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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东我是西安的 -
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技师李文东你是要找地方还是要干什么 -
qcds285985你是在西安吗？
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qcds285985哪个店
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技师李文东关于你车辆描述的问题。那个是4轮定位调整数据，有问题造成的轻微的轴距偏差不会严重，影响到车辆跑偏。 -
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技师李文东平台不允许留，是否在哪里上班，电话号联系方式全不可以。 -
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技师李文东如果可以的话，车辆在做4轮定位的时候，将4轮定位检测报告拍照片发给我看一下。 -
qcds285985轮胎后移位一厘米，我这次没有出过事故啊，马路牙子都不上
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技师李文东我现在告诉你轴距左右差一厘米，没有关系，什么问题也没有听明白了吗？ -
qcds285985出厂轴距就差？
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技师李文东可能是出厂差的，可能是在后期使用差的，无论是哪一种都没有问题。 -
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技师李文东这是一个正常的状态，轻微的偏差不算故障。 -
qcds285985就是用线量的左右轴距，右边轴距小
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技师李文东我知道你车辆现在差，如果说你对测量的结果描述有错误，那么请你重新告诉我左侧与右侧的车辆轴距差了多少厘米。 -
qcds285985一厘米多，就是把手塞到轮眉那里，空隙不一样
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技师李文东这个测量不标准，不规范车辆，请按照后轮中心点到前轮中心点进行左右测量对比数据告诉我。 -
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技师李文东关于你说跑偏的这个故障，唯一的原因，4轮定位调整4轮定位数据有问题需要重新做定位，但是你现在无法调整到正常状态，那么请教四轮定位仪，目前检测的数据拍照给我要未调整之前的，如果当时已经调整了，再调整之后也拍摄一张照片发给我。 -
qcds285985他就是用卷尺量的两个轮毂上的车标那里，发现轴距差很多
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技师李文东你最好是准确的告诉我，5厘米也叫很多两厘米也叫很多，你说的一厘米你可能也会叫很多。如果差的特别多，那么一定是有问题的，你必须要告诉我你实际测量目前的结果是多少，我告诉你这个状态是否为正常的状态。我会告诉你，你车辆实际的那个情况能否影响到车辆四轮定位 -
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技师李文东因为车辆在描述很多的情况下，有可能会影响，也有可能不会影响，或者说我这面没有办法判断很多到底是多少。 -
qcds285985查十五毫米左右
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技师李文东如果说车辆目前一定存在两侧轴距，有明显不正确的情况下，第一车辆在出厂的时候都是有相对应的官方测试，出现轴距的明显偏差一定是后期造成的，至于是后期如何造成的没有办法验证，最大的一个现象，就是车辆新车是不会出现跑偏等一类问题，只是在后序列使用的过程当中一点一点出现了这个问题，而这个问题一定是后期使用造成的。 -
qcds285985用轮眉做对比的话，轮子向后跑了
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qcds285985这个问题四轮定位了以后还是跑偏
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qcds285985没有以前严重了，但是还是偏
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技师李文东现在做不好了，没关系，将4轮定位数据拍照发给我，换一句话说，目前去当地的4s店不会让你或者说不会告诉你车辆四轮定位跑偏做不回来。 -
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技师李文东现在我目前可以准确告诉你的，就是你的车辆目前轴距不会影响到车辆跑，偏是可以通过4轮定位修正改变过来。 -
qcds285985调节转向拉杆算四轮定位里的项目吗
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qcds285985调完后方向盘变重了，没有以前灵活
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技师李文东算 -
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技师李文东你那定位白做了 -
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技师李文东估计是机器不准。测的数据不准 -
qcds285985转向拉杆调整，学名是前束吗还是什么
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技师李文东前束 -
qcds285985后轮的偏心螺丝也调整了，他把后轮尽可能调整的接近了，这个调的叫什么
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技师李文东倾角 -
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技师李文东车辆根据描述判断，车轮轴距与车辆跑偏无关。车辆目前的问题4轮定位有问题，四轮定位调整不准确造成的推荐车辆拍照，4轮定位仪之前的定位数据以及4轮定位之后的定位数据拍照片给我，我这面需要看一下。 -
qcds285985你好还在吗
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qcds285985昨天问的问题，轴距不会调动吧？
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技师李文东轴距是固定的。无法调整改变 -
qcds285985他调整的偏心螺丝，说我的车右侧和左侧车轮不一致，调的偏心螺丝，比以前的差距小了
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qcds285985我今天才发现，这个车设计就是这样的
