尺子量一下
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明**_好像前轮的两个轮子 前面 后面量了下
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技师高龙嗯
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您好 师傅可否还记得我吗 就是之前我主驾驶位轮胎压了石头之后 方向盘歪了 后面换了三角臂方向正了。但是往左边打方向重了 你之后叫我换减震器 我也换了 4s店做四轮定位做好了 不重了 数据正常 我现在开起来就跟 当时压了石头之后方向往左边打那是一模一样的了 那个技师说 估计我减震器跟三角臂其实根本没有问题 估计方向机有问题 里面歪了可能 现在他说 前速正常 轮胎不吃胎 就是方向盘歪了 这可咋整 浪费我换了这两东西 感情这两都没那样问题保证底盘数据正确,方向盘轻微调整就可以了。 前束和外倾角正确,方向不跑偏,不会吃胎,轻微的方向盘不正,稍微调整就可以了。
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您好 师傅 可还记得我 我听你话 减震器也换了 当时我不是跟你说 方向轻了 换了之后 但方向歪了 后面又回去 把方向调正 调正之后方向又是一样了 后面又把方向机内球头 又换了 四轮定位 方向正了之后还是老样子 现在我下摆臂 方向机内球头减震器全换了 还是左边打起来不顺畅 什么情况阿 难道还要有问题就是方向机了 现在打个比方直线跑 往左打一点 马上回正 往右打点 就一直在那个位置 不回 但是这次四轮定位外面的 说 我主驾内倾角稍微有点点问题 但不会出现左边打方向 有回力 这可怎么办阿 这搞了这么久了 东西也换了。问题依旧 下面图 是最早我问你的时候的截图看来车子的问题已经解决,现在方向盘稍微有一点点不太正,和之前的撞击有一定关系。 多个师傅试车,都正常,我觉得没啥问题了,建议正常开着,不做任何修理了。
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你好 我汽车左前轮主驾位置50码左右压过去一个石头 不是很大 感觉车剧烈的颠了一下 轮胎没爆 轮圈没变形地盘没有任何明显外伤 但方向盘歪了点往左边打点才能跑直线 四轮定位说我轮胎后移了一公分多 然后这边的元宝梁减震器羊角 方向机内外拉杆 三角臂全换了 现在情况是方向一边轻一边重 四轮定位又是正常 在说一句 我买了个副厂的方向机是什么了下 问题还是一样的 一边重一边轻对维修过后方向一边沉一边轻这个东西。建议把副厂方向机换成原厂的。
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你好 我汽车左前轮主驾位置50码左右压过去一个石头 不是很大 感觉车剧烈的颠了一下 轮胎没爆 轮圈没变形地盘没有任何明显外伤 但方向盘歪了点往左边打点才能跑直线 四轮定位说我轮胎后移了一公分多 然后这边的元宝梁减震器羊角 方向机内外拉杆 三角臂全换了 现在情况是方向一边轻一边重 四轮定位又是正常 在说一句 我买了个副厂的方向机是什么了下 问题还是一样的 一边重一边轻您好,根据您描述的情况。检查一下电子助力管住。是管住出现问题了
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您好 师傅 我是16款日产逍客车 由于速度过快主驾前轮50至60压过一个石头 直接蹦一声过了 当时方向就往右边走了 后面到外面做四轮定位他们说做不了不是前束问题 是下面哪里歪了点还是什么 后面我直接去4s店 他们说没问题 其实就是歪的 4s店你们懂的 喜欢敷衍 其实就是歪的 当时车还在质保期 我当时就是以为可能就三角臂的问题 当时也确实没看出三角臂变形了 就私自买了个三角臂换了 后面四轮定位方向是正了 方向确好重了 跟车友换着开 确实重了。还有点生涩的感觉 后面有个大点的修理厂初步觉得可能是转向机拉杆可能变形了。到现在我还没换 四轮定位现在是正的。比较重 而且开几个月之后又会变回之前右偏 在做一次开几个月又这样 这个问题已经持续很久了。望解惑更换方向机
