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技师邱自军稍等一下 马上跟您说
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技师邱自军那你现在车子6万公里了。需要换空气格,空调格,刹车油,防冻液。还有我们的节气门清洗,就是油路上的清洗。可以洗一下进气管道,因为您这是这款车是带t的,6万公里的话,嗯,那个进气管道是很脏的。
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技师邱自军刹车油是两年4~6万公里更换,它主要是那个检查它的含水量,如果含水量超标的话,就相当于是的效果不好的制动效果拉长
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锐**进气管道与节气门是一个吗?
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技师邱自军然后防冻液也是两年,4万公里到6万公里之间,防冻液主要的功能是跟那个发动机降温 冷却它是相当于是两年以后它就会变质,就是它的那个冰点值达不到发动机的要求,正常的冰点值是-30度➖35度
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技师邱自军还有我们的火花塞,火花塞也是6万公里更换。火花塞主要是积炭或者窜气,这样发动机在运转的时候它就造成点火不好。
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技师邱自军还有我们的节气门,以及管道节气门,平均每2万公里到4公里之间清洗一次。进气管道就相当于是要把直管拆下来,洗进气管道,这个相当于是大保养里面的项目了
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锐**防冻液与火花塞我三万公里换过了
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技师邱自军现在车辆现在还不用考虑。这个车的变速箱好像是干式双离合的。
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技师邱自军6万公里的时候还要检查刹车片前后的一般德系车的刹车片,6万公里还够的。
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锐**我的是湿式离合
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技师邱自军变速器油就不用考虑
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锐**清洗进气管道费时费力吗?
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技师邱自军嗯嗯 好的 那您要弄的项目也就不是很多呢
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锐**说明书上六万公里要更换变速箱油啊?
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锐**我的问题怎么都没回答我?
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技师邱自军刚刚网卡 没发过来不好意思
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技师邱自军清洗进去管道需要拆支管 要花半天的时间才能清洗好
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技师邱自军您这款变速器 八到十万公里跟换都可以的
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技师邱自军理论上六万公里跟换 但是变速器油都不是很脏 六万公里的时候
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技师邱自军因为我们换过
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锐**换变速箱油怎么换,油可以换干净
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技师邱自军用循环机换这样换得干净
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技师邱自军能得到百分之九十八的
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锐**我在4S店里看到,他们都是用放的啊?4S店里有循环机吗?
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技师邱自军有一些4s店配备有的
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技师邱自军要用循环机
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锐**防冻液上次更换,用机器抽的,但才加了4升进去,是不是没有抽干净?
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技师邱自军对的
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技师邱自军您这款车最少4.5到5.5左右
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锐**我在旁边看到,己经抽不出来了啊
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技师邱自军蒸发响里面还有呢
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技师邱自军您这款车有一个回水管 可以采用边加边放的模式更换
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锐**蒸发器里的防冻液,怎么可以抽干?
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技师邱自军只能使用这个排的方法才能排出来
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技师邱自军您要相信防冻液放 和抽是弄不干净的
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技师邱自军怎么都会有一些在里面
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锐**4S店里的人说,回水管的那个堵口,尽量不要动,不然会漏水
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技师邱自军对啊是有 我们用的边加边排的方法来换的
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技师邱自军相当于发动机要启动
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锐**还有上次4S店里加防冻液超过了最高线,差不多有半个小指那么多,会有影响吗?
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技师邱自军这个没有影响的 因为防冻液不像机油
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技师邱自军防冻液夏天有时候会蒸发一些 多加一点点没有影响
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锐**发动机降温风扇前面还是后面的是冷凝器吗?每次洗水可以用水猛冲吗?
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锐**每次洗车
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技师邱自军可以用专用的清洗枪清洗
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技师邱自军不可以用压力大的水冲洗
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技师邱自军冷凝器 呢
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锐**水压要多大才合适,我的冷凝器上很脏啦己经
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技师邱自军就是4s店那种清洗枪可以清洗
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技师邱自军专用洗机舱那种水枪
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技师邱自军冷凝器脏了可以用专用的清洗液清洗 然后再用水枪冲
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锐**我怎么没见过啊?
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技师邱自军要么他们没有
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锐**要拆下来洗吗?
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技师邱自军专用的清洗枪 可以冲出水那种
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技师邱自军我们就配备有。
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锐**你们店在哪里?
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技师邱自军我是四川这边的三和店
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锐**汽油滤清器要更换吗?
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技师邱自军不用的这款
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技师邱自军您这款是内置的
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锐**什么时候要更换?
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技师邱自军八到十万公里
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锐**会不会太脏了啊?
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技师邱自军不会 它是内置的里面的过滤网比较大
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锐**刚才说的这些,我六万公里都去换掉,可以吗?
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技师邱自军可以的
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技师邱自军早换有好处 没有害处的呢
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锐**为什么这样说?
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技师邱自军理论上规定多久换什么换什么 实际上只要用过的东西里面都会是脏的 只是程度不同罢了
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技师邱自军但是更多的要根据自己这款车用的情况而定
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锐**一年一万多公里,都在跑短途,也就是五分钟到十分钟的路,两三个月才去跑三十分钟的高速路
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技师邱自军汽车还是要多跑长途这样对发动机才好
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锐**嗯嗯,谢谢
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技师邱自军好的祝您生活愉快
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锐**还有一个问题,我加的机油是金美孚的可以吗?
