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技师罗贵您好,三元催化超限,指的是,三元催化性能下降了,最好使用专用清洗剂来清洗,或者拆下来清洗,必要时更换,还需要顺便清洗三元催化后面的氧传感器。
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技师罗贵报这个故障码和油泵没有直接关系。
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小李B这个跟动力关系大吗?
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技师罗贵有关系 三元催化,如果堵塞的话会动力下降。
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小李B有些师傅加了空油试转速,高速高平稳,说三元堵的可能不大,你的分析呢?我先从哪里排查开始
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技师罗贵具体需要使用排气背压表 或者测温仪检查三元催化器 堵塞情况
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小李B昨天我用草酸洗了三元,拆下来看不堵还是洗了一下,装上还是老样子,但是发现前氧后氧都很黑,是干”的黑粉,三元排气管里面都是黑粉,火花塞又不发黑,大师我这问题在哪里
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技师罗贵氧传感器数据流看看
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小李B用电脑查吗
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技师罗贵是啊
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小李B现在的问题是不是在那几个传感器上
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技师罗贵您还是调取数据流看看吧 ,您什么都没说 我不能下定论
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小李B嗯
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请问4G15发动机加速没力,油耗高到一公里8毛,更换火花塞,线圈,高压线,油泵总成,清洗喷油嘴,检查三元催化,检查氧传感器前后氧都没问题,就是解决不了问题,请大师指点,本人定当好生酬谢!比亚迪F3建议检查凸轮轴组件,正时。
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我的是07年的比亚迪f3,几个月前出现不着车了,当时检查是油泵不工作,换了油泵之后当时好了,过了两天又出现这个毛病,开着开着就熄火了,有时过半个多小时又能发响了,现在是没有着车痕迹了,检查没油没火。油泵,电脑板,曲轴位置传感器,前后氧传感器,车身模块,蓄电池火花塞,都换了,点火装置也换了整套,现在还是找不出原因,求大师帮忙解答一下。谢谢
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2009年的比亚迪f3现在公里数是126000。在高速上中途中断排气管堵了,车当时是满载,速度一直提不起来,车发蒙没力,一直坚持400公里下高速,换了中段排气,火花塞,高压包,点火线圈,氧传感器,汽油泵,曲轴传感器,都换了!!!!!!! 😣现在车怠速偶尔还会熄火,行驶中也是突然顿挫一下故障灯亮一下熄火!去修理厂说是电路问题,……求大师指点指点!!!!!!!谢谢!!!
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2011年产的比亚迪F3,行驶了五万多公里。早上冷车起动后一档二档行驶正常当挂入三档后,车子发抖一冲一冲像发动机动力不够似的。我以为火花塞问题,今天早上就把火花塞换了,换完后行驶了几十公里一切正常,下午我再次开车行驶了几百米正在行驶时车子自己息火了,发动机故障灯亮机油灯也亮。我再次起动又正常了。各位大师这是怎么回事?节气门洗洗
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07款车型开着开着突然加不起油之前可以怠速启动现在连怠速都熄火,拖去修理厂修了3天没搞好,后来又说是电脑版问题我就来火了,干脆自己拖回来放着、我就叫我朋友来看看毕竟我朋友也修了10年小车、他问我在修理厂都搞了什么我就说换了:汽油泵总成、汽油滤清器、清洗喷油嘴、清洗节气门、检查火花塞、高压包、测油压之前没换油泵2斤多压力换了3斤多压力、换了节气门开度传感器(换了新上去没用又拆下来不行)拆了后段排气管也不行就这样搞了3天我很是气愤就拖回来、然后我自己上网买了进气压力传感器(之前怀疑是不是这个有毛病)换了新还是不行也不打算拆了退就这样了、之前修车厂不是说是电脑版问题吗?好!我自己在网上买了一个二手电脑版(前提是卖家试过才发货的是可以的)今天到货了、装上问题还在...我服了 不知道哪里出问题了该修该查也查了问题还未解决。这种情况一般是氧传感器问题
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07年比亚迪f3发动机三菱4gda18发动机 1.6排量的目前公里数13万公里,之前改过气后面复原了,油耗高的离谱冬天时加100元汽油14.5升只能跑100-110左右,现在气温高了100块钱也只能能跑140公里,很多人都说他们加100元能跑260以上差距太大了,现在市区10-11升左右。高速跟市区都差不多油耗,火花塞 氧传感器 喷油嘴 电脑板都换过了,油耗并没有改善还是这样的,另外一个问题就是一踩油门加速就吱吱吱响声音挺大的收油门就没有声音,只是踩油门才发出响声你好,改过气的发动机油耗高,重点检查一下气门积碳和三元催化器,建议你去修理厂用专业的内窥镜检查一下发动机气门积碳,检查一下三元催化器是否有堵塞。 加油门异响,需要重点检查一下发动机皮带
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比亚迪f3,三菱4g15的发动机,加速时突然间发抖得很厉害,还加不起油,天气冷的时候每天早上都会出现,现在热天气偶尔突发。维修,换过火花塞,高压线圈,节气门总成,水温传感器,油泵总成,汽油滤,清洗过喷油嘴。排气管有水应该说明工矿很正常。年检尾气正常,现在换了这么多东西都解决不了问题,求大师们帮!!
