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技师李浩彬你好,去修理厂刷机吧,刷机可以装程序
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技师李浩彬希望我的回答对你有所帮助,如有疑问可追问,感谢你对汽车大师的支持,你的支持是汽车大师前进的动力,祝你用车愉快,
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匿名网友请问刷下机多少钱
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技师李浩彬几百块吧,不过一般的店是刷不了的,需要去改装店
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想问各位大神,2017款别克威朗手机映射功能,安卓系统最低版想问各位大神,2017款别克威朗手机映射功能,安卓系统最低版本需要多少才能运行起来?我的手机现在的版本怎么运行的跟别人的不一样啊?怎么只有四个应用?
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我16年9月提车威朗精英,每次如果用映射导航的时候,映射屏幕总是断开链接,黑屏下重启。而不用映射,听歌收音机没有黑屏死机。之前也去4s店升级过映射版本还是没有解决?4s店说升级完后还是出现问题可以让厂家更换映射模块。但有的朋友又说如果不是经常用映射导航得话,最好不用换。毕竟4s店更换模块也没有原配出厂装的好?平时确实大部分时间用的是手机导航,求指导去换模块跟出厂有区别吗?有没有必要换?谢谢!
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2018款别克威朗1.5T精英版,中控屏昨天行驶时黑屏,倒车时有倒车影像,昨天到4S店给予断电处理屏幕恢复;平时启动以后中控屏都停留在收音机界面,今天中午启动中控屏停留在功能设置的界面,而且“媒体”“收音机”等按不动,无法使用。原车屏幕,未加装导航模块,整车只安装一行车记录仪(该行车记录仪为天之眼T8S,前后两个摄像头,前录加后录,该行车记录仪也有倒车影像功能)。而且,中控屏在汽车打火以后反应特别慢,得反应好长时间才能正常。请问专家,中控屏一直出现故障是什么原因?谢谢!首先把后加装的东西拆掉,然后到4S去做个系统刷新,使用一段时间看看会不会出现黑屏,再出现直接更换屏或者收音机模块
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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如果我要换大灯线需要多少钱前照灯线束大约600块钱左右。
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别克威朗20T一公里耗多少钱一公里5~6毛钱一公里
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你好!威朗原装后备厢盖子大概多少钱?根据你的描述,这个在4s店更换的话,工时费加材料费下来需要3000块钱左右。
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别克威朗车喷白色漆多少钱下边梁这块在我们这整形加喷漆得二百块钱。但地区不同价格也会有浮动。仅供参考。
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后保险杠撞了一个洞,换了一个多少钱啊别克威朗的话价格也是大概在1200块钱左右,连更换带喷漆加工时费
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别克威朗后座三角小玻璃大概多少钱,求告知。更换后排座玻璃,小的玻璃很贵,坏的少,换下来加工钱不低于260
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导致车灯模块坏的原因,导致车灯模块坏的原因有哪些
车灯模块坏了,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车灯模块坏了是咋回事儿。你说这好好的车灯,咋说坏就坏了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 车灯模块的重要性 首先,咱得知道这车灯模块是个啥玩意儿。简单
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2024-06-26
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外接gps模块是什么原因,外接gps模块是什么原因导致的
外接 GPS 模块,你了解多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊外接 GPS 模块这个事儿。你有没有想过,为啥要外接 GPS 模块呢?其实啊,这外接 GPS 模块就像是给你的设备装了一双“千里眼”,让它能
汽车故障
2024-06-26
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atsl燃油泵不工作,atsl燃油泵控制模块在哪里
ATSL 燃油泵不工作,咋回事儿 大家好啊!今天咱来说说凯迪拉克 ATS-L 的一个小问题——燃油泵不工作。这可真是个让人头疼的事儿,要是在半路上遇到这情况,那可真是叫天天不应,叫地地不灵啊!不过别担
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2024-06-25
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发动机模块烧坏的原因,发动机模块烧坏的原因有哪些
发动机模块烧坏的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机模块烧坏的原因。你可别小瞧这个发动机模块,它可是发动机的“大脑”,要是它出了问题,发动机可就“歇菜”了。 原因一:油品问题 你想想啊
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2024-06-27
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脚部空间模块损坏原因,脚部空间模块是什么
脚部空间模块损坏原因,脚部空间模块是什么 脚部空间模块是什么 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车上的一个小玩意儿,脚部空间模块(FRM)。这个模块就安装在驾驶员侧脚部区域,是个电气节点,听着是不是很玄
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2024-06-27
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科鲁兹车身模块故障原因,科鲁兹车身模块故障原因是什么
科鲁兹车身模块故障,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊科鲁兹车身模块的那些事儿。这玩意儿要是出了故障,那可真是让人头疼啊! 模块是个啥? 首先,咱得知道啥是车身模块。简单来说,它就像是车身的“大脑”
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君威召回什么原因,君威召回什么原因停产
君威召回,原因何在? 各位老表,今天咱来说说别克君威召回的事儿。这到底是咋回事儿呢?君威召回 据了解,这次召回是因为部分君威车型的燃油泵控制模块可能存在防潮性能不佳的问题。燃油泵控制模块在经过涉水受潮
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2024-06-26
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宝马frm损坏原因,宝马frm损坏原因分析
宝马 FRM 模块损坏,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说宝马车上的 FRM 模块,这玩意儿为啥容易损坏呢? 模块是个啥? FRM 模块,全称“脚部空间模块”,就安装在你车子的脚部空间附近。它的主
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2024-06-26
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ats结构是什么原因,ats内部结构图
ATS 系统结构原理 今儿个,咱来聊聊 ATS 系统的结构原理。这 ATS 啊,就好比是咱汽车的大脑,指挥着整个系统的运行。它主要由中央控制单元、车辆控制器、通信模块、数据采集模块和显示终端这几个部分
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车体控制模块是个啥? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车体控制模块是个啥玩意儿。它就像是车的大脑,负责控制好多车上的电子设备,比如车门、车窗、电动后视镜、中控门锁、玻璃升降装置、车灯、仪表背光调节和电源分配啥
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2024-07-01