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技师程琳进气压力低是增压器出现问题或者管路漏气引起的。可以通过测量进气增压压力的方法来检测增压器是否出现损坏发动机,正常工作,中等油门的情况下,增压压力不低于1.6,增压器本身就没有问题。否则说明增压器由于过度磨损,已经造成故障。或者通过经验判断,通过发动机的反应,动力性,排气是否冒烟以及发动机大油门时候的声音,也可以简单判断增压器本身是否出现异常,加油门烟非常大,动力不足,并且增压器听不到起压的时候的呜呜的声音,可以基本判断增压器损坏。增压发动机对于机油要求比较高,平时一定要按时保养,尽量使用全合成机油,平时车用的少,每年至少更换一次机油,这样可以有效延长发动机和增压器的使用寿命。
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匿名网友平路开正常,爬坡没动力
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技师程琳与增压器有关,与喷油嘴,高压油泵这些地方都有关系,还有气门间隙和气门密封都有关系。增压器只是其中一个方面。
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匿名网友好的
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技师程琳好的,祝你身体健康,工作顺利。
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汽车进气压力传感器坏了,对车有什么影响???进气进气压力传感器损坏了。影响油耗和废气。还会导致发动机积炭过多。 1.进气压力损坏之后,喷油量就不准确。喷油量多的话,就会导致尾气特别臭。 2.喷油量多就会导致积碳增多,积碳增多就影响发动机动力。 希望我的回答能够帮助你
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面包车进气压力传感器坏了会淹火花塞吗你好,进气压力传感器坏了,是会淹火花塞的,因为歧管压力就是靠这个传感器去检测,如果这个传感器坏了,它会影响喷油量。
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汽车进气压力传感器,坏了是什么现象??怎么判断??进气压力传感器损坏,提速的时候进气压力数据就不会变化。影响提速。 1.进气压力传感器正常数据是34千帕左右,提速的时候会突然增大,数据增大喷油就增多。 2.如果进气压力传感器损坏就会数据不变,或者变化很小,提速的时候喷油量少就提速困难。 进气压力传感器主要的功能就是判断进气歧管的真空度,真空度大,说明节气门开度小,喷油量也就少。反之喷油量大。
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涡轮增压车增加了进气量,那油耗可以变小吗?你好,这个是不会的。涡轮增压车主要是增加车辆的动力和发动机的输出扭距,进气量增加之后,相应的喷油量也要增加,这样才可以满足混合比的需要。增压发动机在低速行驶的情况下,油耗量与普通自然吸气发动机差不多,一旦急加速或者暴力驾驶,发动机大扭矩输出,油耗就比自然吸气发动机高很多了。而且增压发动机对保养的要求也非常严格,需要使用全合成机油,否则发动机很容易出现积炭的情况,缩短发动机使用寿命和增加发动机噪音。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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电喷汽油发动机的进气压力传感器的作用是什么?如果压力传感器坏了会影响发动机的动力吗?谢谢电喷汽油发动机的进气压力传感器的作用是什么 如果进气压力传感器会损坏发动机动力吗 进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP。它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。[1] 电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统(速度密度型)。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测,而是采用间接检测,同时它还受诸多因素的影响,因而在检测和维修中就有许多不同于量传感器进气流的地方,所产生的故障也有它的特殊性。 如果压力传感器损坏了,会导致发动机无法启动。甚至油耗高加速无力这些。 希望我的回答的对你有帮助
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涡轮增压发动机高速运转时中冷器进气软管是鼓的吗您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………涡轮增压发动机在高速运转中,中冷器的进气软管是鼓的。…………当车跑起来之后,涡轮增压会正常工作,这时候增压器到发动机之间的管路中,将存在1.6~1.8个大气压的压力,这时候中冷器的连接软管是膨胀的…………如果行驶中出现动力不足的情况,考虑增压器连接管路出现漏气,中冷器损坏或者是从增压器本身存在故障导致的问题,重点检查一下,增压压力调节阀是否卡住或损坏。
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cng汽车进气压力传感器坏了第一,进气压力传感器有问题,先检查一下进气压力传感器的数据流是否正常,若不正常,检查一下进气系统是否有漏气的。 第二,若没问题,检查一下进气压力传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的。
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进气压力传感器坏了对1.6凯越车子有什么症状您好,这个凯越没有空气流量计,所以这个进气压力对发动机来说就比较重要,相当于代替空气流量计,传感器的数据反应的是汽车的负荷,如果数据不对,就会导致喷油量不准,会导致怠速不稳,行驶熄火,故障灯亮等情况
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宝沃BX5(1.4T)进气歧管有很多机油是什么原因?已更换了增压器无效。你好,到增压器的车辆进气软管儿里都会有自由的存在。歧管有机油,一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象,不用在意。 如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法:清洗油气分离器或直接更换气门室盖。 也有可能是气门室罩盖的废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换气门室罩盖。 再就是,如果机油加注量过多,会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多,从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。 为了释放曲轴箱内的压力会装有PCV,有的时候会带机油进到进气管里面,因为通过PCV释放的气体是再利用的,直接跟新的气体一同进到进气管里面。 由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店,让工作人员检查一下,看看问题到底出在哪。
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宝沃BX5(1.4T)进气歧管有很多机油是什么原因?已更换了增压器无效。您好 像您这种情况下进气歧管内部机油过多,首先我们需要轮增压是否出现内漏,以及涡轮增压本身导致机油渗漏过大而导致进气歧管,以及还有可能是我们的曲轴通风阀以及废气阀导致无法过滤机油,导致机油进入进气支管内部都会造成机油过多现象。像这种情况下,首先您这边已经更换了新的涡轮增压,那么我们要确定我们更换了涡轮增加质量是可靠的。不会导致涡轮增压再次泄露及由此引起的机油过多,那么我们就需要检查曲轴通风阀以及废气阀,内部穿掉导致机油过多。其他地方不会再导致就会有过多的现象,只有这三个地方会导致进气歧管内部机油增多。
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货车增压机坏了能开吗
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