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技师李培雄电压过低,需要检查燃油压力传感器的线路和插头是否接触不好,读取燃油泵模块的故障码。
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大**瓜嗯嗯
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技师李培雄电压过低,需要检查燃油压力传感器的线路和插头是否接触不好,
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技师李培雄现在故障码可以删除吗?开起来有异常吗?
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大**瓜消除不掉的
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大**瓜
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大**瓜消除完以后还会有这个
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技师李培雄读取燃油泵模块有没有故障码?
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技师李培雄扫描全车模块的故障码看一下,
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大**瓜好的,等一下
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凯迪拉克XTS行驶过程中,仪表上防滑灯和TC灯点亮。您好根据车辆故障分析,电子制动模块有故障了也就是ABS模块有问题了,报了硬件校准故障了,可以先尝试重新编程ABS模块程序试一下!还有三元催化器堵不堵车子动力可以不!放大器是音频模块,先处理一下发动机模块,ABS模块的插头拔掉处理一下在安装上试一下!
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14年凯迪拉克XTS 2.0T 行驶里程:6万公里 故障:安全气囊灯报警 电脑检测:B0081 乘客存在模块
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凯迪拉克xts,行驶过程中会亮发动机故障灯,用解码器读出来就是这个故障吗,故障码可以清除掉,但是跑了一个星期左右又会亮故障灯。这个故障码一般是什么问题导致才会产生的?有可能是档位开关故障
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凯迪拉克XTS行驶中仪表突然不亮,显示屏也不亮,所有氛围灯都不亮,车没熄火,过一会又亮了,亮了过后双闪就自己打开了,仪表就报速维修车辆,维修ABS,维修方向助力系统,电脑检测许多故障码这个的话可以再试一下,如果之前都正常,那么你现在做完之后它还是正常的,但是你需要把所有的故障码全部清除一遍,然后执行,要是重新上下电以后它才能够恢复。同时就是确认它的诊断接口上面有没有接线路,有没有改装一些电子元器器件。只要没有的话基本上没事。
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凯迪拉克XTS28T豪华,行驶中突然熄火,检查报故障P135A点过线圈供电电压电路,缸列1,点过线圈四根线,两个打铁线正常,没有火线总结,确保电脑到点火线圈之间线速没有短路断路,基本就要维修电脑版,检测一下电脑版,通用电脑版坏的很多
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凯迪拉克xts 由于天窗没关进水 , 仪表盘显示 发动机动力降低 、 TCS关闭、 stabilitrak 。(车子能发动能跑 ,明显没劲 ,行驶过程中弹出 限速到60内 )这种故障问题大小? 大约花费?
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你好,今天上午我的凯迪拉克XTS车子在道路上正常行驶过程中,突然出现车子加油无力和顿挫的情况,同时显示屏显示故障灯亮。经4S店电脑检测故障代码为P0717 00和P0700,请问是什么问题?4S店意见要拆检变速箱,请问你们的维修意见?公里数不多,内部机械不一定有问题,建议先放点油看一下有没有金属粉末,。,如果有金属粉末的话就拆变速箱,如果没有的话建议更换变速箱控制模块和输入轴传感器。
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你好,车闲置四五天今天去开的时候无法启动车,仪表盘,中控台屏幕都能亮,但是仪表盘电瓶故障灯亮了,红色的,其他没有故障灯,用电瓶打火也没发着车,怎么处理呀,是电瓶坏还是什么【车型:凯迪拉克XTS】只买了一年多、9000多里程发出嗒嗒响,是电瓶电量不足,带启停的,用普通的电瓶无法带动,找另一辆车来搭电试试,另一辆车启动着,
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凯迪拉克XTS,行驶8万多少公里。年前忽然一下变速箱3挡降2挡冲击力很强,车身猛一顿下。1挡升2挡的时候也是。变速箱油也换了,没用。变速箱电脑也换了,匹配也没用。是不是阀体的问题啊?故障灯也不亮,也没有故障码。您好根据您车的故障现象分析,嗯,变速箱油液已经更换过了,这种现象一般都是变速箱模块的模块与油路板阀体引起的,需要更换变速箱模块,清洗一下油路板阀体,注意观察一下旧变速箱油液里面脏不脏里面有没有金属碎末!变速箱模块已经更换过了,那么这种现象就是油路板阀体卡滞引起的!还有一定要确定放出来的旧变速箱油里面没有金属碎末,不脏!如果旧变速箱油放出来的没有金属碎末,油位不脏,这种现象就建议您先更换阀体!不可能直接把变速箱拆掉大修的,逐步检修,从最容易导致的故障维修,不可能上来就拆解开变速箱大修维修内部的离合器片波形片的!确定变速箱内部没有金属碎末,油液不脏没有糊味等以上现象!阀体卡滞损坏的几率就非常大的!
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凯迪拉克XTS,13年,2.0排量,车辆怠速抖动熄火,但仍能着车。行驶中也有过严重抖动,动力降低,熄火后重新着车又恢复正常,根据故障码更换了空气流量计和氧传感器,故障扔在,没有一丝好转
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行驶过程中突然epc和发动机故障灯突然epc和发动机故障灯在行驶过程中亮起,对于驾驶者来说可能是一个令人担忧的信号。这些灯通常会指示车辆的某种问题,需要及时处理。在本文中,我们将讨论这些问题可能的原因
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2023-08-21
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起,车子无力抖动,有顿挫感,平路行驶中又恢复正常,这是什么原因?
个人建议你用维修电脑查一下是什么故障码,因为发动机故障灯亮的时候肯定会有故障码。根据故障代码进行维护更准确。如果故障代码显示混合气太稀,那么你需要检查汽油泵的压力。混合气过稀大多是由于汽油泵压力不足造
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