F0故障码与ECM失去通信

同行反馈一键启动的比亚迪F0，无法正常启动，能通电，马达转两下就停了，怀疑是电脑版问题，但因为没有专用电脑匹配，导致还是着不了车，建议更换发动机电脑版后用专用电脑版匹配试下

以图示测量发动机电脑供电电源和电阻是否正常。

这种故障首先检查电脑版的打铁喝电源是否正常 并且检查电脑版插头连接是否松动 检查插头内针脚有无氧化

再查这个模块的供电，接地，通信

更换传感器就可以解决问题 了

您好，根据您的问题描述以及故障现象分析，此故障码与发动机电脑数据通讯，你重点排查一下线，看线路有没有断或者短路的，如果线路正常，那就说明电脑版内部控制有问题，可以将电脑板拆下来送到专业维修电脑板的地方检测维修一下。

根据技师反应问题以及故障码，建议技师考虑手刹模块

以图示测量发动机电脑供电电源及保险和搭铁线路是否正常 没问题更换发动机电脑。

你好，这个故障码是网络通讯出现问题引起的，常见的是发动机电脑与ABS通讯线路出现故障或者车身模块损坏导致的问题，检查一下电脑板和ABS上面的CAN总线的电压是否正常，两条线的对地电压相加必须等于5伏，出现偏差先检查线路，都正常更换车身电脑就行了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，发动机系统进不去先检查发动机模块的保险有没有烧，若保险丝没有熔断拔开发动机模块的插头测量线束电压以及网络通信线电压！

与IMMO失去通讯的意思就是与防盗模块失去通讯 应重点检查防盗模块的供电和打铁 确定没有问题后更换防盗模块并匹配就可以了

我跟你说一下，我们电脑版他要想正常的工作的话，他必须具备以下几个条件。第1个我们发动机电脑的插头在点火开关没有打开的时候，关闭的状态上面会有一根长电源，至少有一根，点火开关打开的时候还会再有一根电源线，这个至少也是有一根。然后电脑板上面的话会有搭铁线。至少要有一根，一般是两条。然后这些条件满足以后，我们的电脑会控制我们的主继电器器进行吸合主继电器吸合以后将电源传送到电脑进行电脑供电，此时电脑就正常可以工作运行了。这是电脑工作的必要条件缺一不可。如果在这种状态下那么发动机故障灯还不亮。而我们通过电脑诊断仪里面的特殊功能操作动作测试来控制驱动发动机故障灯看仪表是否点亮如果控制的时候仪表可以点亮那么这种状态还不点亮。在确认我们点火开关电源和长电源和地线都接的没有问题以后以及主机电器电源供给电脑板以后，那么它还不亮，这种情况就可以确定是电脑板损坏，不管你是新的还是旧的还是拆车的，它都是有问题。发发动机的故障指示灯就是由发动机电脑板进行驱动控制的。除了发动机电脑板以外有问题以后就是驱动的这个线路有问题，以及仪表里面的灯泡坏了，就是仪表坏了，就这几种情况。故障灯不亮，你车辆是无法发动，除非是仪表里面的故障指示灯烧了以及电脑驱动仪表指示灯的线路断了，否则的话你一定发动不了。也就是说我们这个电脑它要工作的话，必须是具备关闭钥匙，一条电源线打开acc钥匙，一条电源线点火。打开钥匙on档三条电源线。以及一条搭铁线，这是最基础的。也是缺一不可的任何一个有问题就会不工作。您实际的去测量去检查吧。加上当前仪表和发动机电脑失去通讯，那就说明当前电脑的话是没有工作的状态。所以这些都是重点需要检查的。

目前自动变速箱无法通讯，怀疑变速箱插头存在进水虚接，检查变速箱模块的电源搭铁唤醒线路

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………ECM是发动机电脑，这个情况说明电脑的供电搭铁出现异常，或者是电脑本身损坏导致的故障。…………当发动机电脑的网络通信存在问题，或者是发动机电脑本身存在异常的时候，其他控制模块无法与发动机电脑进行通信，并且防盗验证也无法通过，这种情况下就会出现无油无火的情况，此故障建议先检查一下发动机电脑的插头是否出现氧化损坏，以及插头上面的长火，钥匙门和打铁是否正常线路都好的，维修发动机电脑就行了。…………当前所有的故障码都指向发动机电脑，此问题有可能就是电脑本身损坏导致的，维修电脑的费用大概在500元左右。

出现该故障首先要对模块这边的通用线以及供电打铁这一块进行测量，看是否都是正常的情况，要是都是正常的情况，那么这种情况的话可以说明是电脑板内部出现问题导致的这种情况的话，就要对电脑板进行维修或者是更换过后才可以解决该问题。