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技师方建松你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师方建松你好,需要检查有没有泄露的,水管,水箱,水泵,如果看不见泄露,水箱盖密封不好也会影响,把水箱盖更换了再看看,还是会少应该是气缸垫坏了,要拆了缸盖更换气缸垫
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匿名网友气缸垫坏了应该高温嘛
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技师方建松会的,水也会少
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匿名网友加好水开一天都没有问题,就是早上一打火水就不够了
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技师方建松先检查有没有泄露,没有泄露就是气缸垫坏了,
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匿名网友检查没有明显的地方漏水
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技师方建松水箱盖密封不好也会影响,只有换了再看一下
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匿名网友原先水泵漏水,水箱的水第二天明显的少了,水泵修好了,第二天水箱水是够的可是一打火水就不够了,车子的温度起来之后,水一加好了开一天都没有问题,去检查了也检查不出来,
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技师方建松看不见。只有借用打压表看哪儿泄露
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匿名网友这种事情一般都是哪儿的问题
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技师方建松水箱盖,气缸垫
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匿名网友气缸垫坏了水应该进机油里面吧
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技师方建松会的,机油会增加,这个是很严重的,你的算轻微的
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匿名网友机油看起来也是正常的嘛
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技师方建松轻微坏了,就是进入燃烧室烧没了
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匿名网友还有一个现象就是早上发火发动机出来的几个管子到排气管的地方有很多水,不知道是蒸汽还是漏的水
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技师方建松排气管后面是水蒸气
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匿名网友就是刚从发动机出来的地方
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技师方建松发个照片给我看看
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匿名网友现在天黑了看不到,明天早上给你看可以吗
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技师方建松可以
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技师方建松你的问题也就是检查我第二条回复说的
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匿名网友方便加个微信嘛
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技师方建松禁止留联系方式,抱歉,否则封号望理解
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匿名网友好的
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匿名网友你觉得我这种情况哪里的问题可能比较大
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技师方建松水箱盖,气缸垫
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匿名网友气缸垫还是水箱盖
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技师方建松两个都会,只有检查才可以确认
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匿名网友水箱盖看起来是好了的嘛
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技师方建松主要是里面的胶圈坏了,
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技师方建松换一个在观察
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匿名网友水箱盖就是加水地方的那个盖子嘛
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技师方建松对
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匿名网友那个应该坏了,早上打开的时候盖子宁下来了里面的内盖是用东西敲起来的
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技师方建松换一个在观察,这个不贵,2-30
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匿名网友好的,谢谢
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我的是旧款名爵6,一开始天气突然变冷,导致冷却液有回流溢出,接口也有点渗漏,水温有点偏高,检查发现水箱有堵塞,所以打算换水箱,结果配件还没回来,但还是一直使用,就一次正常使用后停放了大概3个小时之后就突然打不着火,拉去了维修厂检查,把订回来的水箱换上,高压包有点老化也换掉,检测了所有数据都正常,但连接上水温传感器就打不着火,拨掉传感器就可以打着火,但怠速比较高,现在就是查不出是什么原因,请指教。更换水温传感器或者调换一部同款车正常的水温传感器试车确认。
