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技师阎许你好,锁块电机坏了吧。
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技师阎许或者是门没有关到位
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技师阎许希望我的回答让你满意,有疑问可追问,感谢你对汽车大师的支持,祝你用车愉快,
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你好 我的纳智捷大7在正常行驶中仪表盘全亮 停在路边熄火然后就打不着了 按下启动按钮没有反应 车喇叭大灯都正常 但是遥控器锁车门没有反应 试了几次仪表盘就不通电了 请问专家怎么修根据车主提问!修理厂的参加离谱,但是由于没有故障码参考也判断不了什么故障
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纳智捷大7前驱2.2车子现在打不着,故障只读出空调故障,启动机也没反应,启动继电器只有30的常电有电,打100次也能打着一次差不多,熄火就打不着,保险继电器什么的都查了,有三个继电器有问题,启动和启动一起的都只有30的常电,高速风扇继电器30的常电没电有烧焦,还有能打着的时候会报U0101。大神给看看!!!建议方案:起动机继电器必须要有两条电源.经过电路图分析启动,继电器一条电源是长电源,剩下一条电源是由发动机电脑过来的,系统报故障与tcm,无法通讯,从tcm自动变速箱电脑供电接地通讯入手,由于洗完车子出现的问题,着重检查线路,线路潮湿的话,会导致通讯不良,而启动继电器的一条电源,经过档位开关,挡位开关必须在pn档位,档位开关结合后,电源才会经过继电器,在不经意间动一下挡位开关车子可以正常启动了,着重从档位开关入手
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专家你好,就是那个,我想问一下我这个就是纳智捷大七,就是买了应该有5年了,跑那该有15万公里了。就前几天我贴膜的时候啊,就是那个贴膜师傅把我这个店一直开了,然后就亏电了。然后就是国庆我回家呆了7天。昨天晚上9:00多的时候还可以,就是要是可以电动钥匙可以开的开。今天我找人过来给我搭电的时候,就是那个钥匙就开不开了,我里面那个备用要吃的话,就是可能时间久了吧,也离不开了,没有用。但是如果说一点电没有的话,也不可能它因为它里面那个就是邮箱那个按钮,还有那个后备箱按钮啊,它都是亮的。那个就是防盗系统那个灯啊,他也一直在闪。我现在不知道怎么办呢,能不能给我解决一下?你好,你这种情况是因为长期放置导致电瓶电压亏空,先用机械钥匙打开车门,然后再把电瓶拆下来充电,或者用其他电源搭电启动发动机后,行驶30分钟后就可以了,最好是把电瓶拆下来充电,如果电瓶使用3年了,可以考虑更换,电瓶寿命3年左右
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纳智捷U6,2016款时尚升级款,目前跑了18450公路,现在车子在转速达到2200—3000转的时候维持30秒以上会有烧焦糊了的气味从空调出门口进来,关掉空调的话就不会有,去4S店检查说是空调管道过久没使用发霉了,叫我去清洗下蒸发箱,我已经洗过一次空调系统了,还是会有气味,想请问下这到底是那里出了问题哦。 还有一个问题就是当纳智捷U6在到达42—45公里这个速度的时候在不知道是底盘还是发动机舱那里会传来一个‘’咔咔‘’的响生,就是响一下的,然后减速在加速的时候就不会有了,只有在熄火之后启动汽车打到那个速度会想一次。只要不熄火不管怎么开都不会用那个‘咔咔‘’’的声响。车速30-40码时的异响属于ABS自检声音,属于正常情况。转速高空调有焦糊味检查一下排气管和涡轮增压周围。下次保养更换0-40w的sn级别机油。检查机油冷却液够不够。再次清洗蒸发箱建议拆装清洗
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2013年纳智捷S5 1.8T一共行驶42545公里,之前打火没有反应后来检查ICU有进水的痕迹,换一块新的,发来后匹配错了,又重新发到合肥4S店修的发动机电脑,ICU KCU,包括钥匙,钥匙换了一把新的都发去修拿回来后能打着了但是2-3秒就自己熄火(之前打火都没有反应),断电1分钟后再打火还能打着,按开关锁健后也能打着,但是都是着火2-3秒自己熄火,气囊电脑插头已经拔掉了,请大神帮忙分析分析问题出在哪里,根据维修技师提问内容通过沟通了解故障原因以及故障码判断是防盗系统故障
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你们好,本人有一2012款纳智捷大7,涡轮增压坏掉了,具体我地思路跟大家分享一下,请你们懂的指点,我熟悉了一家4S店修车师傅,每次去修给单独给我修,不走4S店报价,现在出现了这个问题,我打电话给另外一家4S店,说修好是8000,我这个师傅说单独给我修4500加外加工打螺丝钱就是100~1000不等,我去了上海一个场中汽配城,理赔指定维修点,她家告诉我普通的900,凯瑞特高仿1900,4S店原厂3900,手工费另算400,可是我怀疑4S店吗那师傅的配件也是自己在外面淘的便宜货,私自给我安装,因为每次我去他那换什么,他都有件,应该他备足好多零件的。因为他平时赚300/500活都不乐意干,我怀疑他至少得赚2000多他才能干,那就是成本都不足2000,我怀疑这个配件他也是在外面淘得。在这捣浆糊呢,请你们给指点,涡轮增压,换高仿的可以吗。能用2年吗
