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技师刘满江你好 油箱盖松下试试，是不是有负压。，检查下水温传感器，电瓶电量怎么样？ -
半程启航科技这个问题热车测不出来！只要你点火一次好长时间都不会出现这个问题除非停一天，想检查都是困难！你说这些我会测试一下的！谢谢
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技师刘满江不客气。 -
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技师刘满江你可以试下半踩油门打火。 -
半程启航科技这个是测试什么的！踩着打火可以吗！
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技师刘满江让发动机多进点气，如果好转的话，清下节气门或检查下喷油嘴看下是不是卸压漏油。启动前多开几次钥匙打开停五秒，关闭停五秒，再打开停五秒，是先让油泵建立油压。 -
半程启航科技嗯嗯 谢谢
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技师刘满江不客气。
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被这个问题折磨死了，4s查不出来，维修员说的方法试了不管，现在就是早晨不管怎么样冷点火就着！开着上班停一天到下午打火就吃力！次次次的需要两三秒才着火车伴随着无力！停车都是停在屋子后边太阳晒不到，车子两年了跑了两万五了没清洗过喷油嘴节气门什么的！换火花塞 碳缸电磁阀 电脑检测 还有那些小技巧 什么多扭几下钥匙 扭油箱盖什么的都试过不管！故障天天依旧 ，下午发动车就这情况！！哎。。。。
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本车长安悦翔v7 15款 15年三月份提车，提车三四个月出现两次启动不起来启动好几次才点火之后没出现，然后车子慢慢出现点火困难！早晨不管多冷一下就点着，开着去上班下午七点左右走点火无力轻微抖动，或者吃吃吃的无力两三秒才着！每天下午都有，冬天比夏天好打！问了这个平台技师给的方法也都实验过了，开始换的火花塞，测试油泵压力，换碳罐电磁阀，清洗节气门，换温度传感器，电脑测故障，测试电瓶，建立油泵压力等都测试了！故障依旧，油是中石化的，希望来个大神级别的给参谋一下到底哪有问题！
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你好，我车昨天晚上出现了一个问题我想问问，我先说说我车的信息，我车是澳洲本地品牌车，叫做：Holden astra 帐篷版的，年份：2002年12月，排量为：2.2L，目前公里数：188000公里，颜色黑色，车自动挡的，我车昨天晚上出现了打不着火的问题，我觉得这个问题和我前两周换火花塞有关系，前两周的时候我车出现怠速，上坡无力的现象，我去修车厂换了汽车的全部四个火花塞，然后汽车就没有出现怠速上坡无力的现象了，但是在我换完火花塞的两三天之后就出现一个问题了，就是有一次我上车打火的时候第一次汽车打着火一两秒车就熄火了，那时候我觉得奇怪怎么会熄火呢，车我买了九个月了二手买来的，从来没有过熄火现象，那时候我没在意，然后第二次打火汽车打着火之后就没有再出现熄火了，但是在后来的几天里面，我基本上两三天就有一两次是这样的，第一次打火自己熄火然后要第二次打火，昨天晚上大概八点的时候我想要出去买菜，然后又出现那些现象了，昨天晚上我上车第一次打火，打着火了，然后一两秒左右自己熄火，这次熄火之后第二次第三次打火也没有打着了. 我在今天一月的时候换了汽车电池，汽车发电机，然后在2月30号的时候汽车还修了空调，那时候空调只有暖气没有冷气，然后前两周换了火花塞，这些现在是我换了火花塞之后才出现的，我想问问这车是哪里出问题了，谢谢.
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车子停一晚上早晨点火很正常！白天停一天下午点火有气无力的感觉，和没油了是的！但是不熄火！换了碳罐电磁阀，启动机，火花塞，温度传感器，清洗节气门，曲轴箱通风单向阀，电脑检测故障无故障，测试了油压正常，电瓶充电满满的！车15年三月的！这问题问好几次了技师也解答了测试了都不行故障依旧如此！来个大神给我解答一下。问题解决了有赏啊！！！！快烦死了这个问题4s也检查不出来！维修店就会让换这个换那个换都不管！😭😭😭😭😭
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了，后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码，故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火，但是开不了多久就熄火，经常性的熄火。后来去修理店检查了，他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动，然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决，所以请老师指点迷津非常肯定的说，氧传感器在没有参与闭环修正的时候，不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次，参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态，也不会导致行驶中有冲击力，。氧传感器对油耗有影响，你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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师傅你好，我的是2010款10年10月的别克英朗手动的，跑了12万多公里，一直是家里人再开。目前问题是，第二天一打火，第一次就感觉声音像拖拉机，转速不稳再下到500转，马上就熄火，然后第二次打火就好了，转速就稳了。开着一档到2000转，只要一送油门就会坐车一两下，然后就感觉阻力很大，硬把转速拉到1000转左右，二挡以上相对没有这么明显，但是感觉动力不足，加速比较吃力还费油，也没有什么加速感。一个星期前做了次保养，前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去，又去修理店修这些问题，修理店师傅也没太看，听说后就说要换点火线圈和火花塞，打开看过后我说这些都是才换了不久，自己也不懂到底是哪里坏了，拆下火花塞后说是火花塞坏了，而且之前用的烈焰这牌子听都没听过，说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞，头一天出去开着确实还可以，底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了？另外还需要检查哪里？这车就是有积碳问题引起的，清洗一下积碳，建议保养车辆按照规定时间，里程就行，等表现出来现象了，就有点麻烦了
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05年318E46 入冬时候开始冷启动困难 后来电脑检测偏心轴传感器故障 换了一个新的 好了 然后一个星期没出门 就是偶尔下楼启动一下 每次都一下就着车 后来有一天在车内呆大半天着车 结果第二天早上打火一下着车大哥五秒自己灭了 然后再打车就没有压缩的感觉 自己卸下火花塞查看全是汽油 然后吹干装上打车着了 不过很抖 着了大概一分钟我关闭钥匙门 重新启动着了 一点也不抖了 我就去修理厂检查 说伺服马达也不太好 我就换了 换完感觉动力明显提升 合计这回就没问题了 结果第二天早上冷启动车 一下就着 然后就灭 还是淹火花塞 以为卸下来吹干就没事了 这回从早上弄到晚上 火花塞都拧坏俩也没弄着 我都无语了 后来在网上查询说换VVT马达要匹配学习极限位置 有些人说装上就可以不用学习匹配 迷糊中 谢谢指点车辆故障现象是在启动车辆数据如果出现打不着的情况下车辆出现没有缸压。冷天时出现。 根据车辆描述。首先建议匹配电子气门私服马达。如果故障不解决。在下一次出现故障时测量气缸压力是多少。检查排气管是否通畅有无结冰堵塞排气管
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！根据你的描述，以及维修情况，建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。
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12款k5，13年的车，现在5万公里，早在2万公里的时候就出现了热车启动困难，第一次打火经常出现像缺油的那种无力，然后就熄灭了，第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟，再启动时出现。放一晚上，第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了，会偶尔出现放一白天，下午5点左右（车内温度相当高）再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听，好像链条太松和链轮互相摩擦的声音（一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。）。，从出现这种问题后，依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压，不过是正常的。也试过启动前先开电门，等车自检完后再打火，但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场，只要不开出去，什么时候打也能打着火。备注一下，第一次启动困难并不是发动机没反应，而是像缺油一样，哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了，4s现在也一筹莫展。求组大师！看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常
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