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技师聂金建你好,老款宝来容易出现点火开关插头烧的现象,可以先检查一下这个地方
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匿名网友近光灯不亮?跟这个有关?
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技师聂金建有直接关系的
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匿名网友我拍图片的那个模块有关系吗
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技师聂金建没有关系,这个模块控制门窗升降和遥控的
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技师聂金建点火开关有泄荷触点给大灯开关供电的
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匿名网友
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匿名网友这个地方没有烧了
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技师聂金建插头上面有没有
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匿名网友没有,只有一根线有点松
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技师聂金建大灯开关上1号脚量了有电没有
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匿名网友有
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匿名网友接下来怎么测
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技师聂金建这个线有电灯就没有其他东西了,机本身直接过大灯开关了
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匿名网友几号线是近光灯的
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匿名网友大灯开关这里几号线是近光灯的,大灯那里几号线是近光灯的
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技师聂金建等一下
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技师聂金建大灯开关上7号脚就是,可以直接短接看一下亮不亮
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匿名网友7号没线
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匿名网友
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技师聂金建哪年的车,就01年的吗
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匿名网友嗯
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技师聂金建车铭牌发来看一下
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匿名网友
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技师聂金建看大灯开关4号脚开灯有电没有
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匿名网友没有
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技师聂金建直接通电看一下
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匿名网友通电了也没亮
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技师聂金建活动下变光开关看
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匿名网友远光好了
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技师聂金建这个有电后远光电源才有,检查大灯变光开关,
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技师聂金建但正常开大灯后这个线应该有电才对,开关应该还是有问题,
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技师聂金建或者大灯开关上的供电不对,1号脚用试灯量的还是万用表,试灯测试一下
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匿名网友万能表测了12v
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技师聂金建试灯看亮度如何
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匿名网友试灯很亮的
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匿名网友
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匿名网友开关开远光都有的
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匿名网友大灯开关上六1.2.15号针角有电
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技师聂金建电源线就这三根线,大灯开关应该还是有问题的
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匿名网友换了新的啊
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技师聂金建新的也不排除,从插脚电压看就是开关问题
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匿名网友新的开关应该没问题
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匿名网友来之前也是这个问题,换了开关还是这样
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技师聂金建但如果没有问题打开大灯后开关上4号脚就有电才对
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匿名网友大灯打开4号线有电,关上没有,17号线大灯打开很暗
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技师聂金建那你刚才说没有,4号线有电就检查变光开关
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技师聂金建大灯开关过来经过变光开关然后再到保险
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匿名网友变光开关拆下来看好了
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技师聂金建问题好了吗
