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技师孙剑你好朋友,检查调整涨紧轮,按皮带悬空位置下压1.5cm
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北汽威旺m20电脑检测温度与车上显示温度不一样,易高温导致风扇长时间转重点检查一下节温器,最好更换一个节温器器,因为节温器损坏导致防冻液流动不均衡,
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汽车制动需要检测哪些参数如不符合要求应该怎样调整制动距离,制动踏板行程,制动真空压力,制动液压,压力。 不符合需要进行刹车液,含水量检测。 制动摩擦片导向肖,进行调整。手刹调整
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大师好,2002款风度A33手剎能分左边右边调松紧??年审检测手刹刹车数据两边不一样,问题是手刹调到最紧位后,检测还是一边松,一边紧,请问这款分泵的怎样可调到两边平恒?
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现在情况是这样的,车子开空调风扇正常工作,不开空调的情况下,开锅了风扇也不工作,用检测仪测了水温,水箱上面的感应器是77度,发动机的水温感应器却有105度。请问怎么解决?
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1.0L的北斗星,冷却液沸腾,散热风扇不运转,风扇继电器是好的,仪表盘上温度计没亮,怎样检测温度传感器?如果把风扇继电器短接,让风扇在汽车一发动时就一直运转影响大吗?
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请问05款伊兰特汽车开一会水温指针到最高了,过一会又下来了,风扇不自动运行,空调开了就转,不开就没反应,温控开关是新的,水温检测显示94,风扇手动运行后温度又降下来了,这是什么情况?
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老师们好,现在情况是这样。别克英朗跑高温后汽缸床吹了,拆开后缸盖缸体平面很好换掉汽缸床装车启动后怠速高温风扇不转,拿检测仪测水温,水箱上面的传感器是77度,水座上面的传感器是105度,怀疑是水循环不好,换了水泵,水箱,节温器,再启动还是一样怠速高温,再换掉水温感应器再启动还是怠速高温风扇不转测试还是水箱上面的感应器是77度水座上面的105度,但是开空调后风扇工作水温下降很快怠速走的很正常也没有出现膨胀壶顶水出来的现象,是什么原因啊?
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汽车故障:10年卡宴3.6,怠速不稳,频繁在640与680转之间调整,尾气有汽油味。怠速下,可听到有规律进气系统类似风板反复调整的声音,每次调整伴随发动机轻微抖动,调整声音好像是EGR阀发出。冬季冷启动车辆水温迅速升温至80,机油温度上升缓慢,行驶一段后机油升温至80,停车怠速下,电子扇启动,电子扇启动时摸水管温度,刚有点烫。急盼大神指点维修。谢谢!空气流量计计量不准确?前后氧传感器精度失准?水温传感器检测水温不准?车辆故障冷车启动车运转不平稳。根据车辆故障现象与维修历史。建议车辆尝试调换喷油器然后试车。车辆冷却系统故障建议检查更换节温器后试车。 车辆故障很有可能是喷油器有问题。或者进气系统可能存在漏气
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一启动汽车,风扇就高速转动,并有小扳手故障灯显示,水温表显示水温上升很慢,更换温度传感器后还是一样,并且出现空调不制冷。节温器没检查过。(图为自己在家拿电子通过手机检测的)你好,这个故障是两个故障, 第一个是风扇长转故障, 从故障码看,是线路故障,并不是传感器本身故障, 1需要检查水温传感器的线束是否出现虚接导致阻值过大,信号失灵, 2检查风扇继电器和控制线路,继电器可以去更换试,线路只能测量继电器到发动里电脑板的线束,线束正常就是发动机电脑板内部故障。 第二就凸轮轴故障码这个故障, 包括凸轮轴传感器和调节电磁阀,以及VVT轮故障造成,这个维修范围比较广需要一一检查更换。才能最终解决。
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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紧制动器是什么原因,紧级制动
张紧制动器:啥是张紧制动器? 咱河南话里,把“张紧制动器”叫“张紧器”。它是个啥家伙?听我给你白话白话。 张紧器的工作原理 张紧器的主要作用是啥?它能让旋转部件的运动变得“听话”,让它们按照咱的要求转
汽车故障
2024-07-19
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张紧器异响原因,张紧器异响原因分析
张紧器异响,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“不拾闲”,意思是东西总爱出毛病。这张紧器啊,就跟这“不拾闲”的东西似的,时不时地给你来点动静。你要是开车的时候听到“吱吱吱”的声音,别大意,这可能就是张紧
汽车故障
2024-07-05
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张紧轴承是什么原因,张紧器轴承坏了啥响声
张紧器坏了,有啥响声? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、舒服。那要是车上的张紧器坏了,可就不得劲了。你会听到一种“吱吱吱”的声音,就像老鼠在磨牙一样,而且声音还会随着发动机转速的增加而变大
汽车故障
2024-06-27
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什么原因会导致张紧轮损坏,什么原因会导致张紧轮损坏呢
张紧轮的作用和损坏原因 1.调整皮带松紧:保证皮带的张力,防止皮带打滑、跳齿,延长皮带寿命。 2.减少磨损:减少皮带与其他部件的磨损,提高发动机的可靠性。 3.稳定传动系统:使发动机的动力输出更加平稳
汽车故障
2024-07-10
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汽车张紧轮坏什么原因,汽车张紧轮有2个固定螺丝如果松了一个会怎么样
汽车张紧轮坏的原因,你知道几个? 1.调整皮带松紧:保证皮带的张力,防止皮带打滑、跳齿,延长皮带寿命。 2.减少磨损:减少皮带与其他部件的磨损,提高发动机的可靠性。 3.稳定传动系统:使发动机的动力输
汽车故障
2024-07-15
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张紧器坏的原因,张紧轮使用寿命
张紧器坏了,车子会咋样? 咱河南话里,张紧器坏了会叫“张紧器掉链子”。这可了不得,车子会出现各种问题。 张紧器的作用 张紧器的作用是啥?简单来说,它就像个小皮筋,能让发动机的皮带保持一定的紧度,让各个
汽车故障
2024-06-26
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张紧轮卡死是什么原因,张紧轮坏了是什么症状
张紧轮的小秘密 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的张紧轮。这张紧轮是个啥东西呢?它就像是汽车的“小管家”,主要负责调节发动机的皮带松紧度。要是这张紧轮出了问题,那可就麻烦了,比如说皮带打滑、磨损,甚至会
汽车故障
2024-07-13
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张紧轮故障原因分析,张紧轮故障原因分析怎么写
张紧轮故障原因分析 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊汽车上的张紧轮。张紧轮是个啥玩意儿呢?简单来说,它就像是汽车发动机的“小保姆”,主要负责调节正时皮带或链条的张力,确保发动机正常运转。 张紧轮的作用 张
汽车故障
2024-06-27
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日产风度打不着,日产风度A33
日产风度打不着,日产风度A33日产风度A33的豪华与性能日产风度A33是一款符合时代潮流的豪华轿车。它融合了日产汽车的精湛工艺和先进技术,为消费者打造了一辆不仅外观华丽、内饰豪华,而且性能卓越的座驾。
汽车发动机
2023-08-25
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发动机张紧器异响原因,发动机张紧器异响原因分析
发动机张紧器异响,你知道原因吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机张紧器异响的事儿。你有没有遇到过开车的时候,发动机舱里传来“吱吱吱”的声音?别担心,今天我就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 发动机张紧
汽车故障
2024-07-10