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技师郭东您好,到店系统检查,低温马达吸力包会接触不良导致电阻增大。及时到店系统检查确保行车稳定舒适,谢谢您
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大师您好!请问个问题。我车是海马福美来二代09年的车行驶了十八万公里。现在是雨季。这段时间开车的时候遇到暴雨了,车子没被水淹过。都是在正常行驶 ,开着开着就突然熄火了。然后路边停了大概十分钟样子车子又打燃火了。继续开没有什么异常。就是每次遇到大雨的时候要自动熄火。这样的现象出现了四次。请问大师改如何解决。谢谢!更换点火线圈
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福美来二代,宝马机头,换过水温感应器,用了有大概半年后,熄火后电子扇不会启动,要插车匙拧开电源,电子扇马上启动散热,到自动停止后才拨车匙离开,最近两天又出现,熄火后拧开电源,电子扇也不启动散热,我将感应器的插头一拔开,两个风扇马上高速运转起来,行车过程中水湿表是正常的,保持在中间,不会偏高,但开空调,是不会制冷,请教大师们,给个详解,另外求水温感应器,能用万能表检测好坏吗?我想确定之前换下的那个原配水温感应器是不是坏了,万分感谢!
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本人一辆福美来,昨天下午四点多天在路上开着,突然熄火了,所有的仪表灯光都不亮了,遥控锁车也没了反应,再重新打火,也打不着火,仪表也不亮,试了几次都不行,待会又有电了,我试着打火,钥匙拧到ACC仪表也亮,灯光也亮,再拧到打火的位置所有仪表灯光全不亮了,发动机也没反应,试了很多次终于打着了,熄火又试了几次,也打着了,开着也正常,回到家又试了试,又不行了,今早开车也打着了,请问大神们,有知道哪里有毛病的吗,本人的车正常开着,出这毛病之前,朋友结婚,刚帮别人接送亲戚来,应该不会是电瓶没电
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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我想问下我的2015款海马福美来m5,现在行驶三万四千公里了,在行驶途中加油有很强烈的顿挫感,以前也出现过这样的问题,然后换了火花塞就好了,大概跑了一千多公里又出现了那种顿挫感,一直到现在,现在又换了ngk的火花塞,可还是有很强烈的顿挫感,现在加了一箱95的油,也是这样。冷车没事儿,只要跑半个小时就会出现这样的情况,诊断设备也没查出是什么问题,真不知道会是什么原因?这种情况建议您先对换挡电磁阀,重新学习。
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你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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你好,我的是海马福美来三代,2013年1月的车,车子出现以下症状,防冻液滚烫溢出来,喷在配件上发出白烟才知道,打开检查,发现防冻液都喷得没有了,担心出问题,叫了拖车到修理厂,检查说可能是节温器坏了,换了一个,而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了,结果开出去三公里,就出现同样的问题,关键是仪表盘没有显示问题升高,结果又拖回来,修理厂判断可能是气缸拉了,需要大修,估计修理费用过万,请问这个现象是否真的是气缸拉了,如果拉了,大概需要多少钱,去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点,修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了,还不如付个首付换个车了。另外,之前发现玻璃水没有了,没有及时加水,是否是这个原因造成的,感谢回复。根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了!拆开之后就可以看一下是否拉缸!然后再决定怎么维修!
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你好!请问一下:我的海马福美来二代2009款,手动挡,10万公里,最近先是换了火花塞,和清洗了节气门,之后车辆在低速时,加油门和松油门都会一耸一耸的,不管是加油还是松油后,离合器放完,都有像踩了刹车一样的感觉,速度提起来,又感觉不出来,不过要是油门松开后,车速会减得很快,滑行距离短而且不顺畅,有时候又没有,不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题,自己又重新买了火花塞更换,没解决,又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题,汽油滤芯更换,没解决,后来又百度查了一下说是变速箱油问题,变速箱油换了,没解决,感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因,本人十多年的驾龄,而且以前一直都很平顺,请问一下,能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了!拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换正品火花塞
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
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比亚迪唐ev买四驱还是两驱
比亚迪唐EV买四驱还是两驱为什么要选择比亚迪唐EV?比亚迪唐EV是一款备受瞩目的电动车型,其高科技配置和强劲的动力性能成为了众多消费者关注的焦点。而对于准备购买比亚迪唐EV的消费者来说,一个重要的决策
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比亚迪唐ev两驱好还是四驱好
比亚迪唐EV:两驱好还是四驱好比亚迪唐EV概述比亚迪唐EV是一款备受瞩目的电动SUV,它提供了两驱和四驱两种版本。作为消费者,在购买之前,我们不可避免地面临着两驱和四驱之间的选择。那么,究竟哪个版本更
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2024-02-02
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四驱和两驱哪个好,家用四驱和两驱哪个好
四驱和两驱都是汽车传动方式中常见的两种形式。在选择车辆时,是否需要选择四驱还是两驱,这取决于许多因素,如地形,车辆用途和个人需求等。在这篇文章中,我们将详细分析四驱和两驱的优缺点,以及哪种形式更适合家
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2023-04-22
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两驱和四驱的区别,越野车两驱和四驱的区别
在汽车行业中,我们经常会听到“两驱”和“四驱”这两个词,尤其是在越野车的领域。那么,两驱和四驱到底有什么区别呢?两驱和四驱指的是汽车的动力系统。两驱汽车的驱动力仅仅来自于两条轮胎,通常是前两轮或后两轮
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两驱和四驱的区别,越野两驱和四驱的区别在汽车领域,驱动方式是指驱动力从发动机传递到车轮的方式,通常分为前驱、后驱和四驱三种。而在四驱中,又分为全时四驱和分时四驱两种。驱动方式的不同不仅影响着汽车的动力
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两驱和四驱的区别,主要在于车辆驱动的方式,也即开动车子时,有几个车轮会被作为动力轮,提供驱动力。常见的两驱车(2WD)是指只有前轮或后轮或左右两辆为动力轮,而四驱车(4WD)则是指四个轮都可以作为动力
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在汽车领域,两驱和四驱是常见的驱动方式。两者之间区别显然,但对于大多数汽车消费者而言,他们可能并不确定如何选择两者之间的差异。本文将深度聚焦哈弗大狗两驱和四驱的区别,并通过对比分析,为读者提供全面的解
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两驱和四驱的区别,是指汽车驱动方式的差别。驱动方式是影响一辆车性能表现的关键因素之一,因此,选择不同驱动方式对于车辆性能、油耗、驾驶感受等都会有不同的影响。两驱与四驱的定义两驱,是指车轮中只有前轮或后
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两驱和四驱的区别,汉兰达两驱和四驱的区别
两驱和四驱是我们在购买汽车时经常会听到的术语,它们是指车轮的驱动方式。两驱表示只有两个车轮被充当驱动轮,而四驱则表示四个轮子都可以充当驱动轮。在一般道路上,两驱和四驱的差别并不太明显,但是在恶劣的路况
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