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老丰田佳美!熄火后启动不了,测电压电瓶不够电!前两天换的玻璃升降器后机油灯亮,看机油有少,中缸周边有渗漏,现在两个问题,一个是熄火后就启动不了,要搭电应该电瓶得问题,还有就是大灯打开就亮过一会就几秒就灭了,查了保险丝没烧!是改的疝气灯!没换玻璃升降器前都好好的,但是问装玻璃升降器的师傅说没接线路,原装位上去!
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买了一辆二手纳智捷MPV.13年的车15年上牌行驶5万公里,最顶配。夜间行驶开灯的时候,开着来着变速箱就会报故障(两次了,两次都是晚上。一次是开了100公里不到,还有一次是60公里左右),说电磁阀故障。然后起步大油门才走(感觉像手动挡半联动的感觉),而且没有倒档。把变速箱电脑线拔掉再插上,故障就解除了。前几天白天开了长途700多公里没有异常。原车是氙气大灯(带随动),有时踩刹车的时候大灯会闪一下(灭了一瞬间)。就感觉是电路不知道哪里有问题。),而且没有倒档。把变速箱电脑线拔掉再插上,故障就解除了。前几天白天开了长途700多公里没有异常。原车是氙气大灯(带随动),开车的时候,有的时候大灯会闪莫名一下(灭了一瞬间)。原地怠速踩刹车,发动机转速忽高忽低伴随抖动,拉住升窗键也会转速忽高忽低伴随抖动 就感觉是电路不知道哪里有问题。是不是搭铁线有问题???这种情况的话,不像是打铁线路的问题,有没有做过故障检测的,变速箱这里,拔了插头后正常,有可能是变速箱的数据程序问题或者是电磁阀的问题引起的,这个需要看看变速箱有没有故障码的,如果没故障代码,做个数据编程。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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最好车评人性价比还可以。 1、首先是价格,现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平,相比自主品牌,纳智捷大7 SUV根本没有任何优势,价格上高出实在太多,我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌,可是消费者并不会接受所谓合资,实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。 2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题,纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里,加上油箱又不大,导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上,就是在加油站回来的路上。动力上,2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。 3、新款纳智捷大7 SUV在外观还是显得呆萌,在中型SUV里,普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点,而纳智捷大7 SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土,动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机,匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。 纳智捷大7 SUV销量还非常好,短时间内销量是爆炸式增速。当时自主品牌的SUV还没有诞生,也是给纳智捷大7 SUV开了个好头。不过好景不长,纳智捷大7 SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊,在这个市场里彻底找不到方向。 缺点: 油耗和动力问题,纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里,加上油箱又不大,导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上,就是在加油站回来的路上。动力上,2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。 纳智捷大7 SUV的配置,在售版本中没有胎压监测,高配可以选装;部分车型没有定速巡航;导航除了四驱旗舰版,其他版本居然还要选装。
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