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技师谷志超稍等 -
关件戴好的
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
关件戴对，之前发动机进水顶弯的，更换了两个连杆
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关件戴之前没响声
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关件戴就最近开始响了
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关件戴因为甘肃这边都是上坡下坡路段，现在不大胆开了
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关件戴如果说是发动机连杆轴承的响声是不是得拆发动机维修
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关件戴？
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
关件戴我在车里听不到，起步的时候很明显，哒哒哒的
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
关件戴
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关件戴这是打着火发动机声音
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技师谷志超 -
关件戴加油们也没有
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关件戴
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关件戴就是起步的时候有时候会当当当响特别明显，行驶中有噪音也听不到
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关件戴我找修理厂去看看吧
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技师谷志超嗯 -
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技师谷志超发动机应该没有问题 -
关件戴我又感觉不是发动机在响
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关件戴还是去修理厂看看吧
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关件戴谢谢了
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10年名爵6 凉车低速行驶时顿挫严重你好，车辆低速行驶换挡顿挫一般是发动机缺火导致的。主要检查火花塞，高压线，点火线圈，喷油嘴有没有问题。检查气缸压力有没有问题。
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14款名爵6，发动机声音大，起步换挡顿挫，底盘松松垮垮，怎么才能把这些问题解决发动机噪音，检查机油够不够，脏不脏， 底盘松旷，检查下肢臂，平衡杆小吊杆，胶套， 顿挫检查火花塞，变速箱油
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新名爵6 ，1.5T是干式双离合变速箱，低档1-2档有点顿挫，这应该也算上汽通用一些小毛病吧，但是听说首保的油是矿物质油，我想问问这款车换哪种油比较匹配，能平顺点，不要光有踩油门声音，提速上不去。双离合都会有顿挫感，机油用全合成机油降低机油消耗。保护发动机
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2019款名爵6自动挡干式双离合，车停了一个星期没开，今天去开感觉顿挫有点严重，比之前严重，不只是低速顿挫，感觉每个档位都有顿挫根据你的描述，这个是正常现象，双离合变速箱在低速的情况下，都会出现这种顿挫感。这个也是双离合变速箱设计的一个通病是一个缺陷，是没有办法改变的。不管什么车型。包括大众只要是双离合变速箱都会有这种问题。所有的双离合变速箱都有这种现象的。不管是你这个品牌还是大众还是其他的品牌，都有这种现象。是的，发动机里面的废气出来之后需要进入发动机再次燃烧的。所以就会接在这个涡轮增压器的管路上面。就是说发动机排出来的废气是用来驱动涡轮增压器工作的。
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更换变速箱压盘后，，1档换2挡转速2200左右顿挫感明显，2档换3挡1800转左右，2档到6档感觉正常，降档3档至1档的时候能听见换挡卡卡的声音，1档加速了不线性。你这个车的话，还是需要按我给你发的那个学习步骤来进行自学习的第一个需要进行擦除数据，第二个的话还要进行sburm读取三拨入目的写入第三个的话完成压力曲线学习啮合点学习和档位自学习，学习完之后的话，挡位顿挫感可能会减轻很多变速箱油的话，你需要检查的话是在变速的下部平行的两颗内六方的螺丝是放油的，斜着的另外一颗那种方的螺丝是检查胃的，也就是说一流孔，你需要把这颗螺丝拧下来看一下螺丝孔漏不漏油？如果漏油的话，那就没有任何问题，但是这个变速箱的油也不能加多，如果加多了的话，从空档挂d挡的话，他会有顿挫感
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你好，我的车是17款的名爵6，刚才在路上正常行驶突然熄了2次火，加速有强烈顿挫感，请问是哪里的问题您好，根据您车的故障分析，检查火花塞，节气门可能是这两个的问题。
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你好名爵6可以入手吗名爵6还可以，缺点的话有轻微的顿挫感，其他的没有什么毛病。
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你好！我的车加速到110时速再加大油门就会有顿挫感，然后就加不起油了，请问一下是什么问题？谢谢！根据你的描述，这个需要做全面检查的，先检查一下发动机的气缸压力，还有检查一下汽油泵的压力，看一下是不是正常的。还有需要检查进气流量传感器，看一下这个数据流是否正常。还有需要检查一下正时控制调节系统的电磁阀，看一下有没有问题。关系不大的。主要需要检查刚才说的这些方面。
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我的车12 年名爵6自动 今早开车挂倒档 感觉没挂上 不踩油门不走路 之前有时候升档迟缓 顿挫感特别强 是什么原因根据您的描述，这个需要检查一下档位开关。用电脑诊断仪进行诊断，如果档位开关没有故障的话。直接用电脑先匹配一下变速箱。
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您好问一下名爵6刹车时有顿挫感，加速到60码也有顿挫感是什么原因啊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是 建议：这种顿挫和发动机关系不大的，如果是双离合变速箱就是先把变速箱油液换了，不行把变速箱模块程序数据升级下再看看，不行的话，读顿挫时候的的奇偶数档电磁阀数据流看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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