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技师李培雄你好，我是汽车大师金牌技师-胡志军，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄报什么故障码 -
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匿名网友 -
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技师李培雄你这个好像是节气门的故障 -
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匿名网友我也查过这个，有人说是清洗节气门，我也清洗过， -
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匿名网友但是还是没解决 -
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技师李培雄你这个好像是节气门芯片控制的问题 -
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匿名网友应该怎么弄，更换节气门？还是需要电脑设定 -
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匿名网友那其他的故障是不是因为这个节气门故障抖动而出现的 -
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技师李培雄有可能，你断电20分钟试下 -
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匿名网友凯迪拉克断电不影响其他东西吧， -
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技师李培雄有些要学习 -
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技师李培雄你有电脑吗 -
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匿名网友有的，431 -
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技师李培雄431不知道有些功能能不能做 -
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匿名网友不知道，它这个断电以后会锁防盗， -
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匿名网友凯迪拉克的空气流量数据一般多少克每秒算正常 -
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技师李培雄这个具体数字不记得了 -
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技师李培雄你那个进气管里面脏不脏 -
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匿名网友不脏，都清洗过 -
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技师李培雄进气压力数据流看一下 -
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匿名网友 -
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技师李培雄氧传感器的看一下 -
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技师李培雄在吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李培雄你加速看看加速踏板有没有反应 -
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技师李培雄火花塞拆下来颜色怎么样 -
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技师李培雄在吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友加速踏板踩油门有反应 -
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匿名网友火花塞都处理过 -
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技师李培雄火花塞拆下来颜色怎么样 -
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匿名网友以前车主在别的地方换的新的， -
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匿名网友所以原来的情况也不清楚， -
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技师李培雄不是你现在火花塞拆下来颜色怎么样 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李培雄稍等一会，有辆车正在维修，实在抱歉 -
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匿名网友没事 -
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技师李培雄喷油嘴看下雾化怎么样 -
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匿名网友他这个车是4s店修过的，那些东西都弄过， -
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匿名网友如果售后处理过的话那些东西应该都是没问题，这个东西和节气门设定有没有关系，我清洗节气门拔过插头， -
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匿名网友拆下来后发现节气门也是刚清洗过， -
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技师李培雄因为我看你的火花塞变黑了，我怀疑喷油嘴雾化不好 -
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匿名网友他这个燃油不太好，我昨天下午重新加了油 -
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匿名网友然后加了个清洗油路的清洗液到油箱 -
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技师李培雄再跑跑看，看也么样 -
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匿名网友它这个抖动不是持续的，偶尔开始就自动熄火，然后打着还是怠速熄火，踩油门动力也不是那么顺畅， -
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匿名网友今天还没出现抖动， -
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匿名网友只是故障灯亮了，我清除了，再跑跑看亮不， -
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技师李培雄是不是加了什么油了，油里有水吧 -
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匿名网友师傅，你把可能有影响的因素都给我说下，然后我挨个查一下，也有个定心 -
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匿名网友有可能，他说是正规加油站加的。但是尾气排放气味很浓，有点呛眼睛那种， -
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匿名网友我就把油更换了一下， -
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匿名网友 -
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匿名网友它这个旧空气流量传感器显示3克每秒，新的装上显示五点多，哪个是正确的 -
