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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友气门室盖总成刚换完不久 怠速不稳 没有解决
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匿名网友3.6v6
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技师李文东
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匿名网友节温器还是温度传感器?
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技师李文东我说的是节温器
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匿名网友没有故障码,气门室盖总成都是原厂的 换了三个 怠速不稳都没解决
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技师李文东
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匿名网友喷油嘴也洗过
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技师李文东
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匿名网友一直没有故障吗码 检测电脑不高级 看不到缸失火
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技师李文东
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匿名网友燃油泵换过 刚换时间不长
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匿名网友这个没问题 但是现在没在修理厂
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匿名网友我怎么给您发语音呢
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技师李文东您不能发语音
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匿名网友我说的我找不到发语音的地方
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技师李文东对。你没有发语音的地方
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匿名网友听发动机怠速是 老是有风板调整的声音
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技师李文东
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匿名网友进气温度39 两个前氧0空气流量13到16
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匿名网友调整的声音好像不是节气门的动静
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技师李文东
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匿名网友空气流量计也换了2个了,车修的有点郁闷了
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技师李文东
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匿名网友我给您发不了发动机的声音啊
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友喘气的动静是在节气门的部位
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匿名网友
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匿名网友怎么形容这个声音 好像呼吸困难的喘气似的 往里吸了一口
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匿名网友拔掉空气流量计,车子运行平稳,插上空流 有咵嗒一声响
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匿名网友
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匿名网友响动是上图位置
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匿名网友怠速能闻到汽油味
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匿名网友
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匿名网友启动 电子扇就转 水温 机油温度上图
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技师李文东您稍等一下
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匿名网友进气支管也换过 也检查过是否漏气就是没解决故障
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友0到负数直接调整 我是印象
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友三元没问题
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技师李文东
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匿名网友没那专业的设备测试
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匿名网友喷油嘴有问题可能 昨天拆前氧 有积碳很严重
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友冷车启动冒黑烟 正常吗 降怠速之后 正常尾气
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技师李文东
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匿名网友嗯夏天的时候 冷车也冒黑烟 降了怠速就正常了
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技师李文东
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匿名网友这个车 两台车都这样 冷启都冒会黑烟,发动机缺陷 还是都有问题
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技师李文东
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匿名网友两台车同款发动机 启动都冒会黑烟
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匿名网友按您说的我先试试 有问题再咨询您 谢了
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技师李文东
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技师李文东客气了
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匿名网友电子扇 水温的问题 重点考虑那个?
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匿名网友节温器?温度传感器?
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技师李文东
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匿名网友好的 谢了
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技师李文东👌
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保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】,怀疑油品有问题,建议添加中石化的油和燃油宝 然后多拉高速跑。
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12年卡宴怠速时候水温高是怎么回事可以使用电脑查一下他的数据流,在数据流里的数据上观看水箱出水口温度和发动机温度对比,看节温器开度。读取发动机故障码。用手摸水箱的上侧和下侧,看温差。再看动作测试里面关于水泵的动作测试。
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保时捷宴怠速456失火加油门就没有了 发动机3.0 v6 机械增压保时捷宴怠速456失火加油门就没有了 发动机3.0 v6 机械增压【车型:Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T】根据故障现象检查了所有可能引发该故障现象的可能原因,最终判定为4-6缸上游有传感器导致的,建议先更换氧传感器,再试车看看故障现象是否还会再现。
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3.0T的发动机多少转涡轮才介入,每次停车需要原地怠速几分钟吗您好,窝龙在2000转,才会介入,车子行驶一段时间,比如说停下车以后。不需要怠速,在着火,慢慢降温。当温度高的时候,风扇会自动给发动机散热。停车的时候直接熄火关闭就可以了。这个不会对发动机和变速箱造成影响的。
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08款保时捷卡宴GTS水温表显示多少属于正常范围?还有车辆在减速停车过程中有很强烈的抖动,车辆停稳后转速表指针有轻微跳动,车辆也有轻微抖动,但是没有快停车时抖动的明显,这是什么原因,怎么解决??水温在低速行驶过程中仪表盘水温表指针超过了180刻度一点,但是没有过220度刻度线,在180和220度两者之间,冷车,和车辆行驶后温度下降后,在检查机油,以及打开水箱盖启动发动机,检查防冻液,都正常不缺防冻液,和机油,在跑高速公路是,我分别以每小时120.150.190.的速度行驶,水温都在180度中间刻度,不高温,不烧机油都正常,这是什么现象,所以想请教一下百度里的专家看有没有解决方案?你好,首先就会温度,确实是有一点偏高,建议重点检查一下节温器。 转速表有波动这是节气门内部有积碳导致的,清洗节气门,用电脑匹配后就能恢复正常
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冷启动的时候发动机怠数没下来时运转嗡~嗡~嗡~的不平稳,等怠速下来就好了此现象为冷启动高怠速时的正常现象
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保时捷卡宴S,2016年,有时候(并不是每一次)怠速停车,水温不停的往上走,原地轰油门后或者开走后水温回到正常90度。水温升高后可以听到风扇启动的声音。之前去维修店看过一次,他们说是进气了,他们排了一次,发生频率有所减少,并且好了几天,之后又有发生。请问如何解决?您好,我没有注意你后面的问题。这个可能是打气泵在给系统打压力。这个需要时间的。只要你停一段时间后车辆没有自动下降就是正常的
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VR6发动机启动抖动怠速不稳过几秒就行了?你好,怠速抖动,主要还是发动机存在失火的现象,导致的,建议你重点做一下车辆发动机的积碳清理,检查一下火花塞
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前几天开车途中电脑提示防冻液液位低,然后突然水温升高到120度,赶紧路边停车,找了救援拖到修理厂,排查是水管老化,更换了原厂的水管以后,加油行驶过程水温正常,停车怠速水温瞬间升高,找不到原因!前几天开车途中电脑提示防冻液液位低,然后突然水温升高到120度,赶紧路边停车,找了救援拖到修理厂,排查是水管老化,更换了原厂的水管以后,加油行驶过程水温正常,停车怠速水温瞬间升高,找不到原因!【车型:Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L】根据故障描述,建议抽真空重新加注防冻液,然后再启动发动机排气。
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11款保时捷卡宴3.0,高速泡200公里就报高温故障 ,节温器风扇,水温传感器,都换过了根据你的故障描述:高速跑200公里就报高温故障 ,节温器风扇,水温传感器,都换过 与你沟通,上下水管温度差不多,说明大循环没问题,节温器,水泵,可以排除。 另在确定冷却液正常的情况下,跑一定里程,冷却液有缺少,进行加压测试,找不到漏点,有缸垫密封不严的可能性。
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冷车启动风扇高速转
冷车启动风扇高速运转,建议做以下这方面的检查: 第一,水温传感器故障造成的电子扇高速运转,由于水温传感器感应到的信号失准,所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。 第二,
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