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技师孟帅帅如果出现这种情况的话,一般建议您着重检查一下发动机的节气门是不是有问题,同时需要检查一下发动机的进气系统有没有出现漏气的情况,如果发动机进气没有问题,那我建议您直接更换一个发动机的节气门就可以了,这个主要是因为节气门控制不准确,所以会导致发动机的怠速升高。
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匿名网友但是打开车上电器怠速又恢复正常呀
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技师孟帅帅恢复之后就不会再升高了吗?
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匿名网友关闭车上电器后还是升高
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技师孟帅帅那还是呀,这就是怠速控制有问题,因为你打开用电器的时候发电机发电,所以会让怠速下降的。
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匿名网友更换节气门后这故障能排除吗
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技师孟帅帅你先看一下进气管有没有漏气的情况。
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匿名网友进气岐管是铝的,检查了不漏气
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技师孟帅帅还有碳罐电磁阀废气阀之类的。
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匿名网友这个都检查了,碳罐都换了
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技师孟帅帅如果这些都没有问题的话,那你就换节气门。
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匿名网友就怕换了故障不能排除
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技师孟帅帅也没有其他什么东西了。现在有故障代码吗?
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不开空调,怠速正常,开了空调,怠速不稳,偏高,是什么原因。? 05年别克凯越,1.6排量,手动挡,开空调怠速正常,关空调怠速高,啥情况?你好,不开空调,怠速一切正常,开了空调以后怠速不稳偏高,这种情况首先建议把节气门清洗一下,都是姐姐们脏污导致的问题,建议把节汽们清洗一下,然后匹配一下就可以。
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汽车怠速过高,但是踩下离合器就正常了是什么原因?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 如果踩下离合器之后转速正常,但是松开离合器以后怠速过高,那么建议你还是要着重检查一下你的离合器开关是不是有问题,像你这个车的话,离合器开关还是会引起这种情况的。 解决办法:这个一般需要更换一个离合器开关就可以了。 希望我的解答能给您带来帮助。
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我的发动机这段时间怠速较以前要高,踩刹车或者开空调怠速就降下来了是什么原因,油耗明显比以前高了发动机这段时间怠速较以前要高,需要检查下进气系统有没有漏气的地方,电脑检测有没有故障码
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我的比亚迪F310年,早上起动后怠速正常,开空调后怠速一高一下,是什么原因?你好,你咨询的问题我已经看到了,请稍等,现在正在为您解答。你这种情况先清洗一下节气门跟发动机燃烧室里面的积炭,然后再检查一下你的火花塞。
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起亚福瑞迪怠速高如果是刚启动怠速高是正常现象,等水温升上去了自动降下来了。怠速高的原因:1、节气门故障,节气门过脏会导致节气门的开度产生误差,节气门灵敏度降低,怠速时可能关闭不到位,引起怠速异常;2、怠速控制阀故障,会使怠速转速无法正确调整,会引起怠速不稳、冷启动困难等问题;3、传感器故障,会使得电脑判断失误,发动机怠速就会发生异常。怠速是汽车的一种工作状况,发动机空转时称为怠速,即汽车挡位为空挡,发动机怠速时的转速被称为怠速转速,怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
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1.6手动精典轩逸空挡滑行待速1500转停车就降到平常待速。因换了个新的倒车开关就出现了这种情况,现在倒车灯也不亮,之前是亮的,节气门也洗过了,碳罐电磁阀和费气阀都是正常的,请问一下什么原因?你好,1.6手动精英滑行之后停车停下来,正常怠速不是正常的吗?然后到车开关更换了换是不亮是不是有问题啊你不确定这个倒车开关有没有问题,你把这个倒车开关插头对接一下,看一下会不会亮,如果会亮的话,你到时开关有问题,你那个滑行空挡滑行的话1500转,然后到怠速的话这个是正常现象。
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开大灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速转速;当怠速转速高于设定转速时,ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道,使进气量减少,降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节,造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音,若无动作声音,则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管漏气,使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系,空气流量传感器无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声,则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型,此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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狮跑p0507故障灯,怠速空气控制系统值高P0507故障代码相关知识: 1.怠速空气控iac系统的功能:功能是控制发动机怠速空气量,稳定怠速。2.怠速控制系统及其结构原理和影响:a)。怠速控制系统对发动机的怠速稳定性和喷油量有一定的影响。 故障的原因和影响:1。故障码解释,怠速阀怠速时,怠速空气道截面积根据发动机温度和负荷变化,使发动机在不同工况下都能有最佳怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到发动机怠速高于设定值,将出现该故障代码。 建议和解决方案:1。失败原因a)。怠速阀是否脏污或卡住;b)怠速阀及其线路是否短路、断路、接触不良;c)影响怠速控制的传感器是否异常(如冷却液温度、空开关信号、空空气流量信号等。);d)检查是否存在以下故障:进气系统或真空系统漏气,空气滤清器空堵塞,egr阀常开卡滞,油路压力过低,喷油器雾化不良,漏油或堵塞,火花塞不良,高压线泄漏或断路,点火正时不准确;e)。ecu故障2。治疗方法a)。如果出现该故障代码,检查怠速阀是否脏污;如果有污垢,请清洗。如果故障未解决或有其他故障,请致电专业技术人员。b)长时间不清洗怠速阀会造成怠速阀开启错误,导致发动机怠速控制异常。怠速时清洗气门的频率没有严格限制,与车辆习惯和环境密切相关。通常建议清洗2万公里左右。
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海马普力马的怠速怎么调这款发动机的怠速无法手动调节,怠速是发动机电脑根据实际的水温和发动机运转情况自动调节的,正常的怠速在750~850转之间,发动机热车之后不开空调,怠速稳定在750,出现怠速不稳或者偏高的情况,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,还是存在问题,检查进气系统漏气,压力传感器,空气流量传感器,氧传感器以及气门密封不良导致的故障。用诊断仪观察数据流,就可以确定出损坏的传感器,之后换掉就可以了。这款车每次保养的时候,使用一瓶燃油添加剂,可以有效清理喷油嘴和缸内积炭,对于稳定怠速和降低油耗都有帮助。
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好,哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不?1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳,加大油门后熄火,怠速抖动或者发动机转速高等情况;2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件;3、怠速马达的功用是:怠速时,依据发动机热度的高低和负载的大小,转变怠速气体道的截面积,使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说,要判断怠速电机是否坏了,首先要诊断故障,检查是否有故障码。如果是,根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气;拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变,检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时,逐个拔出各缸高压线,检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞,检查电极是否损坏甚至积碳,汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力,最后按规定程序调整发动机怠速;检查空气体流量计的信号,不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式,它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制,发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时,可能会造成车辆的各种问题,在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下,怠速控制阀不良或无效会引起一些症状,从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多,可能会造成怠速电机损坏,怠速电机也可能卡在某个位置无法转动,导致怠速时发动机无法精确控制,从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机,主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时,根据发动机温度和负荷,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是,当怠速电机安装在节气门体上时,很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达,怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命,可以一直使用到汽车报废无事故,但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗,它会分解得更快。 因此,注意更换空空气滤清器,不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯,否则过多的灰尘会进入怠速电机,导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏,需要及时修理或更换,以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞,检查电极是否磨损甚至积碳,火花塞电
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