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匿名网友没有
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技师聂金建变光开关里面有这个常闭触点直接到近光保险
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匿名网友难怪近光灯保险丝没电
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技师聂金建应该是这个变光开关有问题了
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匿名网友万一换了没解决问题了?
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技师聂金建这个就得实际量一下开关线路,可以直接测试出来确定的
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匿名网友好吧,不行明天再找你
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技师聂金建好的
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04老宝来,远近光一体灯,转向灯拨杆在近光位置,打开大灯后,直接是远光状态,仪表盘远光图标也亮起,拨弄拨杆无法切换成近光灯。近光保险丝正常,灯泡正常。 以上状态是某次旅游走完高速下来后(主开远光,路上能正常切换)停车住店时候发现的,半年多一直这样,然后5月份因发动机问题修车时候准备让店里顺带看下,结果师傅打开灯试的时候,又完全没问题了,远近光灯切换正常。修完发动机回去开了一个星期正常(那几天晚上主开近光灯,偶尔打下远光),然后某天晚上路况比较空,开了远光走了两公里后发现又切不回近光了,一直到现在故障仍在。 请问可能是哪里故障,维修更换零部件费用大概多少这种情况基本都是方向盘那里的变光开关的问题,先检查一下开关线路
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03年的老宝来,发动机能喷油,没有高压火花。曲轴位置传感器是新的。 更换过发动机油底壳,车也开了一段时间,坏在路上托到店里,又能启动了,开了一圈也都正常,第二天又发动不了了。保险丝,继电器都是好的,发动机没有故障代码,仪表里面的发动机故障灯不会亮。 到电脑板上面只有一根电源线有电,求高手指教。
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05年老宝来一开始空调压缩机没有火线 电脑上报故障码水温传感器1信号过大 更换完水温传感器后一开始空调转了5分钟 后来温度一上来就不工作了 水温电脑显示126度 可是表上还不到90! 水温感应塞换过了 水箱上的温控开关也换了 节温器我也拿下来了 继电器也换过了 可风扇就是不散热 开空调风扇转 节温器拿掉后空调压缩机一直工作 可是关掉空调后水温就上来了!【车型:宝来/宝来经典 2005款 1.6手动基本】怀疑水温传感器不对,温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。
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宝来经典 07年的车 现在跑了十八万公里 正常行驶没问题 大多数的时候打开大灯 车速就会降下来 踩油门也没有用 需要把油门抬起来从新踩才会好 如果是雨天 只要开着大灯就会经常犯这个毛病 尤其是雨天开着大灯 打转向灯 或者双闪 或者后玻璃加热 犯毛病的几率就会很大 而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯 就会亮 换了刹车灯泡也不管用 请问这是哪里的问题 是电路的事么在修理厂检查了这些没问题,那就要检测信号电压是不是低了。
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大家好,请问经典宝来发动机故障灯突然亮是怎么回事? 具体情况:打火3次不着,后来车着了,但发动机灯亮了! 打火正常,机舱没抖动,开着没任何异常! 之前开去修理店员用电脑解码说是氧传感器过高!但店员没说什么,他说没事,只要开着没异常,就不用理会,没事!求各位大神吐槽指教。 谢谢。。。
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02年大众宝来1.8T加不起油,踩油门就熄火,深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火,正时皮带记号是对的,凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样,节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样,电脑版拿去专业检修没有问题,保险丝也没有烧,发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象,各位师傅这是什么问题重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障,需要及时修复,如果线路正常,需要更换传感器。
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13年新款宝来,21000多公里,epc和防侧滑灯一起亮,以前就有亮过,去4s店说是给洗了下节气门,回来没多久还是有时亮有时不亮,一直没怎么管。最近两个灯又一起亮了,没几天然后发动机故障灯也跟这亮了。(对了还有打火时偶尔转速表会猛降一下,然后恢复正常。偶尔几次。)因为4s店比较远就近去了修理厂,师傅用电脑监测到是节气门传感器线路短路。然后给我把这三个故障灯都清除了让我跑跑看,还没到家epc和防侧滑又亮,发动机故障灯没亮。又回到修理厂,师傅说是线路细活问题不好找。目前车在修理厂停着。问问大师们这究竟是什么情况。好弄好吗?
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04款宝来1.8AT豪华版,抖动问题:汽车冷启动发动机抖动特别厉害排气管也跟着一起抖,任何时候只要是怠速的情况下方向盘能明显感觉到抖动,怠速一般保持在800转只要把油门踩到一千抖动消失。灯光问题:左前大灯近光灯有远光没有,检查过保险盒的保险片没问题。发动机问题:不冒蓝烟烧机油比较严重。方向盘时重时轻,方向机油不缺 。变速箱偶尔会有顿挫感,感觉电磁阀很难打开一样。问题比较多,但还是钟爱老宝,求大神能解我愚钝,万分感谢
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03年宝来1.8t.加速有呼噜声.动力下降..无规律偶尔一脚油门还能强点……查了1个多月了.去了两家修配厂一家4s店.也换了一些配件.最终也没能准确找出故障原因.总结了一下.时好时坏.和精神病似的,但完全恢复正常状态的时候大概4次,貌似都和油箱部分有关系……(碳管电磁阀.油箱盖.汽油泵都已经换了 ) 1.更换汽油泵芯后.行驶1公里之后恢复原车状态.但一会又犯病了. 2.换汽油泵总成.和“1”一样情况. 3拆下新装的汽油泵检查是否堵塞.没发现问题.又装回去了……出现和“1”差不多的情况 4.油箱汽油几乎快没了.发动车去加油.车子恢复正常.加完油.又犯病了. (期间换过3个汽油泵前两个副厂的装上一天就嗡嗡响.副厂的也不至于这么大返修率吧.试着换两个409都报码.又换回原车的.之后又换这个VDO也有点嗡嗡响但扣上盖.还可以吧)汽油泵电压12多……求帮忙分析下.这神车到底是咋了.油箱通风?还是油泵电路?感谢各位……
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请问05年经典宝来车内有功放吗?你好,05年经典宝来车内没有功放的!功放就集成在CD机内部的!
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