随着汽车的里程数不断增加，对汽车的保养也越来越严格。特别是在6万公里和4万公里时，车主需要特别注意汽车保养以保证汽车的正常运行和使用寿命。下面我们将重点聚焦于这两个里程数下需要做的保养项目。
6万公里保养
在行驶到6万公里时，车主需要进行一次较为全面的保养。6万公里保养的重点是更换三滤和检查发动机。其中，三滤是指空气滤清器、汽油滤清器和空调滤清器，这三个滤清器起到过滤空气、汽油和空调气流的作用。当三滤的颜色变黄或出现黑点时就需要更换了，否则会降低空气、汽油和空调气流的效率，也会影响发动机的正常运行。
此外，车主还需要检查发动机机油、制动液、冷却液等。机油是发动机正常运作的保障，需定期更换。制动液是制动系统中的重要液体，长期使用会导致液体变质、氧化等，需定期更换。冷却液则是防止发动机过热的关键，长期使用会导致液体变质、降低防锈性等，需定期更换。此外，还需检查轮胎磨损情况和冷却风扇是否正常运行。
4万公里保养
在行驶到4万公里时，车主需要进行一次较为基础的保养，主要是更换机油和检查轮胎。更换机油是非常必要的，因为机油在经过一段时间的使用后会变质，影响发动机的正常运行。轮胎则是汽车安全行驶的保障，需定期检查轮胎气压、磨损情况和轮胎是否磨损不均匀等。
此外，车主还需要检查制动系统是否正常、冷却液是否充足、电瓶是否正常，以及车身是否存在不良外观和声音等异常。如果出现问题，需要及时到4S店或专业修理厂进行检修和维护。
总结
汽车保养是汽车行驶安全和延长使用寿命的必要过程。在6万公里和4万公里时，车主需要按照规定的保养项目进行维护和保养。这不仅有助于发现和解决潜在的汽车问题，还能保证汽车的正常运行，从而给车主带来更加安全和放心的驾驶体验。
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