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技师孙伟你好,先看看有水吗?看看散热风扇转吗?还有保险丝,建议你去维修
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匿名网友哦,保险丝坏了,保险丝跟这个有什么关系
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技师孙伟散热风扇不转也会高温
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技师孙伟保险丝坏了,散热风扇就不转了
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匿名网友那保险丝坏了继续行驶一段会不会完成散热风扇也坏了
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技师孙伟我说说原理吧
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技师孙伟水温传感器告诉电脑现在多少度,电脑收到后再给继电器信号,继电器工作以后,如果保险丝不坏风扇不坏的时候,风扇就会转
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技师孙伟你先看看保险丝坏了没有,再说
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匿名网友刚才挨个把保险丝拔了一遍,有个30瓦的保险坏了,风扇当时也不转但是我用手拨了一下就又开始转了
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技师孙伟这样吧!我建议你去用解码仪让散热风扇工作,看看它转不转,如果有点但不转,电压也达到12付的话,就是风扇坏了
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2010款上海大众途观,热机后机油温度在91度93度,等红绿灯时,甚至掉到88度,,隔夜冷车启动,怠速转数只有八九百,二三秒就跌到760至780转,发动机倒是不抖动冷车没有高怠速,预热时间长,发动机过冷,主要看冷却系统控制,重点是水温传感器,其次风扇线路。
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大众途观,2012年1.4T双涡轮增压蓝驱进口版,6.5万公里、上个月水泵总成有异响更换过、今天跑高速时突然仪表盘上的黄色发动机警告灯亮、请问是什么原因?会不会涡轮坏了?感觉踩油门动力不行了、还能继续行驶吗?
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大众途观,开车到60码速度油门就踩不上去,始终1500转左右,过三分钟左右,又突然踩的上去,速度也随之上去。电脑检查显示四轮驱动模块,氧传感器,还会出现偶发性抖动,类似缺缸。氧传感器故障发动机未显示故障灯,经检查点火线圈和火花塞都正常。请问是什么问题?
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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231 牌照: 京N0WB19 里程: 55459 维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT 硬件: 06J 906 026 DA 组件 和/或 版本: MED17.5 3062 软件编码: 0423000319070160 服务站代码: WSC 00070 000 00000 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关; P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 4 自动重置计数器: 255 里程: 55384 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 16:23:31 故障发生环境要求: 发动机转速: 1926 /min 负荷: 99.2 % 车速: 102.0 km/h 温度: 100.0*C 温度: 15.0*C 绝对压力: 1020.0 mbar 电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高 P03B9 - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 55129 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 12:03:22 故障发生环境要求: 发动机转速: 2279 /min 负荷: 98.8 % 车速: 120.0 km/h 温度: 101.0*C 温度: 14.0*C 绝对压力: 1030.0 mbar 电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
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水温灯报警了 是什么问题引起
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2014年途观1.8T,水位和水温正常,风扇可转,但水温灯报警,一般是什么问题?可以继续驾驶吗?
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11款2.0t途观水温度传感器在哪里
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雪佛兰科鲁兹水箱有气。水温九十度,风扇一直转。
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途观水温90度,电子风扇运转起了就不停是什么原因
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90码到130车身左右摆动
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水温 130 度,咋回事儿 哟呵,大家好啊!今天咱来说说这汽车水温的事儿。你说你开车开着开着,水温表突然彪到了 130 度,这可咋办?别慌,我来给你说道说道。 水温高了,咋回事儿 1. 水温高的原因可
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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冷冻液故障灯亮了,还能开不? 中牟的老表们,恁知道不?咱开车的时候,仪表盘上要是出现个“冷冻液故障灯”,那可咋弄啊?还能开不?今儿个,我就来给恁谝谝这个事儿。 冷冻液是啥? 冷冻液,也叫冷却液,它的
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