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qcds285985他给我调的这个，上四轮定位机子能检测出吗，还能调好吗
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qcds285985我是有些担心，请教一下你
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技师李文东上四轮定位看数据如何调整不重要，重要的是看数据数据正常才可以。 -
qcds285985我是说，他用一个红外线机子，打在两个后轮上，两个轮子不在一条线上差很多距离，他给调的距离尽可能小了，这个是调的什么，再次上机子会不会检查出来这里相差的数据
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技师李文东你这么说，我也不知道到底他在挑什么，您最好是拍照片不拍照片的话，这个描述听不懂跳什么。 -
qcds285985是不是调什么地方可以让轮子向后向前动一点
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技师李文东没有 -
qcds285985四轮定位后，方向盘重了，是哪里调的太紧了吗
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qcds285985是不是重新定位调整后就能调正好
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技师李文东那个是4轮定位数据不准造成的。 -
qcds285985两个后轮调整时，一调偏心螺丝，轮子会左右动，这是调的哪里，学名是什么啊
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技师李文东一个叫做倾角。一个叫做后轮前束 -
qcds285985是两个不同的位置，两个位置的调整螺栓，是吗
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技师李文东是 -
qcds285985正常四轮定位，会动拉杆吗？
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技师李文东嗯 -
qcds285985就是方向盘左打看数据，右打看数据，然后调整吗
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技师李文东嗯 -
qcds285985我记得我父亲告诉我说，四轮定位动了拉杆，很难调整好，有这说法吗
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技师李文东没有 -
qcds285985这次定位动了拉杆，再次4s店定位的时候能调正好吗
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技师李文东能 -
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技师李文东车辆在四轮定位的时候，会通过四轮定位仪器上面写着的车轮位置，那个数据就代表车轮目前在什么样的位置了，我们需要将车轮调制到正确的位置，这个正确的位置不是固定的位置 是需要测量根据实际情况计算出来的正确位置，而这个正确位置就会。达到车辆的最佳行驶状态。
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宝马X5更换分动箱后，用道通匹配好了后试车，打死方向车跑不动
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15年宝马X5 维修分动箱后打死方向车辆抖动厉害，车辆不走。车辆的故障目前的故障判断就是分动箱的损坏。维修，建议是更换分动箱
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13款宝马X5，汽车涉水后出现4×4故障，更换分动箱以及电脑模块，还是出现这个现象。不是4S的配件，都是拆车件，代码也重新写过。13款宝马X5，汽车涉水后出现4×4故障，更换分动箱以及电脑模块，还是出现这个现象。不是4S的配件，都是拆车件，代码也重新写过。根据故障码有可能还是你换的分动箱有问题导致的。
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宝马e70X5，分动箱进水维修后，方向打死倒车，后轮卡死，不踩油门不动，往前走方向打到底同样故障根据你的描述和故障码是模块没有设码导致，需要从新编程设码看看怎么样。
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宝马X5方向重，故障一直存在清楚不了，后来检测更换了一块插车电脑版后，匹配好了正常了几天又出现方向重，但重新匹配后又可以用几天，这个有哪些因素根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况建议检查车辆的电瓶还有转向模块的供电和接地插针 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13款宝马X5，汽车涉水后出现4×4故障，更换分动箱以及电脑模块，还是出现这个现象。不是4S的配件，都是拆车件，代码也重新写过。车辆目前需要拍一张故障码，在不拍照故障码的情况下不能直接确认故障，全部的可能故障原因，山东箱损坏分动箱电机损坏，分动箱控制模块损坏车辆根据目前的情况，重点怀疑分动箱内部自身已经发生损坏，建议提供诊断故障码上传验证确认一下。
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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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06年进口宝马x5，启动困难，换过点火线圈和火花塞。刚换上去能一把打着车，路试会加速无力，很喘。后面就会自己熄火，在打火就打不着了
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09年美规宝马X5 现已行驶11万多公里，更换了油底壳垫，波箱机脚胶，发动机机脚胶，前下摆臂后出现方向盘打死后车身抖动厉害，发动机数据一切正常，无任何故障码，求解？
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宝马X5 3.5 11年 美规，换了一下电瓶，匹配了一下车身高度，然后出去试车，跑快起来的时候后面的空气悬挂会自动降到底。仪表出现车身调节高度失效。根据客户反应，建议按照标准流程匹配减震
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了，简单一步判断汽车跑不跑偏！
有些车主在汽车做大保养时，心里就犯嘀咕了：汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题，大师只想说，四轮定位是维修项目，不是保养项目！所以不需要定期、定里程的保养！！！ 汽车跑偏一定要做定位吗？
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