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技师杨继坤你好，我是汽车大师银牌技师-吴煜豪，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤建议初步检查轮胎是否有损伤，或者是底盘刮到东西在排气管上面然后产生的烧焦味 -
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匿名网友这些多好的 -
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匿名网友也没有地方漏油 -
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技师杨继坤如果担心有什么安全隐患电话建议把车辆举升起来检查一下底盘的呢，亲！ -
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技师杨继坤亲，还有其它问题帮到您的吗？[微笑]
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专家你好，2014年7月买的车，别克凯越，自动挡，最近发现一个问题，经常汽车在行驶中突然发现加不上油，有两次在高速上，行驶时车速缓慢降下来，急加油只能看到转速表上升，车辆发闷，速度提不上，经常普遍现象就是行驶中油门突然不好使了，必须松下油门从新踩就正常加油了，这个问题一直没有得到解决，所以请求专家帮助一下，具体什么情况你好，这种情况首先需要用电脑读取一下发动机和变速箱系统相关的故障码，看一下有没有传感器有问题？你这种情况考虑是车辆节气门位置传感器或者是油门踏板位置传感器有问题。和油品质量有直接的关系可以先更换高标号的汽油试试
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08款别克凯越，无故发动机机油增多超过最高刻度线，机油内有汽油味，但无法点燃。开始不知道，在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机，检查喷油嘴(试压)正常，放置三天每天检查，原地怠速正常机油量不变，后行驶约30公里，第二天早上检查机油又有明显增多，电脑连接汽车，与同款车数据显示进气压力区别，别人的33个压，我的车42个，小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因？需要检查哪些地方？车是否可以再开到修理厂？会不会再次发动机报废？这个进气压力值是正常怠速时的值，这个数值是比较高的，就说明进气管真空度不够，就像针管吸气一样，吸力不够，这个最好再检测一下缸压看看，如果进气管没有漏气的话，不出意外也还大修了哦
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您好！我的别克凯越旅行款2006、1.8自动挡，1，隔几天就出现启动困难，打火时发出呼呼声音，然后就没有声音了，同时车不能启动，同时机油灯、电池灯闪亮几下，就回到停车状态。但是钥匙还在刚启动车时位置，大概在10—30分钟后再启动就正常了。 2，隔几天还出现行驶中熄火现象，滑行片刻后又回复正常行驶状态（发现一次熄火时仪表盘电池灯闪亮），修理师傅电脑检查无故障码，师傅说非故障时刻查不出来原因谢谢您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，可以先去读一下数据流，再联系我，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。
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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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各位大师好，我的别克凯越 13款手动挡，10000多公里时候被别的车重侧边，刚好从前轮前面撞过去，没伤到发动机，但是换了水箱风扇等...维修过后行驶一切正常， 差不多5个多月的时候，停车后，一个小时左右在来开，方向盘突然觉得重了很多，偶尔觉得非常非常松，然而回轮时候一卡一卡的， 检查人员换过助力皮带，助力油，方向机拆下来检查，包括齿轮齿条都看，小吊杆，下肢壁，轮胎气压，四轮定位，四轮换位，球头加油，减震顶胶，顶胶轴承，都检查，该换的都换，但是。 问题依旧。....现在实在是没办法了,请问会有什么原因呢？
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您好，我的车是15年别克凯越，15年2月提车时4s加装的中控屏幕。最近因电瓶亏电无法打火，换了一块电瓶(修理厂说没有我车这个型号的电瓶了，换了一块体积稍微大一点的电瓶)，结果启动后中控屏幕，整个多媒体系统，包括实体按键，之前打火自动播放的广播声音，都不亮，没反应了，空调按键正常，倒车雷达（不是倒车影像，屏幕不亮了）正常。检查保险丝没事，是电瓶或者电的原因吗？多媒体系统是修还是直接换一套？大概哪几种原因导致这样？有没有什么方法让我自己来试着检修一下？谢谢！此车之前都是正常的 然后换了个电瓶就出现了这种情况 这种情况一般都是主机后面保险丝断了
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师傅您好，我这边有一款也是11年凯越，因为口碑不错，，我哥们不少买这车的，话说，这哥哥就买了我说的11款凯越，买来以后，我给发现的问题，就是全车重新做过漆，然后水箱换过，前保险杠也更换过，换的是新款13以后凯越的前脸，保险杠，内饰方面，仪表盘拆过，我感觉应该气囊弹出来过，不过现在没事，电脑自检正常，然后，就是档位杆的下方，就是档位总成拆过，不过肯定没拆好，固定螺丝的地方坏了，用铁丝固定的，主驾驶以及后边的那扇门子。这两扇门子肯定是有毛病，撞过，板回来的，前挡风玻璃换过，那会说的那俩门子的玻璃也换过，其余的，包括天窗玻璃都是原厂的，因为查过，确定是原厂的，发动机找师傅看过，师傅说，没拆过，其余的，也没发现什么问题，貌似别的地方没动过，也没扳过，对了，天窗的一个角，就是开口的金属的位置，明显比另一边低，有个坑似得感觉，那么，问题来了，师傅能不能大体推断出，这辆车大体上是发生了什么事故呢？应该是全部碰撞造成安全气囊爆开，仪表拆过。最主要检查车辆大梁是否修复变形
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10年上路的08款凯越，上个月进水后，小修了发动机，气床等上盖全换了，包括线圈，提车后有异响，曾上来问过，已经说了怠速正常，不抖，动力不弱，怀疑是发电机，这里的师傅却说是发动机连杆问题，最后实体店检查，是发电机和涨紧轮异响，随更换，异响结束，后发现40码左右嗡嗡声，实体店检查，前两轮胎轴承换了，现在也好了，今天下午又发现本来插钥匙开门和通电后不系安全带会有提示音，当当当的，但是现在没有了，只是在不系安全带上路25码以上会有提示音，另外通电后，仪表盘显示速度的那个表指针会小幅度跳动，一会又正常，想问下是什么原因，请回答靠谱一点，要不然还要去实体店问来问去，谢谢大师们了提示音是安全气囊模块发出的，需要检查安全气囊模块是否进水，氧化，仪表会抖动是组合仪表的问题，
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¥ 2 题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下： 车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下： 在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火 一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。 还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。 开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似你好，你这种故障原因还是比较好检测的，当车辆无启动无反应的时候，这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电，如果通电的情况下，那就是起动机有问题，如果不通电的情况下，那就是点火锁有问题题。
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福特2011款故障码U0120，福特 故障码 u0120:00-2f
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