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为什么自动挡的车从R到P不好挂_小鹏_小鹏P5_汽车大师

为什么自动挡的车从R到P不好挂
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因为踩着刹车把档位从r挡推到P挡后松刹车,就等于用P档先来达到手刹的功能,P挡先承受了整个车子重量的力,所以P挡换挡时就比较费劲。同样,从P挡到r挡道理一样。 变速箱出现阻力感,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
为什么自动挡的车从R到P不好挂
于雷
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