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技师曾旺氧传感器坏了 -
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技师曾旺更换 -
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匿名网友这应该不影响喷油啊 -
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匿名网友氧传感器肯定是换的 -
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匿名网友但是我要先着车啊 -
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技师曾旺你先换了 -
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技师曾旺呵呵 你好 有的车子报一个不相关的故障也会引起其他故障 -
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技师曾旺所以我建议你先换了
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三缸发动机，不能着车，只有二缸喷油嘴喷油，一三缸不喷油，喷油嘴是好的。有故障码，用电脑读取后显示“氧传感器2加热故障”，现在已更换氧传感器，故障依旧不能解决，是否是电脑板出问题了？大神速来
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奇瑞QQ308三缸车，0.8排量，马瑞利控制系统，现在出现燃烧不好，没力，行车起来有顿挫感，停车空挡油门可以加得起来，故障码显示随机失火，让修理厂修，基本什么传感器都换完了，缸压正常，油压也正常，后面又换了三个高压包，三个喷油嘴，也不行，怀疑电脑有问题，但师傅检测到喷油嘴和高压包的信号线一直给信号过来，说电脑板没问题，搭铁也全部刷新了一遍，结果还是一样，实在烦透了，请问大师们知道是什么问题吗？
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我的车型是，奇瑞QQ308，3缸的，故障灯亮，点火延时，空转能超过三千转，行驶中不能超过三千转，到了车子抖动，供不上油，麦速表不能超过80麦，电脑检查显示曲轴传感器的问题，我换了一个插头还那样，师傅拆下来，看看传感器没事！里再也找不到毛病了，请大神给以解答一下！谢谢您好，需要先检测是什么故障码，然后进行排除！
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师傅 您好，我的车是15年九月买的二手 车是2010年八月份的。现在开了5万多点。夏天车一直没有出现故障码，去年冬天的时候就出现过故障码 但是问了朋友说没事去修理店 也没看具体故障码是什么就清除了。后来又出现，没在意就一直开，有时出故障码有时有自己没了 就这样到了开春 只会 天气变暖了就没在出现过。这不又天气冷了 又开始出故障码了 。最近也感觉车特别费油 165元加满箱油就跑了320公里左右。就去了维修店 一接电脑就出现这个代码 更换了个副厂的氧传感器。并清除了故障码 没几天就又出现了。我想问的就是这个故障应该怎么查 怎么处理。如果自己弄需要注意哪些地方。
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05年二手奇瑞QQ车，目前行驶十三万多公里，前两天电瓶电压低车子打不着火，SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降，搭电车子可启动行驶，但是故障还在，去做防盗解码故障解除，SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了，正常行驶了两天，原车主加装了遥控中控锁，更换过点火锁，现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来，昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了，导致今天电瓶没电，再次搭电车子启动后故障重现，请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题，去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的，但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控你好！钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的，一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的，建议还是去4s店检查一下。
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热车停车半小时后不好启动，发动机故障指示灯亮，过几秒后发动机故障指示灯灭燃油修正系数，当发动机出现缺火现象时，汽缸内混合汽出现不完全燃烧现象，排气中含有大量的HC及O2，由于HC不容易参与催化反应，氧消耗量低，残存氧数量较大，所以使得氧传感器测得电压值偏低，显示为混合汽稀的状态，ECU就会增加燃油喷射量，短期燃油喷射修正值为正数。电脑可能会记忆混合汽过稀的故障码。这种情况。有可能是汽缸缺火，三元催化器或者氧传感器闭环控制出现问题，
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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QQ故障灯亮，老是显示2缸喷油嘴故障.您好，经与您交流得知，故障码清除后行驶故障重现，更换二缸喷油嘴故障依旧，且直接连接到发动机电脑故障依旧，说明喷油嘴及线路无异常，判断是发动机电脑故障。
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06奇瑞QQ472发动机报P0340故障码那个故障码产生的原因的话，我实际上已经跟你说的应该是比较清楚了，电脑接收到的电压就是需要在0到12伏这个0不是绝对的0，当然他可能会啊，0.45伏啊，0.3伏啊，这都没问题，但是呢一定要是在0伏的左右，你电脑收到的只要是这个电压，就不报这个故障了，就没有问题了，所以当前的话你的传感器那个是有问题的，然后你现在无非要确认的，就是说那根信号线你测试一下到电脑插头电阻是否合适啊？有没有跟其他的线路进行短路的？这个进行了根本不需要什么证件号找他干什么呀你就直接这个进行挨个测电阻就行了，根本不需要什么针脚号，针脚号找他干什么呀再一个它后面有有颜色，你看颜色，你不知道哪个是什么了吗对吧，你就直接测一下那根线对负极对正极，你传感器信号线接上线是显示什么电压跟你掐断它是一它是一样，它不能够说你接上线了，它电压就高了，你去掉电压就低了，不是那回事儿。那个如果线路没有问题的话，就是你电脑板自身出问题导致的。
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奇瑞QQ报P0201故障吗是怎么回事？大打车汽缸里全是汽油，喷油嘴没毛病根据故障码含义是喷油器的问题，如果喷油器和线路都没有问题，那就说明控制模块问题
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奇瑞QQ3故障码p0202二缸求解，奇瑞qq372故障码p0203
奇瑞 QQ3 故障码 P0202 二缸求解 嘿，各位老广们！今日来讲讲咱奇瑞 QQ3 嘅故障码 P0202 呢个事儿。呢个 P0202 啊，就系指第二缸嘅喷油器电路出咗问题咯。噉佢点解会有呢个问题咧？
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2024-08-12
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奥迪a6故障码气缸2喷油量偏差，奥迪a6l气缸2喷油量偏差
标题：奥迪 A6L 那些让人头疼的故障事儿 一、故障码气缸 2 喷油量偏差咋回事儿 咱河南话说，这奥迪 A6L 出毛病啦，老报个啥气缸 2 喷油量偏差的故障码。这事儿可怪闹人嘞。听我给恁说说咋回事儿哈
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2024-08-12
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喷油器的故障码,喷油器的故障码是什么
喷油器故障解析：轻松解决引擎难题 喷油器基础知识与功能 喷油器，作为汽车引擎中的关键部件，其作用不容小觑。它通过电磁阀控制，确保燃油在精确计算的喷油量与时间下，精准送达气缸内，实现燃油在不同负载与转速
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喷油器不喷油原因，喷油器不喷油原因和排除方法
喷油器不喷油，咋回事儿 今儿个，咱来聊聊喷油器不喷油的原因。你要是开车的时候遇到这情况，可别慌，稳住！先听我给你摆一摆。 喷油器的小秘密 喷油器，就像是汽车的“嘴巴”，负责把燃油喷到发动机里。它的工作
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锐志故障码报氧传感器 2，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊锐志故障码报氧传感器 2 的事儿。你是不是也遇到过车子的故障码显示氧传感器 2 有问题？别担心，我来给你讲讲这到底是咋回事儿。 氧传感器是个
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喷油器故障码解析：轻松搞定汽车小烦恼 喷油器故障码概览 在汽车维修的世界里，喷油器故障码是每位车主和维修工不可忽视的重要信息。这些代码不仅揭示了车辆的健康状况，还能指引我们找到问题的根源并迅速解决。本
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喷油量过大，咋回事儿？ 喷油量过大，这可咋整？别慌，听我给你慢慢说。 喷油器雾化不良 喷油器雾化不良，这是个啥情况？简单来说，就是喷油器喷出的油雾太粗了，没有充分混合空气，就被喷进了发动机。这样一来，
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