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技师孟帅帅您好 您描述的现象可能是由于燃油压力不足导致(可能燃油磨损了或油管有破损),火花塞电极间隙过大导致跳火弱。 其次用电脑读取下数据看看,具体需要进一步测量检查。
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1款伊兰特跑了八万多公里。七万左右洗的喷油嘴。节气门。进气道!换的汽油滤现在车加速有点停顿怎么回事。
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伊兰特跑了八万多公里了。清洗过节气门进气道,换过高压线圈汽油滤换两个了。现在加速没有以前加速快了怎么回事
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问下师傅们,就是我得伊兰特七万左右清洗过进气道节气门,换过汽油滤,还有点火线圈,现在八万多公里,有这个毛病凉车加速正常,车一热加速照凉车慢一点,正常吗,有的说是氧传感器坏了可是故障灯没有亮啊?怎么回事啊
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我的车是11款伊兰特现在跑了八万多公里。现在动力下降了,该怎么办。之前四万多换过汽油滤芯。七万的时候打的吊瓶。之后就手动清洗的进气道。油嘴子。换的新火花塞。我该怎么办!
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2005年的北京现代伊兰特,行驶了21万多公里了,车子现在在起步时会发出很大的噪音,伴有点抖动,尤其在急加速时很明显,请问怎么回事?
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你好,汽车大师!我的车是,北京现代伊兰特04年的1.6排量。现在已经开了14万多公里。请问一下要不要清洗节气门喷油嘴清积炭。现在感觉,嗯油耗比以前增加很多。一般情况下,清节气门,嗯清洗喷油嘴,以及清除积炭,大概是多长时间和多少里程做一次啊?
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我2010款北京现代伊兰特,已跑了六万多公里,发动机故障灯老亮着,点火线圈,火花塞,去年底发的。后氧传感器四万多换的,车开着没有什么感觉,这是怎么回事呢?
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我是2005年的现代伊兰特,自动档的,开了有21万多公里了,现在有点感觉车子有点问题,就是在起步时发动机会感觉发出很大的声音,尤其在急加速时,请问是怎么回事?
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北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火(烧油就不会出现这个问题)。还有就是怠速自动飙到两三千转(烧油烧汽都会出现这个情况)。跑动时加油无力、蹉车(烧油就不会)。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。
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大师好,我的伊兰特是11年的,跑了七万多公里,现在的问题是水温正常后起步时顿挫严重,凉车没事,顿挫时超过三千转就没有顿挫感了,请问大师这是怎么回事?火花塞换了,节气门喷油嘴洗了,也没有故障灯亮
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