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技师李培雄喷油嘴，氧传感器 -
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技师李培雄旧的数值好像正确点 -
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技师李培雄你换的是原装的那 -
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匿名网友嗯，换的原装的，数值在五克到六克 -
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匿名网友旧的俩克到三克 -
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匿名网友氧传感器换的新的，把喷油嘴清洗一下？ -
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技师李培雄正时怎么样 -
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匿名网友正时没动过，凸轮轴传感器那些都换过新的 -
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技师李培雄没有跳齿吧 -
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匿名网友没有，车大多时候都是很平稳的，不定时会有严重抖动导致熄火， -
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技师李培雄我觉得这样情况还是油品关系 -
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匿名网友那我试试，再出现的话我测一下汽油压力，然后看看滤清器 -
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技师李培雄嗯好的 -
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匿名网友嗯，谢谢师傅， -
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技师李培雄不客气，
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我的车是凯迪拉克xts2015款，已经开了125000公里，现在变速箱问题:换挡间隙很大，换挡过程中，车子有顿感，问题出现在特定条件下 ，实际情况说明（连续试验超过十次情况一致）:当车子加速到80码时（不是急加速，加速过程中转速达到4000转）随即松开油门踏板，轻踩刹车踏板，当车速降达60码时，我松开刹车，车辆处于滑行状态，然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感，30码时车子第二次有顿感，20码时第三次顿感出现，相比前两次严重很多，车身明显感觉顿了一下，像是轻轻踩了一脚刹车，同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格，随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况，也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下，感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明，本人不是新手，驾龄5年，算不上老司机，但对车简单的也懂着，发动机油，机滤，空气滤清，变速箱油全部在4s店近期刚刚更换，节气门，燃烧室均已清洗，此现象任然出现，当中变速箱油换过两次，第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天，四天内情况都很好，第五天出现上述问题，自认为是变速箱油不行，随即到4s店重新更换变速箱油，结果无效，4s店检测无故障码，还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃，幅度不是很大，以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里，不胜感激！！！
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您好 纳智捷无法启动 点火线圈 电路图能发一个吗？该车原来是打不着车，高压无火。对于汽油车不能启动着车故障，第一步查高压火的思路非常正确的。发动机系统读故障码也是与启动无关的故障码可暂不处理。打开点火开关发现点火线圈没有电，后来师傅把一个保险丝拔下重新插了一下就可以着车了，真是幸运！但是着车后发现发动机系统报混合气稀的故障码，通过数据流和测量电压的方法很快确定故障是进气压力传感器坏了，只能等定来货换上试一下了。
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打吊瓶清洗三元催化时，加油门时，听到类似回火的声音，然后车就熄火了，后面车就怠速抖打吊瓶清洗三元催化时，加油门时，听到类似回火的声音，然后车就熄火了，后面车就怠速抖，建议检查进气系统是否有漏气现象。
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凯迪拉克XTS怠速熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机的其他数据正常，氧传感器的数据异常，有可能是更换氧传感器，导致发动机怠速熄火，加不上油 建议：更换原厂的氧传感器 以上故障诊断是根据我12年通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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车辆怠速行驶有顿挫和响声,而且抖动,40码以内加速时，偶尔有抖动，怠速无力，倒档怠速无力您好，根据您车的故障现象和故障描述，这款车的电子节气门一般两万公里清洗一下，建议您先清洗电子节气门！电子节气门时间久了脏了导致低速进气量不足，容易出现您反应的以上故障现象！建议您先清洗电子节气门！4s店的维修费用高一点！当然可以去4s店，也可以去专业维修上海通用车型的修理厂清洗，费用比较合适，师傅也比较专业！清洗电子节气门后让师傅用诊断电脑做个怠速学习！和动平衡没有关系的！
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卡迪拉克xts 怠速很抖 不稳 挂档熄火 开动起来了就还可以 有故障码故障码是涡轮增压管道和中冷器漏气引起的，经过检查是进气管脱落导致的，
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你好师傅14年凯迪拉克xts怠速时转速表指针轻微跳动冷热车都有跳动您好，根据您的故障描述，做以下解答，冷车着车以后怠速指针有波动是正常情况，只要热车以后，转速指针没有很大波动，就没有问题。
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你好，我的是xts，7万多公里，车子怠速抖动，4s店建议大保后还是没有解决，和这边漏油有关系吗您好根据您车的问题咨询分析，油品不好，导致的氧传感器有故障引起的车子怠速抖动，嗯，只要怠速抖动不严重，没有出现一喘一喘的现象，就没事的，建议您在用段时间观察一下，到正规的中国石化或者中国石化添加高标号的汽油用段时间观察一下，如果不抖动，怠速不一喘一喘的，发动机故障灯不在点亮就可以放心使用！
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凯迪拉克XTS车主说车子有时候怠速会熄火，然后给清洗节气门，洗匹配好车子怠速就不对，一直不稳，还报进气流量性能故障，车子开着等红绿灯，怠速还是会熄火，我看了进气管道没有漏气地方，这是什么情况？您好。根据您的故障描述。做以下解答。清洗节气门，重新匹配。故障解决。
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怠速调节数值是多少根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机怠速高而且报增压不足的故障，清洗节气门后只需要进入发动机模块特殊功能怠速学习 建议：先检查进气系统是不是漏气，看一下中冷器和中冷器的管道 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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