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技师王艳文你好,这个问题就是离合器本身有问题了, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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12年比亚迪速锐手豪473qe变速箱车子打着踩离合器挂档任何档位都顺滑正常,但在行驶途中换挡时,2.3.5档就没那么顺滑了,摘一档换二档时很重,进二档时还会卡一下,进三档也是,五档有时也会卡,车速都快要停了,换一档时很吃力要用力才能换进去!请问大师们到底是哪出问题了怎么解决!
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英朗gt2013款手动挡,目前8450公里。以前二档三档很容易就能挂进去,现在二档必须要等到车速降到20码以下好像是18码以下才能挂进去,速度越低越好挂。20码去挂二档的时候很不顺畅,有时候挂不进去需要两三次才能挂进去(如果采用补油把转速轰上去是可以一次挂进去的)。三档也没有以前挂的顺畅了,只是比二档要容易些,也不那么明显些。记得刚买那阵子25码左右挂二档是不需要补油就能挂进去的,(虽然松离合的时候车子有闯动)。请问现在挂档不如以前好挂了是怎么回事???本人语言组织能力不好,希望能看懂。
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车子买来将近四个月,刚开始倒车有时候档位挂不进去,等个几秒就能挂进。自从做了首保,感觉离合器被4S店师傅调过,离合比刚开始好用,但是现在倒车挂档,有时候能挂进,有事挂着感觉挂进一半就会卡卡两声,听到齿轮碰撞的声音,现在特别怕挂倒挡,能不倒车就不倒车。倒车也是挂档速度很难,挂到一半,感觉撞齿轮了,就退出,等个几秒再挂。有没有师傅远景倒车档到底怎么回事
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离合器踩下去的时候有响声,而且很重,必须要大腿使劲才能踩到底。冷车挂档很好挂,热车挂档有时要踩两次离合才能挂进去,特别是等红绿灯,挂一档,特别难挂。冷车,热车离合器都非常重。去检查了两次,两家修理厂的师傅都只是踩了下就下结论,一家说换三件套,一家说先把总泵换了再看。希望各位大侠指导下该怎么处理。
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帝豪EC7今年2月分的车开了一万三就是档位不好挂每次挂档的时候都很卡顿总感觉好像有东西卡住了手杆用点力才能挂进出还不能太快了一快就会有打齿的声音尤其是一进二 二进三不好挂 四五档还行刚买的时候挺好的挂档很有吸入感好想是跑了3000公里以后就一直这样去4S店好几次都说没事但我试别人的车也挺好的怎么回事呀这段时间一直想解决这个问题一直没着落求高人解决谢谢
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经常出现档位不好挂,冷档感觉一点问题都没有,车一跑起来有时就一档换二档就感觉像卡着一样,死的很,要放了离合再踩就挂的进去,就特别是一档换二档,二档换三档这两个档位不好挂,去修理厂师傅也检查不了注意原因,这到底怎么回事?
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大师门好,我的车东风风行菱智2.0 昨天调整了离合器高度的今天出现一档可以挂的上去但是抬离合器不走 三档也是一样的三档挂十次有九次挂不上去,现在只有2档和4-5档是好的 然后今天挂一档的时候变数箱卡了一下就这样了!现在整个档位挂的话档位要用力挂没有以前那种一溜就进去的感觉了档位不清晰请问这个是什么原因要具体的原因哦!需要大修吗?很急!
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本人2013款别克英朗GT,手动挡目前8500公里。车速5以上10以下,挂一挡挂不进,只能挂二档,然后轰油门到转速2000转左右再慢松离合。20_22码,挂三档加速肉,退二档不补油就很难挂进去(像是有东西卡在那妨碍退档位),是怎么回事?新车的时候三退二档不会出现20_22码的时候难挂的情况。请问5以上10以下挂不进一挡是怎么回事????还有20_22码左右三档退二档难退是怎么回事???
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我的比亚迪fo,发现车子起动之后挂挡,有时候1,2,3档会挂不进去,就像有东西卡住。除非我用力把档柄往左使劲猛拉在使劲挂一档才行,或者往四挡挂一下再挂一档也可以挂进去了,其他2.3档也是这样,除非用力推才行。但是有时候很好挂,很顺畅。而且挂挡时候有明显的撞击声,就是进档咔嚓一声。所有档进档都会有响声,但不是打齿那种。除了到档有时候会有打齿声。我今天试了一下,启动的时候车子档位又挂不进去,我熄火后1,2档就能挂进去了。还有1档半离合时候只要加大油门就会有压盘那种摩擦的响声。请问是哪里的问题??
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最近一个月车子在挂一档时推不进,档位就像被一个东西阻挡住了一样,若是使劲推,也能推进去,以前没有这种情况,以前很顺畅的,稍微往里推一点,档位就自动吸合进去了,但最近很卡涩,我的做法是松离合再挂档,感觉稍微会好点,其他档位都没这种情况,是怎么回事?
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