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ECM与DCDC控制模块通讯丢失(故障/信号不合_北汽新能源_奥迪A6L_汽车大师

ECM与DCDC控制模块通讯丢失(故障/信号不合理/过浓/过稀,超转速/学习未完成/讨低)
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你先试试把机舱保险盒里面的启动继电器吸合开关两端短接在一起启动看看,假如还是不行的话,需要测试一下诊断接口供电搭铁通讯对地电压,然后拆掉电瓶负极线在测试两个通讯针脚电阻。 建议:假如终端电压数据不对的话,找个同事测试诊断接口6号14号针脚对地电压,然后你插拔全车模块插头,拔掉那个模块插头诊断接口通讯对地电压恢复正常的话就是那个模块内部有短路拉低整体通讯电压了,终端电阻数据不对的话,看看全车通讯线束插头接触吧,尤其是分线器插头接触。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
ECM与DCDC控制模块通讯丢失(故障/信号不合理/过浓/过稀,超转速/学习未完成/讨低)
王利国
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