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技师方建松你好,我是汽车大师金牌技师-韩浩,很高兴为你解答。
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技师方建松正时对好了吗,听筒有没有弄乱
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匿名网友顶筒没乱,正时对了,专用工具对的
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技师方建松四个缸没缸压吗
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技师方建松气门密封试过吗
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匿名网友都有点,不够
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技师方建松气门密封呢
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匿名网友气门密封没试
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技师方建松拆下检查
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技师方建松正时你对过是吧
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匿名网友是的,对两次了
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技师方建松检查下气门密封,高温可能变形了
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匿名网友活塞这些有影响吗
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技师方建松还有活塞,活塞环,缸径
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技师方建松影响
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匿名网友活塞活塞环这些该怎么检查呢
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技师方建松要拆出来量。
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技师方建松也可以倒点汽油看漏的快不快。快了就要拆开看
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匿名网友一般缸体不会有问题吧
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技师方建松这个不好说
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技师方建松一般没大问题。就是活塞容易变形
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匿名网友其它还有什么会影响缸压
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技师方建松缸垫,排气管堵等等
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匿名网友排气管没堵,缸垫没问题
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匿名网友缸盖磨了32丝影响吗
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技师方建松那估计是气门密封不严导致的。我建议你重新检查下
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技师方建松这个不清楚,只要缸盖能压的住就行
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匿名网友气门密封不好也不至于四个缸缸压都不够吧
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技师方建松如果四个缸都漏,就会不够。
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技师方建松缸压不足肯定发动机有问题了,所以只能拆检了
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名爵3换完汽缸垫后没有缸压咋回事啊你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时 检查一下气门关闭是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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名爵3换气缸垫跟正时链条后无缸压无法启动,火花塞拆了加点机油在气缸里能启动,你好,根据描述情况分析,这种高温导致熄火,需要检查活塞,活塞环,缸垫,缸盖,气门以及油封,都会导致缸压不够,很高兴为你解答
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名爵3换了链条,苞了缸盖后,机油盖产奶排气管发红,晚上才看得见排气管发红,混合气过浓或者是三院催化器堵塞造成的。缸盖如果打磨的比较多,也会造成混合气燃烧不充分的情况,机油乳化,这个确实不好判断,空气中潮气大,机油中水汽大,废气阀堵塞,都有可能
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名爵3 缺水高温过以后就没压缩,换了缸垫活塞环气门桶子,平过缸盖,正时对的,不好着车,要么着车抖动的厉害磨气门,严重就直接更换
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您好师傅,我这边有一台名爵3气门顶了,更换的气门,缸垫子,换完之后车抖没劲,后来又更换了正时链条,涨紧器,车还是抖,是什么原因不是出现怠速抖动,而且汽缸垫正时链条全部已经进行更换,无非就是因为气门没有正常调间隙出现的进气量过大,或者是近期量过小导致的这种问题,您需要重新进行调整一下气门间隙才可以解决这个故障
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【汽修圈问题】名爵3 怠速抖动,跑起来正常,大修的发动机。高压包换过,火花塞换过。缸压每个缸10个以上,正时链条换过,用专用工具安装的,节气门洗过,要确定一下气门间隙是否正常,正常进气门为0.11到0.18排气门为,0.20到0.29
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老款名爵3 手动 开起顿挫 加不上油 冷车怠速不稳 容易熄火 热车要好一点。进气压力高 传感器换了 缸压正时也是对的 也没有漏气的 三元也通了的如果说车辆正常行驶,加速发干,第一需要检查一下点火线圈,喷油嘴节气门火花塞点火系统是否存在问题?第二,如果说冷车不稳,容易熄火,那么您需要检查一下发动机正时是否正常,进气压力传感器是否正常?如果说此车辆在没有更换发动机之前,没有此故障的话,那么第一你需要检查一下您这个车辆进行安装时,所有的插接件以及零部件是否存在漏装或者没有紧固的情况?二确定一下,此发动机没有任何问题,因为只是更换了发动机之后出现的此故障
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名爵3缸床垫被冲,更换缸床垫,铣磨缸盖15丝后安装好,发动机抖动。冷热都没变化。电脑也没有故障。怠速,气门,火花塞,高压线,积碳都排除没问题。不知道咋办?望解答。
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名爵3 换油底壳 拆了变速箱和皮带盘 然后装上去打不着火 又拆下来对正时 现在打着火了车发抖二缸没有缸压 是气门顶了么
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13年名爵3正时链条怎么对。名爵3正时链条对法看多大排量的。
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