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技师刘满江把缸压按我说的进行检测,看看会不会低下去,如果低下去,那么该怎么修理还得怎么修,如果一直正常,那么就需要进行检查下点火线圈和电脑控制有没有问题
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风向标你好
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技师刘满江您好! 您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者退款,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。默认则表示同意,我将开始服务!
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技师刘满江故障码发过来,有没有说明具体哪个缸出现问题的
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风向标有油有火
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技师刘满江故障码发我
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技师刘满江我先看看故障再说
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风向标
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风向标可以清除,等一下又抖了
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技师刘满江这不是一缸有问题吗
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技师刘满江做过什么检查下过没有
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技师刘满江除了消故障码,另外还整过什么没有
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技师刘满江这样的问题,首先可以尝试进行对调排除,就是把一缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴和2缸的都进行对调下,然后看看还会不会报一缸失火的问题故障的
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风向标别处整过汽缸垫冲了,换过一个
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风向标气缸店
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技师刘满江嗯,您这个情况先按我说的来进行排除,然后在看
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技师刘满江把1缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴和2缸的进行对调下
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风向标火花塞和2缸对
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风向标喷油嘴和2缸对
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风向标是不是
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技师刘满江喷油嘴,点火线圈,能对的,都对下
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技师刘满江先把这部分问题排除掉
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技师刘满江是的
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技师刘满江如果还是一缸,再进行检查
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风向标点火线圈没有对调
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风向标是高压线那种
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风向标现在没有故障
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风向标可能等一下就出来了
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技师刘满江你把喷油嘴对调
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技师刘满江先把能排除的问题排除掉
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风向标调了喷油嘴,火花塞
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技师刘满江嗯,你现在加油门或者出去跑一下
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技师刘满江然后再看看故障码是不是还一缸
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风向标
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风向标刚刚不怎么抖,随便有一点
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风向标现在特别抖
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风向标又报了
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技师刘满江还是一缸是吧
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风向标是的
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技师刘满江你现在不要消故障,把一缸喷油嘴插头拔了,看看一缸有没有工作
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风向标喷油嘴拔了就是一缸
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风向标没有工作
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风向标拔了
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风向标一缸点火的
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技师刘满江你用功率试灯插喷油嘴后面,你看看试灯闪不闪
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风向标
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风向标拔了有火花
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风向标
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风向标试灯打一缸信号是这样,打二缸信号就要熄火了那种
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技师刘满江试灯对接喷油嘴插头这里
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技师刘满江对接,会吗?
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技师刘满江两根线,分别接插头
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风向标找两根线一颗线接一个么
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风向标试灯一头接12付,一头接信号是不是
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技师刘满江你试灯,不是一头打铁,一头测电源吗?
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技师刘满江喷油嘴是不是两根线
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技师刘满江试灯是不是两根线
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技师刘满江可懂?
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风向标知道了
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风向标
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风向标打铁量,一根14付一根9付
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技师刘满江启动,看报故障码的时候,一缸这里的变化
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风向标信号变化是不是
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技师刘满江对
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风向标另外一颗是12付电,还有一颗是信号电压没有12付
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技师刘满江试灯插喷油嘴插头后面
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技师刘满江不要管他电压
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技师刘满江谁让你测电压力
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风向标喷油嘴两根线和试灯两头对接
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技师刘满江对,这样看试灯变化
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风向标
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风向标闪的
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风向标
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风向标
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风向标故障码还在
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技师刘满江
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风向标
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风向标
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风向标
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风向标
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风向标
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技师刘满江你把一缸的火花塞拆了
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技师刘满江然后用缸压表塞进去柠上
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风向标
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技师刘满江喷油嘴插头拔了,就让他发动,看看缸压会不会低下去
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风向标现在又报了一个这个
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风向标故障
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风向标好的
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技师刘满江
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风向标之前人家给车主弄过气缸垫
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风向标冲了
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技师刘满江不管他我们弄我们的,好吧,现在你修,你不要管对方修过什么,该怎么修,还得怎修
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技师刘满江你把缸压按我说的进行检测,看看会不会低下去,如果低下去,那么该怎么修理还得怎么修,如果一直正常,那么就需要进行检查下点火线圈和电脑控制有没有问题
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技师刘满江您好!哥 由于您本次购买的是咨询服务,所以这边的问诊时间有限,您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方,可以添加下我的官方企业微信,到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导,可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解!
