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技师金虎气门漏气
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要是气门漏气,那各缸的缸压不就不正常了吗
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技师金虎缸压几个
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1-8/2-9/3-10/1-9.5
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技师金虎一缸缸压有点不正常
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6年的车了,一缸有8个压也可以
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技师金虎那你是不是考虑缸压不足的原因
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发动机进气管有回气的动静,冷车比天较严重,但是到热车的时候,回气的动静就小一些,我到修理厂去检查了,前期是空气流量传感器有毛病,过后空气流量传感器的故障码也解除了,车还是回气,搞不明白了,点火正时也看了,也好的呢,缸压也在正常范为,求大师解决。
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海马福美来2代07年,ZM发动机1.6,开空调和打方向没提速,进气口伴有突突声,不开空调很正常,电脑板拿去专业检测过,节气门,喷油嘴,洗过,火嘴怠速马达换过,故障依旧,拿电脑检测没故障码,数据流也是正常,量过各传感器的线路,也没发现问题,此问题很诡异,暂时无计可施中,求各位大师指点迷津!谢谢了!
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我的车子是08年福美来二代,最近车子怠速时发动机发抖,排气不稳定,故障灯没亮,电脑检测也没发现问题。然后检查了喷油嘴,火花塞,高压包,节气门,都没有问题。后来检查了前氧传感器,把前氧传感器拔了发动机怠速稳定,排气也正常了,以为是前氧传感器坏了。买了个新的前氧传感器换掉,但是前氧传感器一插好发动机又开始发抖,排气不稳定。这个是怎么回事啊?各位大师帮帮忙,这个到底是什么问题!
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专家你好!我的是海马福美来2代,怠速一直抖动有点大,怠速在600转,更换过火花塞,清洗过节气门,特别是开空调怠速下降抖动更大,几秒钟后抖动就小点,发动机噪音也大,修理厂叫我去大修,我车也不烧机油,水温也正常,我该不该去大修?检查底盘悬挂,做轮胎动平衡
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10年海马福美来3代,1.6排量自动挡,10万公里,每天早上一马达就打着了,然后就突突的熄火了,再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住,然后挂档车还突突的喘气,等跑十五分钟以后别也没事了,最高能跑130迈,火花塞是黑的,检查所有的传感器没问题,火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的,气门也是新的。检查发动机也没问题,油路也没问题,三元催化也没问题,缸压也没问题,没有一个故障码,还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题,
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海马福美来二代06年12月份车自动档,上次行驶20多公里后车子在空档时怠速1000转正常,挂前进挡起步时转速600转,加油门起步困难,很慢,后来检查,发动机旁边的一根管子漏气,已更换,又开了几趟,正常,但昨天发现换的那根管子有点扁了,而昨天又是跟上次一样行驶20公里后出现了一样的状况,修理厂检查说是变速箱离合器打滑,但刚刚试车,现在车子又是好的建议先检查一下变速箱油,若是油缺了就添加一些若是油的质量不算太好就更换,若是热车怠速都是1000转也还需要检查发动机的节气门和火花塞,一般热车怠速只会在800左右的。
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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海马323,05款。现在情况是冷车启动不了。必须踩油门,把转速控制在1500转左右保持30秒到一分钟才能启动,但是踩油门打火会出现叽叽叽感觉好像是皮带磨的声音。如果车没有完全冷却,启动后转很低,大概500,发动机抖,水温上来之后,转速来到900转。热车一切正常,动力也足。换了火花塞,清洗了节气门,汽油格才换了半年。修理厂搞了几次没弄好。听朋友说可能是汽油回流泄压?说是停车时候停在坡坡上,车头太高就可能会这样。恰巧我前几天就是停在坡坡上了几个小时。能确认是汽油回流吗?
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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发动机气缸框框响声怎么回事?
发动机气缸框框响声是指在发动机工作时,气缸体内出现的金属碰撞声音,通常伴随着发动机转速的提升而变得更为明显。如果发现发动机出现气缸框框响声,那么就需要及时对其进行维修。那么,气缸框框响声是因为什么引起
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发动机漏气声找不到,发动机有丝丝漏气声
发动机漏气声找不到,发动机有丝丝漏气声在汽车维修过程中,一些车主可能会遇到发动机漏气声找不到的问题。而有些车主可能会听到发动机有丝丝的漏气声,但无法确定具体发生了哪里的漏气。本文将详细介绍发动机漏气声
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发动机下通气响怎么回事?
发动机下通气响是汽车使用中常见的一种声音,通常会在汽车行驶过程中出现。这种响声通常是由于三种现象引起的:空气进入气缸,排气膜阀功能失效,以及活塞和活塞环的损坏。空气进入气缸通常是由于空气滤清器没有给发
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锐志发动机漏气响声怎么回事?
锐志作为一款豪华车型,其发动机的质量应该是非常可靠的。但是很多车主在使用过程中会遇到发动机漏气的问题,而这种问题常常伴随着明显的漏气响声。那么,锐志发动机漏气响声怎么回事呢?下面就为您做一份详细的分析
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发动机进气口啪啪响怎么回事?
发动机进气口的啪啪声是汽车爱好者们关注的一个问题。虽然这个问题看似微小,但它却是发动机产生的声音中重要组成之一。正常情况下,发动机进气口不会发出让人担心的声音,但若出现了啪啪声,需要及时检修,以保证发
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发动机气缸异响怎么回事?
发动机气缸异响是汽车使用过程中常见的问题之一,它通常表现为机器发出不同于正常运转时的声音,具体表现为“咔嚓、嘎吱、咕咚”等不同类型的异响声。发动机是汽车运行的核心部分,它由多个部件组成,而气缸是其中最
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发动机排气不畅损坏,发动机排气不畅突突声引言:在汽车使用过程中,发动机排气系统起着至关重要的作用。如果排气不畅,不仅会影响发动机的正常运转,还可能导致发动机损坏。本文将深入探讨发动机排气不畅的原因以及
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进气歧管绝对压力多少正常
你好,进气管绝对压力,根据地区海拔不同,汽车排量不同,也略有不同,第一,比如你在的地区,大气压力100,你的汽车在正常进气管密封好,气缸压力正常的情况下,真空度70那么,你这个车的进气绝对压力就是在3
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发动机尾气突突响怎么回事?
发动机尾气突突响声是汽车发动机运转时,从排气管中发出的节奏感和规律性较强的声音。这种声音往往被认为是“性能良好”的体现,但实际上,尾气突突声并不一定是好事情。首先,不同车辆的尾气突突声音可能是有所不同
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气缸组2传感器3故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车发动机是汽车的核心部件之一,它由多个气缸组成。每个气缸都配备了一系列传感器,用于检测和控制气缸的工作状态。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如气
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