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技师任德智您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师任德智你好 不会的 你说的是保险杠下方 变形后不会影响车速的
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大众帕萨特1.8T.08年自动挡的车,底盘下面不知道怎么进水了,把副驾驶脚下的变速箱电脑和驾驶室脚下的舒适电脑烧了,就是电脑版里面进水,里面起了氧化,我的意思是说把新的变速箱电脑和舒适电脑换上去以后,需要编程和匹配吗?要怎么匹配,用市面上的远征可以吗,求师傅解答!
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你好师傅 我的是19款大众帕萨特 目前行驶2000多公里,车买了一年了,最近驾驶位前车窗遇到颠簸路面和车加速的时候车玻璃有翁嗡嗡的共振,把玻璃降下来异响消失,升到顶就会有异响,是哪里松动了吗,如何解决呢,要拆门内饰板吗车窗玻璃异响,需要试车进行调试,可能原因升降器支架
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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你好,帮忙看一下车撞得严重吗 防撞梁变形没啥的 4s店换什么部件 车的哪里受损大灯引擎盖,保险杠,叶子板,水箱,冷凝器。中冷更换,防撞梁更换,这个看不出大梁有没有变形的,只有拆了才可以看见
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车钥匙上有吊坠,钥匙插入点火孔点火之后,我用力往下拉吊坠,吊坠掉了,会影响车钥匙吗,钥匙会变形吗?你好,根据你说的这种情况,问题不大!你插下钥匙看看顺畅不,如果顺畅就没问题的!就是有轻微变形也不会影响!
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车门被大风刮了,会变形吗你好,这个一般情况下,不会造成车门变形的,除非是风特别大,造成车门限位器变形。一般情况下车门有两个合页和一个限位器控制的。
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车钥匙上有吊坠,钥匙插入点火孔点火之后,我用力往下拉吊坠,吊坠掉了,会影响车钥匙吗,钥匙会变形吗?不会有任何影响 只要能够正常启动车辆 就没有问题的。
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别看到独立悬挂就“high翻天” 汽车底盘这6个地方最容易被减配!
现在的产品都卖得越来越贵,但唯有汽车却有越来越便宜的趋势,厂商真的那么傻吗?不论是材料成本还是人力加工成本都增加的现在,为什么汽车能够卖得越来越便宜呢,难道仅仅是因为批量化的生产所带来成本的降低吗?但
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防撞梁变形需要更换吗
你好,防撞梁变形,这个是否需要更换?具体看防撞梁变形的程度 第一,如果防撞梁变形,严重没有修复的价值呢?这个只能切割进行更换,如果受损比较严重的话,能走保险的最好是走保险。 第二,如果防撞梁轻微变形的
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谁说国产车就是廉价的代名词?这6款国产车一般人撞不起!
东风猛士:东风猛士是一款国产ORV(纯越野车),是ORV是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车。酷似悍马的造型让它备受争议,但80万+的售价加上比悍
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