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技师刘满江
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长安CS35发动机故障1缸失火当前出现这个发动机失火的故障码,首先就是更换点火缸线,火花塞以及点火线圈。另外还要检查一下火花塞燃烧的是什么情况 来区分是燃油或者是点火系统有工作不良的情况。另外就是测量气缸压力,正常压力都在十个以上,压力不标准的话也会造成发动机工作不良的情况出现燃烧不好。还有就是检查清洗喷油嘴,测量汽油泵的压力。然后就是用仪器读取氧传感器的正常工作数据流在0.1的0.9V之间变化是正常的。另外就是检测发动机转速传感器,看一下是否有损坏的情况,会造成判缸不准确或者点火时间有错误。还有发动机的证实以及VVT控制系统电磁阀有没有积碳有没有发卡的情况,是不是工作正常?如果全部确定没有问题的话,检查发动机线束有可能出现问题。
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长安CS35发动机抖动你好,经测量缸压得知,二缸缸压不足,4公斤是不行的,应该是发动机气门及座圈密封不良引起的。需要拆解缸盖看情况。
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长安CS35发动机抖动发动机抖动,检查点火线圈,喷油嘴和发动机缸压,有问题解决问题!
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长安35怠速抖动故障码p030122一缸失火,检查火花塞,点火线圈,还有缸线,这个没问题看一下喷油嘴堵塞没有,喷油嘴,火花塞,点火线圈,全部弄了还是这样。就是检查钢压了,钢压不够也是会影响的
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长安CS35进气VVT运行迟缓二缸失火发动机抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这个情况需要检查正时系统以及可变轮,油道需要进行清洗。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 长安经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安cs35发动机怠速抖动发动机抖动的可能性有 1.缸压不足 2.点火系统故障 3.喷油系统故障 4.节气门体过脏 5.传感器故障 6.发动机电脑板,线路以及插件性能故障 需要检查该车缸压是否足够,如果缸压没有问题,则检查点火系统是否有失火现象,可以读取数据流查看。还需要看喷油嘴是否有堵塞或是漏油现在。以及节气门体是否过脏。还需要读取数据流查看相关传感器数据流是否正常 根据你提供的故障码,则需要检查电磁阀是否发卡或是机油是否过脏。
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长安Cs35,18年|月生产的,最近发动机故障灯,早晨发动时黄灯亮,发动机抖动。报警动力系统故障。是什么原因?您的车辆可能存在着,发动机缺缸了,也就是说冷车打着的时候,发动机抖动,发动机有七个工作不良,从而引发发动机的黄灯报警。车辆如果是新车出现这个问题,根据测量时间的里程数,重点要考虑点火线圈,火花塞,以及喷油器可能存在问题,这个需要使用,厂家的检测仪,调取到哪一个气缸报警,对哪一个汽缸进行检测确认维修。?也有可能发动机存在其它电器类故障,这个需要看修理厂电脑报的什么故障代码,就准确确认了,根据描述,预估可能性都是点火线圈,火花塞,如果汽油品质太差,含水量太高,有时太差的话也会,造成这个问题出现。
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长安cs35发动机加不上油,抖动厉害,故障码现,b105101无ecm发动机控制模块或或无请求检查BCM和发动机的通讯线是否存在故障。电脑现在是否可以进入发动机模块和车身模块?现在故障码是否能够清除检查线路是否存在虚接和干扰检查发动机是否存在缺缸。发动机里面有没有故障码。
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14款长安CS35发动机抖动大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安cs35 怠速时发动机抖动那就是共振,用千斤顶把发动机和变速箱顶起来一点点,如果车内不抖,就是机脚胶问题,换机脚胶就可以
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荣威350发动机抖动故障码四缸失火,多缸失火什么问题?
你好,对于荣威350这款车型来说,装载的是1.5升的VTI-TECH高效能发动机,此款发动机带有失火检测功能。 想要解决失火故障的话,这个需要先了解一下什么叫做发动机失火。 所谓的发动机失火故障,实际
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发动机故障灯亮,显示发动机多缸失火
发动机故障灯点亮,读取故障码显示的是发动机多缸失火; 这种故障首先需要检查一下火花塞有没有问题,如果火花塞老化间隙量过大的话,就会出现多缸失火的故障,如果火花塞间隙量过大,需要及时更换火花塞。 然后
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长时间停车后,水温下降,此时车辆处于冷态。其实很多车辆都有冷车抖的现象。主要原因是油门脏了或者积碳问题。热后抖现象消失,说明点火系统不太可能出问题。90相关问题:汽车启动后,汽车启动后抖动剧烈,怠速不
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车辆信息车型:奥迪A6L发动机: CUH 2.0T行驶里程: 5万公里故障频率:偶发性故障现象启动时间长,到车后仪表上发动机故障灯和EPC灯点亮,行驶中突然加速时,发动机多缸失火,发生晃动。 故障分
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早上冷机启动,发动机抖动并伴随组合仪表发动机故障灯报警,多数原因都是冷机状态下,汽油刚进入发动机汽缸内,点火燃烧不良引起的; 发动机电控单元检测到某个气缸燃烧不充分,就会存在临时切断该缸的点火,引起缺
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