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技师张满辉你好,这情况检查下半轴有无松动,半轴松就会出现这情况的
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匿名网友换过了
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技师张满辉轮胎有没有变形
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匿名网友也换了
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匿名网友轴承也换了
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匿名网友还是解决不了
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技师张满辉开到一百车有没有力
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匿名网友提速是有点慢
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匿名网友开速度慢的时候菜油门也抖
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技师张满辉三档特别抖吗?
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匿名网友也没注意到几档
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技师张满辉检查点火线圈和火花塞,量下汽油压力正常不
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匿名网友慢速的时候有时抖有时不抖
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匿名网友就是一百以上抖抖
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匿名网友都抖
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匿名网友火花塞刚换了
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技师张满辉轮胎平衡和四轮定位没有
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匿名网友做过
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匿名网友就剩火线圈没换了
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技师张满辉怠速有没有抖动
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匿名网友有一点点
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匿名网友不是很明显
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技师张满辉检查点火线圈有没有漏电吧
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匿名网友我见其他同款车台速比我的还要抖
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匿名网友那我再检查看看吧
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技师张满辉嗯,还有发动机机脚有没有坏
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匿名网友检查过了
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匿名网友刚换了两个
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技师张满辉检查油压,点火线圈
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匿名网友我吊起来来摇前轮有点点松动
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技师张满辉有点松动是那个部件松?
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匿名网友检查看看吧
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汽车加油门的时候感觉一顿顿的,汽车升降挡的时候也会感觉到顿挫,特别是1档升2档,开到55速度的时候加油门的时候会感觉到有个高频率的震动,松开油门就没有了,汽车到60.70左右的时候从加油门到完全松开油门以后会感觉到突突两下,汽车跑高速100_160的速度区间,速度越快,方向盘越抖顿挫感需要进行电脑检测,看是不是有传感器损坏或者失火记录,抖动需要做轮胎动平衡,排除动平衡后需要检查传动轴,震动感有可能是发动机鸡脚胶套损坏引起的振动。具体原因还是需要去服务站或者修理店进行检测
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别克09款新君越,13万公里。点火起步提速到2000转的时候有明显的顿挫感,像被人拽了一下似的。大部分体现在23迈和57迈这两个阶段,有时候松油门还有有轻微抖动的顿挫感【车型:君越 2009款 2.4L豪华版】变速箱换挡顿挫,需要检查变速箱油脏不脏,建议更换变速箱油试试,用循环机更换。如果还会出现的话,需要更换变速箱控制模块总成,
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31000公里2019新君越2.0t.的 23000公里时加了两箱有加速发抖转速很慢 然后在隔壁修车店换了火花塞无效 又来了几百公里去4s店里清洗油路节气门和喷油嘴 清洗完稍稍恢复 到31000公里时又在途虎养车买了清洗三元催化喷油嘴进气系统 在27000公里时又换了火花塞 目前就是刚起步时踩油门动力无异常 但是松了油门后在踩油门 又会发抖动力提不上去 有时候猛踩油门也能稍稍恢复但也有猛踩油门感觉动力还是慢 还有如果出现抖动加速没劲 松油门再踩有时候也能恢复 也有不能恢复 无故障码 怠速有轻微抖动 而且感觉排气管嗡嗡响轰头 油压检测怠速390-400多吧 没有踩油门测试过您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你说的这种症状来看,应该油泵有受损的可能性,所以我觉得应该先把油泵简单的读一下数据流判断。
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13年别克君越加速到70后前面车身明显抖动,检查了底盘没有发现问题,前减震在不平路面有向声,感觉到有抖动时松开油门抖动消失,在加油还是抖动,检查了发动机,变速箱脚垫都没问题。,轮胎,动平衡也没问题。大师给指点一下,比车行驶150000.球轮也没发现什么。根据描述,需要检查一下轮胎动平衡以及底盘悬挂有没有问题,另外检查一下半轴以及变速箱
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2.4君越最近行驶当中只要油门踩的温柔点就会有咔咔的异响,松油门就没有,温柔踩油门开到八十码以上也没有,如果一开始就踩油门用力点也没有,异响具体哪里发出来不好判断,车子开了三万三公里,节气门没洗过,近半年挂在空档等红灯时可以听到发动机有点抖动,就像人呼吸困难那样。清洗一下节气门。
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11年别克君越跑了8万公里,清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀,清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动,上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半,等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动,一点都不顺畅!请问这是怎么个情况?冷车起步很顺畅而且不抖动,这个凸轮轴电磁阀有问题,ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的
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师傅你好:清洗电子节气门后怠速一直在700~800转抖动,发动机有间歇性的抖一下,现在跑起来转速指针也出现微抖,发动机感觉不出怎么样,打开空调怠速的时候就不抖,,当时洗节气门的时候修理工没有匹配,说跑跑就好了,这个问题已经有两年多了,现在也用电脑匹配了,也换过火花塞了,点火线圈也没事,油压也正常,就是找不到问题,发动机声音比以前大了,现在车子跑了8万公里,感觉也没以前有力。请师傅为我解答一下谢谢!!油耗大,动力不足,建议检查低压油压和高压泵油压,有可能是喷油嘴滴油漏油,渗油导致的动力不足。
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王老师您好这别克君越是这样的,冷车一般正常路面,车子正常的,在破道大一点,温度高的时候生产发动机抖动无力,抖动时我们用解码器检测,试过发动机抖动时把进排气途轮轴电磁阀插头拔掉断开,发动动机恢复正常,插上及开始抖动,抖动时用解码器测四个缸都会失火,我们换过点火器,换过火花塞,换过电脑板,清洗过然烧室积碳,喷油嘴,节器门,换过进排气途轮轴电磁阀,检查过正时,检查气缸压力,喷油咀压力,都是一样的抖,麻烦您大师分析一下会是什么抖动是什么原因你好根据所述故障已提供及分析判断可能原因,希望帮到你
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你好李老师,我的车是2014款别克君越,去年左前轮撞过之后出现了一个问题,速度90以后再加速左前抖动,并伴随着快节奏的咚咚咚像敲鼓的声音,松开油门或巡航的时候这种症状就不明显了,还有就是低速过一些细碎颠簸路时,还是左前轮稀里哗啦的异响,就像地盘很松散的感觉事故后才会的,需要检查悬挂的螺丝是否松动,半轴球笼有没有间隙,还有悬挂的胶套和球头。还有平衡杆的小吊杆,减震器,
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别克全新君越2016款28T的,6at变速箱。目前三万公里,从1000公里时发现低速异响,低速情况下松开油门滑行,再踩油门加速,速度大概在13-16迈内,底盘下有咔咔咔的金属声,同时转速波动上不去,有抖动感。松开油门再踩就正常。或者在这个速度内非常非常慢的轻轻加速就不会发生。类似手动挡车拖档的感觉。而且发现和负荷也有关,开空调或车上人多或转弯后更易发生。d档模式有,切换到m手动模式没有这问题。求教您好,根据您的描述,通用的变速箱,出现这种情况,不足为奇。所以4s店跟你说正常的。通用全系所有自动波箱,几乎可以说没有一台没有小毛病。或多或少,或轻或重。你目前公里数很少,还没有反应出来更多。这种情况就算换一台新的上去,效果也没有太大。小公里数内,不会造成无法行驶,公里数大了,必然要大修的。
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