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我的是旧款名爵6,一开始天气突然变冷,导致冷却液有回流溢出,接口也有点渗漏,水温有点偏高,检查发现水箱有堵塞,所以打算换水箱,结果配件还没回来,但还是一直使用,就一次正常使用后停放了大概3个小时之后就突然打不着火,拉去了维修厂检查,把订回来的水箱换上,高压包有点老化也换掉,检测了所有数据都正常,但连接上水温传感器就打不着火,拨掉传感器就可以打着火,但怠速比较高,现在就是查不出是什么原因,请指教。重新更换正厂件水温传感器,同时检查水温传感器插头线路,电脑板有没有损坏,短路的,在电瓶加一个搭铁线到发动机位置看看
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名爵MG6,2011年的车,上次开的时候水箱高温,因为传感器坏了,仪表盘没显示高温,发动机都烧坏了。上次大修,缸体都变形了,修好以后勉强可以开。大概开了一个月,现在就是一直显示缸2失火,缸压不够,整个就没法开了。我想问一下发动机还有维修的必要吗?还是直接换发动机?可以考虑更换发动机
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你好师傅我车是17款名爵6.手豪版,夏天的时候发动机呛水熄火,二次打火了!在外面大修了发动机,连杆换了两根,镗缸,换了一个活塞,火花塞什么的都换了修完没什么异常,中间出现一次曲轴油封漏油,后来换了,本来想着没什么事了,现在出现1缸缺缸,曲轴油封又漏油了,距离上次换曲轴油封才行驶一千公里!这是维修技师的技术不好,还是有什么其他的原因?还请您给判断一下你好,导致曲轴油封频繁漏油,有以下几个原因,1就是说发动机大修的时候,活塞环位置装配不好,导致串气,曲轴箱压力过大,导致的漏油。2废气阀的损坏,导致曲轴废气不能及时排除,导致漏油,3曲轴油封本身质量问题。这些检查了,最后就考虑曲轴变形了。
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本人于今年4月底购置一辆全新名爵6手动豪华版,两百九十多公里开始出现早上第一次打火(冷车)怠速时转速表指针上下幅度很大,800——1200转范围,有两次摆动几次后直接掉到400转熄火,且能听到发动机仓噼里啪啦的声音。4S店用电脑检查车辆无任何问题,因为是新车所以节气门火花塞什么的都没拆,请问车辆出现了什么原因,是发动机坏了导致的吗?你好,新车出现火花塞节气门问题的概率比较低,这个主要还是油品的问题,建议更换一下油品,使用一些高标号的汽油再试试。
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你好师傅,,我这边有个12年的名爵6,刚开始拖过来的,因为离合器烧掉了,刚入厂的时候能发着的,然后我用电脑把故障码清除了一下,后来就打不着了,然后换上离合器三件套,发现曲轴位置传感器也被烧化掉了,然后更换了新的,现在一直就是不着车,请问什么情况你好,车辆一直不着车,这个具体的发动机的故障码是什么?有没有读一下故障码?曲轴位置传感器更换的是不是和原车匹配的原厂配件?排查曲轴位置传感器线路
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技师你好~我的车是名爵6 11年1.8排量的车,最近感觉车的油耗很高。要1块钱一公里,有时要1块多一公里。车子抖动,加速提不上力。加速排气管嗡嗡响。而且开窗车内汽油味很重。从车后座过来的。开空调就没有。应该从哪些方面入手。车子水温高过拆过发动机。火花塞和喷油嘴一直没换过,10万公里。更换火花塞和缸线汽油滤芯,汽油味重检查油泵密封掉,不行需要更换!
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我的是18款的名爵6,之前因为遇水造成熄火,后来更换了2个发动机连杆,这段时间发现车子在起步给油的时候有当当当的响声,在行驶过程中减速再给油也会听见,在家也没当回事,以为别的地方响,昨天就从老家山东开到甘肃这边了,行驶当中上坡有次感觉不对劲,减速给油的时候感觉车子猛的一顿挫,因为名爵6这个车子本来就有顿挫感,现在到达目的地了,就赶紧上网查,也不大胆开了,请问要怎么维修,影不影响行驶,如果维修的话我在这边人生地不熟,怕被坑,麻烦给下建议你需要听一下臆想,是来自发动机本身,还是说发动机外观件?车辆如果说怠速一直有异响的话,那有可能就是说发动机本身是存在问题的,如果说只有起步加油门之后存在异响,那建议您去检查一下发动机的外观备件
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14款1.8T名爵6,去年更换了变速箱阀体,离合总成。更换完一段时间后,倒档行驶有异响咯咯连续声,电脑检测没有故障。今天早上打着火,车辆自检EP变速箱故障,无法行驶,我熄火断电后重新点火自检故障消失。去修理厂电脑检测,因为我没有看清,故障原因是什么不同步后面写着电磁阀体2。修理厂告诉我说是阀体卡住了,把故障码清了就行了。因为去年就在这个修理厂修的,他说保一年,马上就一年了,我怕他骗我,拖到质保期以后。这个会有偶发性的,你重新找个修理厂用电脑读取变速箱有没有故障,没有故障正常用,还是有故障,你拍下来,然后找更换地方修理厂处理
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我的车是17款名爵6自动豪华版,现在跑了一万公里,出现了冷车启动熄火,必须要轰油门才能发动,轰油门发动后怠速不稳定,必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好,第一次刷新系统,第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题,换了油,当天晚上就熄火,不是油的问题,第三次又刷新了系统,检查节气门没有问题,传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题,然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店,他们说换发动机模块,但是要等到年后,我肯定不肯,因为车买回来才几个月,第一个年都没过,现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着,请问专家们后故乡的原故障灯就没了,发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯,附图片建议更换发动机电脑版。(补充下节气门更换过新的试过没,还有喷油嘴有没有拆下来检查,低压油路有没有问题,高压油泵漏不漏油。)
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水温不够发动机异响,发动机异响水温过高
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