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技师侯明丞您好,这种情况多缸失火,首先需要检查点火和喷油插头线束连接情况,有无短路或者接触不良,发动机气门是否积炭过多,气缸压力不平衡,都会出现这种情况,需要到店重点做一下检查,清洗发动机的积炭,
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匿名网友线路检查没发现问题,拆下来清洗了节气门喷油嘴,进气歧管还是不行
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技师侯明丞点火,喷油,使用专用的led灯进行检测,这个很关键
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匿名网友
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匿名网友清洗完以后报的故障码
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技师侯明丞嗯,检查2缸点火,喷油,插头线路,检测信号
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匿名网友还有一个故障现象,加油到2000转左右发动机会抖一下,过了2000就不会了
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技师侯明丞这个一般是跟您所用的火花塞有关系,
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技师侯明丞使用原车专用的
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11款日产逍客发动机怠速严重抖动。火花塞,点火线圈。气门都换了。机脚也换了。还是一样。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要逐一检查油压,喷油嘴,火花塞等,如果都没有问题,可能需要考虑平衡轴问题,需要拆卸检查确认
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更换了点火线圈和火花塞怎么发动机还是一直在抖动?电脑检测故障码是 多缸失火 ?
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16年逍客2.0T发动机,报P0304-00循环4缺火,车辆不会抖动就是亮故障码,已经更换了NGK依金火花塞和日立的点火线圈,但故障依旧,还是报那个故障码四缸工作不好,如果已排除点火系统故障,建议重点检查喷油。只有结合相关数据,综合分析问题,才能找到问题。
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10款尼桑逍客,早上发动机点火声音难听,剧烈抖动。发动机报故障码0300,去修理店更换火花塞,点火线圈消除故障码后,还是会继续出现故障码。冷机子动力稍差。机子热起来以后,一切正常。火花塞燃烧情况不是很好。您好,根据你描述的情况。需要检查一下空气流量计,氧传感器。汽油压力
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今天早上起来开车打火打不着,打了好多次才打着了,然后发动机故障灯亮了,开了一段时间后耸车现象严重,发动机会有间歇抖动,日产逍客自动挡,请问是点火线圈或者是火花塞的原因引起的吗你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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车开了8万公里,7万公里的时候换过一次火花塞,因为汽车抖动。最近车加速又开始抖动,然后发动机故障灯亮。我去了4s店,工作人员说,之前换的火花塞不是原厂的,建议更换成原厂火花塞。维修后,工作人员又说是非原厂的火花塞损坏了点火线圈,然后还要需要更换点火线圈。嗯,是不是被4s店忽悠了,其实一开始就是电火线圈的问题,请专家指导。您好,火花塞引起的可能性不大。
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12款日产,七万公里,换火花塞后油耗高,没有力量,发动机故障灯一直亮,排气臭味大,是否是氧传感器问题引起?
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10年的日产逍客,停了几天打不着了,有着火的迹象,但就是着不了,没什么故障码,缸压也够10公斤左右,火花塞也点火,打火时发动机转速表也会上去一点,油压没量,我把喷油嘴拆了看了,喷油很好,就奇了怪了,就打不着您好,根据您车的故障分析,通电时,把油管拔了看看出油量大不大。油泵工作,集中怕压力调节阀有问题泄压,最好是测量下油压。
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2012款逍客(火)的发动机故障灯亮,第一次检测显示前氧传感器故障,换过前氧传感器,之后没有多久又亮,最近一次电脑检测燃油系统学习缸组1,换了火花塞,清洗过节气门,换过燃油喷嘴,故障码消除后一两天依然亮。请帮忙解决谢谢了!先找个修理店或到4S店,检测仪读一下数据流,要实时的空气流量计电压,喷油脉冲,空燃比百分比,后氧传感器电压
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10年的日产逍客,停了几天打不着了,有着火的迹象,但就是着不了,没什么故障码,缸压也够10公斤左右,火花塞也点火,打火时发动机转速表也会上去一点,油压没量,我把喷油嘴拆了看了,喷油很好,就奇了怪了,就打不着,今天下午着了一次,一送钥匙就一秒就熄火了。难啊你好,这种情况,检查一下汽油压力。三元催化是不是堵死。再看看汽油油质。
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