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技师邱自军可以的可以的,
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技师邱自军金美孚1号,嗯,他的招牌挑战1万公里。
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技师邱自军你都可以跑到7500或者9000之间保养
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技师邱自军但是最好还是7500,过一些8000那些保养吧
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锐**没看懂后面那句
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技师邱自军我的意思呢这个机油可以的
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技师邱自军保养周期用这个机油还是7500到 8000那些就做一次保养
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锐**我每次8500去换
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技师邱自军嗯嗯可以的
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锐**怎么有人说,要用嘉实多机油才好
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技师邱自军您这款车用美孚一号没问题的
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技师邱自军嘉实多级别低了一点
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技师邱自军c磁护。都不嘉实多好。
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技师邱自军磁护比嘉实多好
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锐**好呢,谢谢,再见
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技师邱自军嗯呢好的
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2019年迈腾。2万公里时换过一次火花塞。现在3万公里。开着没啥问题。保养时修理人员总是说让我换。请问到底是该不该换。还是维修人员忽悠根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这个车是每2万公里更换一次火花塞的 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我开的是2011款迈腾2.0豪华版,跑了17万公里,近几个月出现冷车启动抖动严重,尾气排放故障灯亮,热车启动正常,行车正常,4S店检测1、2、4缸失火,换了点火线圈、火花塞,加油到2000~3000转还是检测到1、2、4失火,测值7、8、11,2缸最高,维修人员说要换喷油嘴,,说17万公里没清洗过,洗不出来,必须换,还有小链条检测值_2.81也让我换,咨询一下换还是修?
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大众老迈腾1.4T跑了76000公里,每隔 6000公里都按时做小保养,前几天车子突然开着有顿挫感,到维修点告知要换火花塞4个。换过之后果然好了,但是最近跑快速路发现以前油耗在7.6到8之间最近一直在10左右,不明是什么原因?清洗节气门,用电脑将发动机数据恢复出厂设置,检查,空气流量计,氧传感器,水温传感器
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你好,我车是13款2.0T迈腾,跑了136000公里,现在有几个问题,下面这个图片就是上次保养时候4S给我检查后需要维修点,第一:打方向和原地打有滋滋作响,第二就是烧机油,每跑1500公里就报警,4S说需要大修,修后也不一定管多长时间,只是说比现在好一点。还有就是水泵地盘下面有点漏,需要更换吗,还是可以维修。还有就是火花塞太紧了拿不下来,这个现在打火没问题。后面就是清理积炭什么的了,你看看我这些问题怎么解决比较好?1500公里烧一升,这种情况的话,机油已经使用5w40还是烧机油,只能考虑大修发动机,水泵漏水需要更换水泵,打方向异响重点检查平面轴承
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
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2011年的大众迈腾B6,以前8万多公里的时候,换过一次正时(因为烧机油跳齿了)。目前段时间保养说正时-4.94,建议更换正时链条,花了3000多。换上正时链条后,检测数据93通道他检测是+3.41左右。维修店说正负3左右都正常,我这个没事。我想咨询下刚换的正时链条这个数据是否正常??一般刚换的新的正时链条的话应该数据在多少才对?数据正和负是什么意思?正时角度偏大,除了和正时链条套装有关,另外和凸轮轴位置传感器也有关系
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我的车是一七款大众迈腾,到今年,不到一年,3万多公里,今年,6月份的时候就是这个车,在,走的过程当中就得瑟,之后就走不了了,我就联系到4s店检查车的时候说车的问题是出现在油的问题,是油的质量不好。嗯,有质量不好,我就要4s店给维修了,嗯,因为当时也没有油的取证票,我就在4s店清洗油箱,花了3000多,而不到一个月的时间,又出现这样的问题,到4s店,在店维修人员还说是油的质量问题,那我,就到中石油,去取证,中石油给我出,嗯任何报告,不是油的问题,那我就认为是在,维修这块出现问题,4s店在推卸责任,不承认。这个到底是什么原因?重新检查一下点火部分,可能还是点火不好导致的,比如点火线圈这个也是常见容易出问题的
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2012年7月迈腾18t,2017年6月个人已二手车买入,现行驶9、3万公里,近日在4s店维修保养时告知,该车15年因离合器大众厂家免费召回在4s店做过更换,现可以免费更换比之上20版本更高的3.0版本离合器,因行车电脑检测出2个问题而不符合条件不给免费更换。问题1.离合器行驶电脑记录7.7万公里,与仪表显示9.3万公里不符,2.变速箱低表盘数据,与电脑显示841机械电子设备识别码数值不符。具体信息见图片,不知4s店说法是否成立,本人能否有权益申请售后免费维修更换离合器。你好你可以打投诉电话
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问: 我的车是13款大众迈腾2.0T,这刚刚过保,以后准备就在修配厂保养了,不去4S店了。我67000的时候在4S店换的变速箱油,换机油,火花塞,发动机油路清理,冷却系统清理防漏。这现在马上77000了,我需要换些什么,刹车片得换了 ,刹车盘用换么,还需要换什么?以后每2万,6万,需要怎么保养,怕让修配厂黑。我准备在人保免费保养那那换机油,以前用的是壳牌,现在准备换免费的嘉实多极护5W-40,以后都用这个,对车子有影响么,这个机油好么
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你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
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6万公里要做哪些保养,4万公里做哪些保养
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汽车是一个高昂的财产,每一位车主都希望他们的车能够始终保持良好的状态。对于一个新汽车,最初的2万公里是关键的里程数。在这个里程,车辆的各个部件开始适应协同工作,发动机和变速器完全顺畅,轮胎和刹车确保最
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