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我的比亚迪F3开了四年了,跑了20万公里,车子从去年开始烧机油,越烧越严重!之后发动机现故障灯,修理厂解码只能管半天又亮了,说不出是哪里坏了!到今年车越来越没力了,干脆换了台发动机可是故障灯还亮,现在新发动机跑了五千公里了,爬坡一点力都没有,加速迟钝,怠速平稳,拆火花塞看也不黑,四个都白里带点土色,可是排气管口里厚厚一层黑粉,换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重,打火也正常,从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油,擦了又有,自己换了废气阀单向阀也没有用,实在没有力,一减速换了档都加油沉闷,但不熄火!是473QE发动机,德尔福系统,请各位大师支招拜谢了!调取发动机故障码 读取数据流 ,检查燃油压力 ,三元催化器堵塞情况 ,针对排除故障 更换损坏部件
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08款比亚迪f3,14万公里,问题:现在车行驶无力,高速油门踩到底最快才能跑120,去修理厂检查已清洗喷油嘴,节气门,三元催化,更换全套火花塞,一对高压线,但依旧提速慢,非常无力,然后检查汽油泵压力,发现车在启动时压力是3.2,在熄火后1小时后压力不到1,汽油泵有泄压状态,请问更换汽油泵在动力上及高速上会不会恢复正常速度,我朋友的08款f3在高速能达到180,谢谢师傅指点。
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2011款比亚迪F3 6.8万公里过减速带 和走拦路咯吱咯吱响!冬天响 夏天不响!修理厂师傅说前刹车分泵发出的声音?各位大哥看看刹车分泵的毛病吗 各位大哥还有就是冷车启动发动机抖动 抖动一会发动机故障灯就着了!热一会车就灭了!一加油就感觉缓冲5.6秒才能加上油!车还没劲!第二天去修理厂把火花塞换了,第二天冷车启动还是照常!修理厂师傅说换点火圈线和进气压力传感器和前氧传感起!主要车特别费油?百公里12个油 今天发现是等红绿灯发动机也抖动? 麻烦各位看看到底是哪的毛病谢谢底盘响,需要检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂球头,胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损
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三元催化器是什么东西,三元催化器是什么
三元催化器是什么东西?这是很多人在汽车领域听到的一个词,如果你开车一段时间,也一定听过这个名词。那么,三元催化器到底是什么呢? 首先,我们先来看看三元催化器的作用。三元催化器是一种用于减少尾气污染的
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三元催化器回收价格,三元催化器回收价格表app
随着汽车的普及和市场的竞争,汽车尾气排放的污染问题的日益凸显,三元催化器作为汽车尾气处理的一种重要设备,不仅大大降低了汽车尾气的污染物排放,也是维护车辆正常运行的关键部件之一。那么,随着三元催化器使用
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什么是三元催化器,什么是三元催化器有什么作用
什么是三元催化器?1. 三元催化器是一种用于净化汽车尾气的重要装置。2. 它是由铜、铝、锰等材料组成的,通常是圆柱形或者盒状结构。3. 三元催化器的主要作用是将汽车排放中的一氧化碳、氮氧化物和挥发性有
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高,三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯,它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
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2023-04-20
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斯柯达昕锐尾气太大怎么回事
斯柯达昕锐尾气太大可能是三元催化器失效了,三元催化器失效是汽车尾气超标的最主要原因,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,三元一坏尾气就不达标了。 还有就是发动机运转是不是比较平稳加油门的时候如
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2021-05-14
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三元催化器是什么东西,三元催化器坏了对车有什么影响
三元催化器是汽车尾气净化系统中的重要部件之一,主要用于减少汽车尾气中的有害气体,如一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物。三元催化器是一种环保节能的设备,可以有效的改善汽车的排放,使发动机更加环保,性能更加
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2023-05-09
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三元催化器可以清洗吗
三元催化器可以清洗。 1、首先,车辆在长期的使用过程中,由于车辆发动机会产生积碳,长时间的积碳积累,加上尾气排放的杂质比较多,容易造成三元催化器堵塞,三元催化器堵塞会造成车辆发动机提速无力发闷,清洗三
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三元催化器价格,三元催化器价格行情
标题:“三元催化器价格,三元催化器价格行情”了解三元催化器的价格与市场行情三元催化器价格在汽车领域,三元催化器是一种常见的排放控制设备,用于净化汽车尾气中的有害物质。对于车主来说,了解三元催化器的价格
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三元催化器是什么东西
三元催化器类似消声器。它的外观用双层不锈薄钢板制成筒形。夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有专用过滤净化装置。 这种过滤净化装置类似于网状隔板。实际上是起催化作用的,催化剂用的是金属
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2021-11-04