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你好 我是2016款日产逍客 我开50至60码左右。主驾驶前轮压过了一个石头 当时车子颠了一下 方向盘就往左边歪了点 我下车查看 地盘看不出任何明显损伤 轮胎也没爆 之后做定位 定位说我的这轮胎往后移了 可能那个部件变形了 之后就是维修的开始了 我开始以为问题不大就在外面修理厂换了个下摆臂 之后方向盘是正了 但方向左边紧右边松打左边明显感觉有一种拉力往右边扯的感觉 后面没办法 报保险到4s店把主驾驶位置元宝梁 羊角 方向机内外球头 减震器 下摆臂 全部换了 还是一样的 四轮定位又是正常的 四轮定位很多地方做过 还是一样 后面我买了个副厂的方向机是试了下 还是一样的 在后面我自己掏钱把上面电子管柱原厂的 角度传感器 十字结换了 还是一样的 修了我2年 连4s店都无解了轮毂轴承和半轴之间有没有框量以及那个半轴的花键有没有磨损得情况
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统,尤其是电子助力模块和转向角传感器
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您好 师傅 我的车是2016款日产逍客 因为之前压速度50 码左右主驾压过一个石头后 当时车子往右偏了 要往左打 方向当时还是轻的一样 后面4s店检测总说没问题 当时下面下摆臂什么的都没有明显变形 之后我就以为小问题 不帮我弄 我就自己在外面换了个副厂下摆臂 然后4轮定位 方向正了 但是左边打方向不顺畅 往左边打 有回力总往右边回 方向不能回正 就打个比方说 我现在50码直线走 往左打点 立马回正 右边打点 就一直在那个位置 后面我还是回4s店维修 换了减震器 内球头 然后四轮定位 问题依旧 这个难道方向机还有问题?但也没有故障码 四轮定位 羊角也没有问题阿 但是检测出主驾外倾角稍微有一点点 但他们说根本不会影响到左侧打方向不顺 真是不知道还有什么问题了已告知客户解决方案检查减震与小连杆
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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大师您好!我是14年款的2.0逍客,两驱。到现在跑了15000公里左右,今天回朋友农村老家去,是那种路况很差的泥泞支公路,只能过一个车的那种,而且坡度很大。有一个很陡的上坡(那种坡度不是会开车的人设计出来的那种,本来就是泥泞道路,太陡了)有接近一百米,但是没办法,由于有事必须要回去,加上又是晚上,结果开始爬坡时车就开始打滑(由于太陡,加上都是光滑的泥土,没有抓地力和吃力点)陡坡一面是土墙,一面是悬崖,很是瘆人,没办法,我就加大油门上,结果由于没抓地力,方向就开始乱甩,油门都踩到底了,转速达到了5000,持续很久,一直打滑,我只有给一会油,又抓起手刹,防止后溜,当时又没什么东西可以垫地上,我最后找了一点石块,使劲给油,转速一直5000左右,稳住乱甩的方向,经历了惊心动魄的20分钟,就爬打滑掉悬崖下去了,终于爬上去了,可是爬上去的一霎那,轮胎和石头接触点摩擦起了很大的烟雾,就是橡胶烧起来的味道,很大。感谢大师耐心看完经过,我就是想问问这样打滑,持续高转速会不会影响发动机或者变速箱,而且轮胎橡胶摩擦的问题会不会影响什么,爬上去后,车子机箱的电风扇一直呼呼的运转,一直都是油门踩到底(由于天黑路差,心态紧张,就一直想爬上去,离开这个鬼地方。)转速一直5000左右,现在想想又是害怕又是心疼,这得多伤车啊!真是后悔死我了,当时就是没劲,抓不住地,轮胎没爆胎,但是和石头的摩擦,够呛,很大的烟雾,哎,全是我的野蛮操作,后悔死了。请大师分析一下 谢谢!
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