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匿名网友新款的,带涡轮增压
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技师邢永生多少公里了
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匿名网友5万多
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技师邢永生5万公里几年了
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匿名网友四年多
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技师邢永生这个需要检查一下增压器看看,增压器没事就可能需要拆发动机了
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技师邢永生带T吗
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07年的1.8T帕萨特领驭,开了十万公里,烧机油现象严重,换了机油过后,开了不到两千公里烧了2升机油,我问修理厂的他们说正常的,帕萨特都烧机油,我觉得我这个不太正常,我想问该怎么解决这个问题?是要修发动机吗?大概要多少钱?
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2013帕萨特1.8t发动机弹簧断了导致缸2没缸压,发动机大修,本身这个车在十一万公里后就出现烧机油的现象,大概一千五百公里一升机油,现在大修后八百公里一升机油,修理厂的人说大修之后会改善烧机油,可现实没有,大修才七天,开八百公里就没机油了,到底是什么原因,修理厂说还要拆发动机,换气缸,根据您描述的故障现象,如烧机油严重,建议检查活塞,活塞环,气门油封,涡轮增压
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我的车是大众帕萨特,07年8月上牌现在跑了十一万公里,问题是驾驶室内有一种发动机机油唯和然油唯,到修理厂检查也查不出来问题请问大师这是咋回事。
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请问各位大师,我的帕萨特b5成天漏水漏油,有异响,可能要大修才能解决了!谢谢大修的钱都可以在淘宝换个发动机了,如图!就是不知道可行不?请各位大师指点!
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析,这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥,证明涡轮增压器没有问题的,还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封等磨损老化间隙大了引起!如果彻底解决就需要大修发动机的,就是更换我上面分析到的机械零部件!如果不想维修,想迁就着用,可以用粘度大点的机油试一下的,可以缓解烧机油的,用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的!都可以的,不用纠结,粘度相差不大的,两款都适合你们车用的,都是粘度比较大的机油,适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的,不用担心!
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你好,我的是2011年大众帕萨特!最近发现烧机油好想比较厉害,有时感觉跑不到1000KM油格少了好多,大概可能没了差不多两升!有时候加了又感觉跑了3千或者4千公里都才加点机油!是什么问题呢??如果用机油用那种机油好?谢谢你好,根据你的描述,这种情况我建议你把油气分离器给换了。机油换成4S店专用机油。再观察一段时间。机油建议使用0w40的。
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您好,我是13款尊荣版帕萨特,现在145000公里,高速时少机油不明显,市内1000公里大概1升多,这是什么情况?是发动机烧机油还是涡轮增压器有问题呢?谢谢你好,如果车辆高速烧机油不明显的话,这个和涡轮增压器的关系并不大。主要还是发动机内部的活塞环老化和气门油封老化造成的烧机油的现象。
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2013款帕萨特御尊1.8T跑了13万多公路现在出现烧机油,每跑一千公里大概烧一升机油,检查涡轮增压和废气伐都没有问题,我想了解会不会要修发动机活塞环大概下来要多少费用,修了会不会在出现这样的情况,谢谢。单独更换活塞环和辅料大约2000左右,建议正规做一下大修 发动机同步更换部件,动力疗效统一提升,故障率很低,
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
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我的大众帕萨特,因烧机油维修了,更换了环,套,活塞气门走动,不带涡轮,现在还是烧机油,现在只有大油门就蓝烟情况,别的车况都还好,还有刚起不是动力感觉不足,行驶起来就没有事了,请问哪里问题
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2024-06-21
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