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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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缘**72000多公里
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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缘**跳火是什么
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技师卢二辉就是火花塞间隙大跳火弱,也会不好启动抖动
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缘**现在还有耸车严重
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缘**火花塞需要更换吗
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技师卢二辉有时间故障灯先用电脑检测一下看是否有故障码可以消除,其次就是节气门积碳和油路点火线圈检查一下看是否缺缸抖动的
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技师卢二辉没换过的话这个公里数该换了
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缘**我之前不久修过变速箱,会不好没修好
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缘**会不会
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缘**变速箱有问题会亮发动机故障灯吗
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技师卢二辉这个变速箱不会导致抖动,一般与油路点火线圈火花塞关系大点
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缘**嗯嗯,把我是要火花塞和点火线圈全部换掉吗
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缘**共8个
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缘**4s店换好些吗,价格比外面要贵点
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技师卢二辉不会全部坏的,断下缸那个有问题换那个就行,火花塞没换过需要全换
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技师卢二辉这个去当地大的修理厂就行的,服务站比较贵
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缘**4s用电脑查了4个缸都失火,而且火花塞和点火线圈都没问题,这种情况会是什么原因哦
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技师卢二辉这样的话点火没问题喷油嘴雾化检查一下
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缘**会不会有这种可能之前修变速箱的时候安装把线路搞错了
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缘**变速箱拆下来再装上去
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技师卢二辉这个一般不会的,可以用电脑检测一下看是否有故障码
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缘**没有故障码
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技师卢二辉没有故障码变速箱一般没事的,有问题会有故障码
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技师卢二辉油嘴检查一下
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10年的日产逍客,停了几天打不着了,有着火的迹象,但就是着不了,没什么故障码,缸压也够10公斤左右,火花塞也点火,打火时发动机转速表也会上去一点,油压没量,我把喷油嘴拆了看了,喷油很好,就奇了怪了,就打不着您好,根据您车的故障分析,通电时,把油管拔了看看出油量大不大。油泵工作,集中怕压力调节阀有问题泄压,最好是测量下油压。
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10年的日产逍客,停了几天打不着了,有着火的迹象,但就是着不了,没什么故障码,缸压也够10公斤左右,火花塞也点火,打火时发动机转速表也会上去一点,油压没量,我把喷油嘴拆了看了,喷油很好,就奇了怪了,就打不着,今天下午着了一次,一送钥匙就一秒就熄火了。难啊你好,这种情况,检查一下汽油压力。三元催化是不是堵死。再看看汽油油质。
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我的2019款逍客昨天电瓶没电了,打不着火,找的保险过来给搭电启动的,然后去路上跑了40多分钟。第二天早晨上班,发动机故障灯和启停故障及tcs系统故障三个灯一直亮。今天中午在车上启动自检,发动,然后灭火几次,启停故障和tcs灯不亮了,但发动机故障黄灯一直亮,请问是怎么回事?问题大吗?车刚6个月!根据你的描述,这个是正常的。发动机重新打火启动之后刚启动的一瞬间,电脑会认为发动机是有故障的。所以发动机的故障灯一直就会亮的,这个不影响。有时间了去4s店或者修理厂用电脑把这个发动机故障灯消除掉就可以。不一定。有时候是消除不了的。可以把电瓶负极拆掉,一分钟之后重新安装上,然后再试一下。不是的!就是电瓶没有电,然后你找车过来搭电启动的时候。搭电启动的一瞬间,你这个车是没有电的,刚启动的一瞬间不好启动。电脑就会认为车辆是有故障的,所以发动机的故障灯就会亮。
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只跑了几公里突然就水温升高到顶部,发动机指示灯亮了,手刹,电瓶灯全亮了,打开发动机盖之后防冻液已经开锅了然后打开水箱盖子就全喷出来了然后再继续倒了水也从车底全部流出来了,然后再启动踩油门就不给油了,然后过了一会发动机指示灯又不亮了,然后有一次打火就转速表抖动就像电供应不上似的,然后空调也不制冷了只吹风,请问这是什么故障需要大修吗?需要多少钱?11年的逍客你好,检查一下发电机皮带是否断了造成的发动机水箱高,和电瓶灯亮和手刹车灯亮,和空调不能制冷,这些灯亮和空调不制冷都是发电机皮带断了造成的,先把发电机皮带更换一下看看还有没有这些灯亮和空调不制冷了。建议检查和更换一下发电机皮带看看这些灯还亮不亮了这些灯亮和空调不能制冷都是发电机皮带断了造成的。希望我的回答可以帮到您!
