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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国气门上的什么不工作,玻璃还是中控
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匿名网友玻璃升降
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技师李中国车架号给我一个
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匿名网友
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技师李中国然后你说的插拔保险丝,是哪个保险,拍照片我看看
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技师李中国还有,用诊断仪检测,看看系统有些什么故障记录
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友正常的时候,主驾驶不可以右前的门窗
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技师李中国稍等,我查一下
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匿名网友好的
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技师李中国你插拔的这个保险丝,是左前门控制单元(电机)的保险丝,这样说来,可能性有左前开关和左前门控制单元两个可能性,如果要进一步判断,需要测量这两个部件的相应控制端子,再判断。
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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匿名网友开关我换了新的试了
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技师李中国那你再等我一会,我把手上这个车修完,明天要交车,然后我告诉你每个线是干啥的,到哪里去的,是什么作用,然后锁定故障,您看能等吗?预计2小时
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技师李中国
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匿名网友拨了左边的电机插座,右边的就正常了
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技师李中国升降机控制单元的1号线去往开关的6号。 控制单元2号是电源,去往你插拔的保险丝35号。 控制单元3号是LIN线,连接舒适系统控制单元,钥匙关闭状态,就是休眠状态12伏。工作状态大约9伏,这个信号要用示波器测量才准确,因为他用的占空比信号。万用表只能测量到平均电压。 控制器4号线是地线。 控制器5号是去往开关的12号线。 控制器6号是去往开关的13号线。 控制器7号是去往开关的14号线。 您测量一下,看看控制器插头的相关线路是否正常
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技师李中国我估计不是控制器开关问题,就是控制器线路或者控制单元问题,而控制单元不好分析,只能分析线路,如果线路分析正常,换控制单元,(因为开关你换过了)
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11款朗逸四门升降不工作,拨插一下又可以正常工作十来分钟,左驾驶不能控制右边的门窗,请问这大概是哪里出了问题?你把左边驾驶员测车门内衬板,拆下来,检查一根紫白色的线,看看有没有断的地方,包括车门合页哪里,都要检查。
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11款朗逸,四个门窗升降都没反应,把门窗保险拔了再插上又能用个十来分钟,那位大师能指点一下这是哪里出了问题根据您描述的故障现象,您可以先拨下来一个车门的控制单元插头,然后试升降器好不好用,若好用,那就是这个升降器控制单元有问题,若不好用,接着拨下一个插头,有可能是某个升降器控制单元有问题
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我的车是2012款的大众朗逸,跑了有4万公里,这几天突然空调打开后过十多分钟就不凉了,压缩机一直工作,打开发动机机盖,摸了一下氟管已经冻上了,请师傅帮我想一下是哪里问题
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11年大众朗逸1.6手动挡,开空调制冷,不过过了一段是间就不制冷了,检查发现没电到压缩机,把继电器拔了从新插上去又可以制冷了,请问这是哪里出问题了根据故障现象,首先先排除温度传感器的问题,检查一下压缩机工作时的供电电流
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陈老师新年好!我们又见面了,请指导一下这辆大众朗逸15款什么问题,开头是车子启动不了,经检查后电池是好的不缺电,马达我以为坏的,后来换了马达启动打火正常过了一个星期又出现同样问题启动不了,后来出现一时有一时不能启动,请问陈老师这是什么问题?根据描述,需要检查一下启动继电器以及档位开关,另外就是启动马达的主火线有没有虚接现象
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请问大师,我的大众朗逸,09款,2.0排量,2010年11月上牌,跑了四万三千公里,现在消耗机油严重,一千公里消耗一升多,尾气没有蓝烟,动力正常,油耗正常,郊区四十七升油跑七百公里,也算正常,没有高温过,问过资深修理工,有几种判断,一是气门导管老化,二是活塞环对口,不修的话可能损坏三元催化,但我驾驶都正常,请大师指点!!!谢谢!!!照片是车辆左边一缸渗油,拆下火花塞,火花塞上有油,看缸内有机油。
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09年大众朗逸2.0手自一体,昨天晚上车挡位在D挡,在加速时,油门踩下竟像挂空档踩油门那种感觉,当我把油门放开,再踩下又正常了,昨晚出现好多次这样的情况,请问大师,这样的情况是怎么回事,是哪里出问题了。谢谢
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师傅,我想问一下,大众朗逸,我的车才买了半年,开了七千多公里,上两周有一次隔了一个星期没有用车,打不着火,叫了保险公司过来电,没有两分钟就可以了,之前总认为是顶有灯没有关造成的。今天也是同样的问题也是隔了一周没有用,今天又打不着火了,所有的灯都关了,请问这是什么原因?电池不行还是操作不对?
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2010年大众朗逸,里程9万多公里,最近一段时间出现怠速抖动,向下降的现象较多,正常行驶中会出现加不上油的感觉,尤其是急加速,但行驶速度没受影响可到100以上,节气门、点火线圈、高压线、火花塞都检查了,有人说是三元催化的问题,请大师指点
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2013改款朗逸1.6手动风尚版,出现不启动情况,不一定哪次就启动不了,打开钥匙电门(不打火),如果Epc灯不亮就无法启动,epc灯亮就可以启动并且一切正常。Epc灯不亮并非一直不亮,如果钥匙一直在打开状态下(不打火),大约十几秒后会突然亮起epc,然后就可以正常启动且一切正常。请问各位技长大师,不知是哪里问题?
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