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技师李晓刚你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
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技师李晓刚这个是由于电路问题车辆没有办法进入休眠状态
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技师李晓刚车架号给我
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技师李晓刚给你查网络电路
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技师李晓刚在不在?
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少冰
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少冰查到了吗,,
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰在的
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少冰
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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技师李晓刚
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少冰
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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技师李晓刚
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少冰
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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少冰
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少冰
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少冰
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技师李晓刚
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少冰
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少冰
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少冰
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少冰都是CAN线路故障
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技师李晓刚
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少冰
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技师李晓刚
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少冰好的,
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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少冰
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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少冰
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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少冰
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少冰
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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少冰是这样量吧,
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰
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技师李晓刚
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少冰好的,过20分钟在量
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少冰刚刚防盗报警,,8.点几安
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技师李晓刚断电了就要报警
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技师李晓刚整个休眠过程中不能断电,包括你断开桩头链接万用表的过程中都不能断开车辆的电!懂吗?
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少冰懂了
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技师李晓刚好的
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少冰
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少冰这个漏电量好大啊,
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少冰7个小时就能放光电,
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少冰1天就放完了电,,,,像这种情况,是电脑放电,还是线路?
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少冰
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少冰
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技师李晓刚
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少冰可以解锁,,拔保险丝能找出什么地方吗,
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少冰还是拔了保险丝又要等个半小时?
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技师李晓刚
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少冰你说的音频播放不了,
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技师李晓刚
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少冰没有毫安的😂
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少冰KAN电脑,,有办法检测他的好坏吗,
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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少冰车内灯关闭过30秒只有3.55
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少冰0.35
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少冰打开车内灯就走5.1
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技师李晓刚还有漏电的!继续先
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技师李晓刚找
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宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。【车型:宝马1系(进口)】宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。 这种情况应该是集成供电模块坏了导致的,你可以测量一下KI.15N_2线有没有电,要是有就是集成供电模块坏了。
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宝马进口118i 2013领先型改版。第一次出现发动机过热故障码,随即到修理厂检测说电子风扇坏了,更换了一个2800的日本进口风扇,一个月后出现传动故障码,检测电动风扇控制导线对地短路,然后又更换了一个风扇,一个月后又报对地短路的故障码,请问是什么原因啊?车辆目前的情况,综合车辆的实际情况,建议车辆重新更换电动风扇尽可量,要求选择更换原厂电动风扇。
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宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。发动机电脑有两组总线,对地电压都为2.5V左右,你测量一下,检查一下线路,排除线路问题,就是电脑的问题了
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请问09年宝马e87 116报ki15输出端故障,现在仪表不能点亮,没有启动马达请问09年宝马e87 116报ki15输出端故障,现在仪表不能点亮,没有启动马达【车型:宝马1系(进口) 2008款 120i 自动挡】 根据你的描述和故障码需要检查一下线路有没有问题,有可能是CAS模块数据丢失。
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宝马1系k-can总线故障车辆出现k看故障,这个是不会造成实际故障出现的,也就是说k can总线可以进行单线应急运行,而k can总线是所有的车身电脑之间共同连接的总线名称,也就是说不是一个固定的位置,车辆,如果检查需要查询Kcan总线的电路图,对实际控制单元单个进行拆卸找到损坏的点,以及确认是高位can或者是低位can总线的故障,然后,检查梳理这条线束找到故障点。单车辆描述的其他故障与kay can总线无直接关系,所以说车辆最好直接描述实际存在的故障现象,根据故障现象进行确定维修方案。
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你好,我的车是08款宝马120i底盘E87,10年上牌跑了四万七千公里,现在几个问题如下①前几天换了助力油(美孚ATF220)在修理厂换的,直接从油壶往外抽的旧油,新油才加了半瓶就满了加不进去了,我就开回来,快到家门口的时候低速,感觉方向盘越来越重,到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来,他原地来回抹方向盘,试了几次还是不行,后来自己好了。这到底是什么故障,是不是必须换宝马专用助力油,还是旧油没换干净?如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油,更换了两个品牌的前减震,现在路过地面不平的路段或者过坑,感觉方向盘不稳,会夺方向盘,以前不会,而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一,评技师帮我解答!建议从新换油的有必要的话更换原装的减震器
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如图的故障码,电压去到3v是不是不正常?如图的故障码,电压去到3v是不是不正常?【车型:宝马1系(进口)】 根据故障码和你的描述需要先检查一下线路和插头有没有问题,还有就是配件质量有没有问题要是都正常那就是模块有问题了。
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您好 我的车是10年的进口120 现在发动机有两个故障 2B55 空气质量传感器合理性系统 2F0A 温度传感器散热器出口信号08款宝马1系120i您好 我的车是10年的进口120 现在发动机有两个故障 2B55 空气质量传感器合理性系统 2F0A 温度传感器散热器出口信号。 根据故障码第一个是需要检查进气系统有没有漏气的地方,要是没有的话就需要更换空气流量计了。第二个是水箱出水口温度传感器检查一下线路有没有断路短路的现象,还要检查一下插头有没有接触不良的地方,要是都正常就需要更换传感器了,出水口温度传感器和室外温度传感器不是一个。
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你好,宝马进口118i出现传动系统 无法获得完全的传动动率请小心驾驶怎么回事呢你好,宝马进口118i出现传动系统 无法获得完全的传动动率请小心驾驶怎么回事呢【车型:宝马1系(进口) 2013款 改款 118i 领先型】 根据你的描述和故障码需要先检查一下电磁阀的线路有没有问题,然后就需要检查一下电磁阀有没有问题要是都没有问题那就是正时轮有问题了。
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2014,118i. 开了5万公里,近期出现几次车子开了几十米、出现抖动,跳N档,然后就挂不上档 车的屏幕会显示 传动系统异常, 发动机不提供全部功率,让我稳健行驶,尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶,偶尔出现连续2次跳档情况。 拿去4S店,检查出来说 低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。 我就换了电瓶。 换完电瓶之后正常,但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查,他们现在说是高压油泵问题,要换。 我现在很纠结,听哪个2014,118i. 开了5万公里,近期出现几次车子开了几十米、出现抖动,跳N档,然后就挂不上档 车的屏幕会显示 传动系统异常, 发动机不提供全部功率,让我稳健行驶,尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶,偶尔出现连续2次跳档情况。 拿去4S店,检查出来说 低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。 我就换了电瓶。 换完电瓶之后正常,但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查,他们现在说是高压油泵问题,要换。 我现在很纠结,听哪个【车型:宝马1系(进口) 2013款 改款 118i 领先型】 根据故障码需要检查一下汽油压力是否正常,还有就是高压油泵有没有问题。
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