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师傅您好,我的车是11年的日产逍客雷,2.0CVT,早上天气冷的时候,冷车启动有时发动机故障灯长亮,踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下,像往前窜的感觉,然后放刹车起步时油门轻了车不会动,踩重点就上3000转车才动,等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮,但症状消失,车子动力什么的都恢复正常了,故障码消过好多次,但还是会出来,请问一下这是什么故障?会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因?用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。
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各位技师朋友,有问题请教大家,日产逍客2.0 !洗了缸内积碳,进气道,燃油,节气门,三元催化等等后,发动机发动正常,因为是晚上了要准备休息,燃烧有1个小时后熄火,第二天早上发动不着车,检查问题以后点火线圈跳火只跳一次,随即检查正时链条,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都是一切正常,随后找了日产两专家来协助查找问题,检查了智能钥匙,主控线数盒,保险和发动机线数都一切正常,最后怀疑是电脑出故障,随后维修电脑,结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零,回来又查找各种可能会出现的问题,还是没找到问题,更换了曲轴和凸轮轴的传感器,也是打不燃火,最后发了一个电脑回来装上,打火立马发动了,加速和怠速都正常!来回试了七八次,都没问题,然后又装回原车电脑,也没发动,只好装回新电脑,结果出现了同样的问题打不燃火,所有状况都是一样!请各位大师,老师帮忙想想办法,看有没有出现过同样的问题,怎样解决!
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郑师傅,你好!向你咨询一下,我2016年10月买的日产新逍客,现在里程64000公里,从去年就开始不间断出故障,开车起步后,发动机转速达3到4千转,车速就是上不去,才20左右码,然后熄火停一段时间又正常了,这种情况出现三次了,开到4s店用电脑检查,说电磁阀出问题要大修变速箱,可质保已过期,到底我这车还能不能继续开,是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱,车辆不建议继续使用了,要及时的维修,到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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问: 大家好,我的车是2010年逍客雷系,无级变速,行驶差点9万公里,大保不到1个月,喷油嘴,节气门,火花塞,变速箱油,刹车油,冷却液等都搞了,最近10多天出现了车子抖动现象,刚开始情况还好点,这2天车子抖动的不敢开了,只要一踩油门全车抖动,方向盘还是抖,昨天跑高速路,2000转以下就一直抖动,上了2400转就好多了,不咋明显。停车怠速不抖动,挂p档,n档加油空转也不抖动,倒车还是不抖动,今天去修理厂检查,说的是下支臂坏了,左右全换结果还抖动,然后又做四轮定位,检查车辆电脑,貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病,各位大大帮帮忙,感谢呀!【车型:逍客】 补充下今天早上检查底盘传动轴,半轴等都没问题。车又开到4s要用他们的电脑检测还是没问题,下午把发动机的机座,就是起减震作用那东东,2边的全取下来检查还是没问题,最后把天籁的火花塞,点火线圈全换到我车上,去试了下还是抖动,问题依然存在,原因在哪呢?
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技师您好,我2012款逍客手动1.6,3年6万公里,现在出现一个问题,热车怠速抖动,车内座椅明显抖动,方向盘不抖,打开发动机仓,发动机目测抖动!怠速稳定,冷车不抖,只要热车到水温80度左右,怠速下降正常值车就开始抖动,用obd看热车怠速620左右,适当加点油门到750转,就不抖了,感觉怠速低了,测试无故障码,但怠速maf空气流量偏低,1.2g/s,标准最低值是1.8g/s,一档给油起步偶尔抖动几下!其他无任何问题,动力油耗正常,已清洗过节气门,拆洗喷油嘴,更换点火线圈,火花塞,无任何改善!进气管,废气管无漏气! 请问是不是单纯的怠速太低导致的? 调节气门上的限位螺丝,提高节气门开度,能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速? 或者还是车子到底哪里出了问题呢? 先谢谢了!
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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