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技师孟帅帅需要的,这个就需要更换总成。
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王始应可是我看他用电瓶连接一下我的升降器也可以上升啊
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技师孟帅帅这个升压器里面的升降开关坏了。
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大师们好!麻烦咨询下关于遥控器能解锁不能开锁的问题,我是小白什么都不懂,车是刚买来的二手车10年的现代伊兰特跑了12万公里,前两天发现突然性的遥控器不能锁车了但是把4个门从里面锁了按遥控解锁是可以解锁(按遥控锁中控里面有滴答的声音),还以为遥控器没电了或坏了,到配遥控的地方师傅帮我检查一下发现我遥控器没问题说我车有问题,后来到修理厂去叫一个老师傅帮我修一去那个师傅就说我前门锁有问题一拆开用试电笔不停的在那里插,就那样一直搞了一下午后来又说不是门的问题说是什么中控有问题叫我自己拆,我当时就无语了,他又说年前搞不好叫我年后再来!我不知道他到底是会修不会修,所以来到这里请教各位高手
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车型:06年伊兰特,自动档,vvt发动机,1.6L 故障情况:天冷后,起步不长时间,感觉车身震动一下后,开始给油无力,此时换挡,明显感觉变速箱有较大冲击,闭车重新启动后,故障消除,但过一会儿还会出现。空调和后风挡除雾打开时故障出现频率更高。 处理:修理厂说是电磁阀坏了,需要更换阀体。阀体更换后,仍不时出现该毛病,而且怠速还不问了,车身抖动较之前要大,请问怎么回事。 另外修理厂说我这款伊兰特的自动变速箱是AF13,我记得我这款vvt发动机的伊兰特自动变速箱是AF14吧,是不是把变速箱型号弄错了导致阀体换错了,导致故障重复出现,有没有这个可能? 请高手解答
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伊兰特,14年的新车.现在跑了11公里,最近出现.踩油门松油门时有响声,比如我3挡正常行驶,松了油门会咯噔一声,再踩下油门又回咯噔一声,声音听着是在驾驶位和左前轮附近,去了3家修理店,第一家是4s店我让他做副驾驶听下.他说没毛病,第二家说,可能是变速箱里的插头器响,我也不知什么是插头器.没听懂他说什么.反正听着就是说插头器,第三家,上架子晃了晃两边的前轮,右边的没事,左边的可以前后晃动,有间隙,本来打算给我修,但是前几天我换轴承的时候,修理厂发现我的囚笼螺丝滑丝了,他说怕我把轮子跑掉了,所以用电焊给我焊上了,第三家说如果要修得把球笼还有球头换掉,师傅们我该听谁的?如果我说的不明白可以详细聊!
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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
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买二手车2010年伊兰特自动和2010年悦动自动,车况不错,怎么选?发动机和变速箱都一样,悦动功率比伊兰特要大些,样子和内式悦动比较时尚,而伊兰特却比较老,悦动配置要比伊兰特高。两车的后悬挂伊兰特要比悦动的好些,后排乘坐时伊兰特明显比悦动要舒服,悦动好像没有后防撞钢梁,伊兰特有为玻璃钢的。理伦上悦动比伊兰特要省油,但在实际使用中悦动没有什么明显优势,两车基本一样,有时同等状态下伊兰特却比悦动省油。首先说明一下,悦动就是新款的伊兰特,但老款的依然在产。之所以出现这种新老共存的局面,是因为悦动接过了老伊兰特的接力棒,在原来的位置进行新一轮的竞争,但由于老款伊兰特的销售成绩依然很好,所以被用来抢占中低级家用轿车入门级的细分市场。性能方面,从数据上看,悦动较老伊兰特有了小幅提升,但是由于调教不同,所以动力响应方面,悦动更积极些,而最近悦动换装全新1.6L发动机,动力参数在国内同排量对手中无人能及,油耗也很理想。在配置方面,悦动相比老伊兰特,加入了时下流行的一些主流配置,没有太花哨的地方,但都很实用。安全系数方面两车相差无几,毕竟都出自同一厂家,由于价位相差不远从而控制了成本。同级比较,现阶段悦动平均要比老伊兰特贵一万块钱左右,不过悦动依然有降价的空间。油耗方面,悦动表现更理想。
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13年1.6伊兰特气囊灯亮.电脑检测无法通讯,遥控锁车时右侧两车窗不上升你好 这不是伊兰特 这是一辆现代朗动。电脑检测气囊无法通讯,气囊灯亮 是因为气囊模块坏掉了,需要更换新的气囊电脑版才可以解决,电脑版的安装位置在中央通道的下方 将整个中央通道以及挂档杆拆掉,更换掉新的气囊模块,并且重新匹配就可以解决了,这个属于是通病。 右侧两个车窗不升降是因为原车主加装过玻璃自动升窗器,通常都在左前门板里面安装着模块以及控制线路。 你可以把左前门板拆掉,去大概检查一下基本的线路插头,看有没有连接松动,如果线路插头没有问题的话,那可能是加装的控制模块坏掉了。
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06年的伊兰特,14万公里了,前几天电瓶灯闪烁,去修理厂检查了,师傅说发电机充电系统不稳,在13.2伏到15伏之间摆动,当时师父很忙,说改天再去处理,我明天要跑一趟高速,来回大概100公里左右,我会不会被扔在高速上呀?
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本人老款伊兰特 显示灯显示abs灯亮 电池标志红灯闪烁 车打不着火发动不起来 情急之下昨天新换电瓶 可以打火 跑了大约20km 电池又开始红灯闪烁 今天大约跑了50km 今天abs灯闪烁 又打不着火了这是什么情况请教大师该如何修理哪儿 换哪儿检查更换发电机。
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我的车子是07年购买的北京现代伊兰特,已经外面修理厂换过减震器,换起来的减震器比原厂的减震器要硬很多,也比外面的减震器硬很多,请问,减震器偏硬,会有什么不好的吗?会对其它的零配件造成损坏吗?会对左前和右前下摆臂造成损坏吗?会对平行杆吊耳球头造成损坏吗?有修理厂叫我挽掉减震器,请真心真实地回答我,非常感谢!目前这种情况既然已经更换了减震器,那就正常使用就可以了,减震器的话太硬不会对底盘的零件造成损害,只不过是在颠簸的路面感觉到坐在驾驶室里面不舒适。韩系车本来这个底盘调校就不好。普遍的话都是减震性能不好。所以目前这种情况的话,不会对使用造成任何影响。
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你好汽车电瓶亏电那就是钥匙没感应到。防盗再叫那你要去修理厂用解码器解码
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汽车上的后车窗怎么都打不开
汽车上的后车窗打不开,大概有以下这几方面的故障原因:第一,后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开,那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸,以后重点检查一下升降器电机,如果升降器,电机的供电和搭
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