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技师刘佳你好
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技师刘佳检查一下怠速马达。点火强度
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赵**0怠速马达清洗过了,节气门拆开了也不脏,点火强度就是换火花塞?
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技师刘佳检查一下火嘴,点火线圈
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赵**0火嘴是火花塞么?
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技师刘佳对
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技师刘佳看跳火什么颜色,正常为蓝色,白色表示点火弱
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赵**0好的,谢谢
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赵**0还有个事,我把火花塞帽拔下来,怎么有好多机油?
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赵**0如果点火弱的话是要换火花塞么?
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技师刘佳你都有机油了当然会点火弱,
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技师刘佳更换火嘴油封先
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技师刘佳估计你的点火线圈都会坏
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技师刘佳点火弱火嘴和点火线圈都需要检查
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赵**0好的
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赵**0谢谢
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技师刘佳不客气,祝你用车愉快,希望我的回答能帮到你,可以点击头像关注下有问题随时提问!
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我的车是东风风行菱智商务车,一二年的车,2.4发动机,气油机,最近这些日子早晨不好着车,要打好多次马达才能着火,着了后就没有问题了,到第二天早上就又不好着了,请教是什么问题,那里出问题了?这个情况需要检查冷车汽油压力够不够,油泵泄压会影响启动,还有测量钢压够不够,钢压不够,气门密封不好同样影响
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东风风行菱智,2013年车,大修过半年,现在的问题是,车不容易打着,特别是过红绿灯的时候,只要熄火,就打不着,而且没有怠速,前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器,还是不行,故障码是凸轮轴传感器电路电压过高,今天换了一个节气门,刚开始还行,着一会又自动熄火了,熄火之后就打不着,过一会又能打着,一阵阵的,这是什么原因啊,有没有大师知道,谢谢了。
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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车是2005年款,2.0L的排量,已经10万公里以上,本人购买的是二手车,现在车子上坡没力,动力不够的样子,怠速时高时低,而且很费油,气门也好像有点问题,今天开去东风维修店让技师看了下,他说要大修发动机了,他说主要你这个车年数高了,发动机里好多部件都可能已经磨损过度等等原因,才会出现我说的问题,然后我问如果大修发动机按正常的话,大概需要多少维修费?他说可能要4000块以上,我很难过,所以我想听听各位汽车大师的意见和建议,请帮帮我,小弟在此谢谢了!
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风行菱智m3,18款,热车熄火打不着火,等冷却后就可以打着是什么原因这个首先检查一下启动机位置的启动电源线有没有?如果启动电源线没有需要检测一下,启动继电器,或者是相关的启动线路是不是有问题?如果启动电源线电压正常,这个需要检查启动机是不是有问题?
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东风风行菱智v3冷车着车需加点油门,否则打不着火,热车就没问题?
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17年东风菱智M5 停车后 就打不着火了 打开钥匙发动机自检灯不亮1.根据您所描述的故障原因有发动机电脑损坏,主继电器线路故障等。
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东风菱智M3:车子行驶中,突然熄火,大灯突然不亮了,示廓灯不亮,喇叭不响。双闪可以亮,雨刷器可以动,刹车灯可以亮。电瓶有电,打不着火!这个就需要检查一下线路,检查一下车身的控制模块。如果出现主继电器有问题的话,这个发动机肯定是进不了系统。
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东风风行凌智好好的车停下来为什么就打不着火车子打不着这个的检查一下车子是否有喷油,点火的迹象,是否车子进入防盗系统。需要排除一下。
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