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技师刘勇这样对于刹车片有一定损伤
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匿名网友刹车片?
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匿名网友我车子没动啊,是在n档误踩油门以后才挂D的
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技师刘勇你如果放手刹了没有别的影响
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匿名网友是的,那时候走神了,我只放了手刹没有挂d就踩油门了,然后后面车催我,我一慌就挂D了
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技师刘勇空挡转换D挡对于车辆没有任何损伤,在行驶时挂D挡就可以。车辆行驶时不要挂空挡。
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匿名网友这个我明白,主要是挂在n档时我踩了油门,转速在2000多,没等转速下来我就直接挂d起步了…害怕会伤变速箱
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技师刘勇变速箱内部会有一些油压冲击不会有太大影响。
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匿名网友谢谢
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技师刘勇别客气
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上班等红灯时红灯时间长,我就挂N档拉手刹,然后绿灯亮了后我走神了,放了手刹忘了挂D档,还踩了油门,后面车子催我,我就直接挂D档走…差不多转速在1500左右, 这样是不是很伤车啊
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汽车大神们,我是手自一体卡罗拉,今天我在等红绿灯,到绿灯的时候我忘了挂D挡,而在N挡加油了,转数在2500左右,后面的车按喇叭我一着急就直接挂入D挡了,也就是在N挡高转数挂入了D挡,这样对车有损坏吗?对变速箱有损坏吗?
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我的是16款昂克塞拉,最近感觉变速箱有点顿挫,比如加油门时(踩的不是很深,最多也就2000转)四档升五档感觉车子会顿一下,这还能接受,但是当五档降四档的时候,顿的有些厉害,感觉像快速轻点了一次刹车。 之前在四五十迈的时候挂过N档,然后接着又挂回了D档,当时变速箱有那种齿轮咬合的声音,感觉是这次把变速箱给伤了。 平时绿灯还喜欢来下急加速(最多也就2500转)
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我的车子现在很少开,有时3-4天,有时6-7天才开一次。着车3000转,挂D档降下来,现在行驶中偶尔自动加油,等红灯挂N档P档偶尔3000转,踩刹车刹不住,必须拉手刹才行。请问这是什么问题?昨天发现冷却液少了,加了冷却液。现在过来4s店,刚才车2000转后。就直接过来了,一路上车子都很正常,不会自动加油和怠速2000转了,请问这是?还有可能就是,进气系统存在漏气
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你好!我又几个问题需要请教你:1、有一次我在倒车的时候,因为后面是斜坡,没踩油门的时候就倒不了车,而这个时候我在没有踩刹车的情况下直接将R档挂到D档,请问这样对车有伤害吗?2、有几次倒车的时候,车没有完全停稳的情况下直接将R档挂到D档,请问这样对车有伤害吗?3、我在挂N档的时候误踩油门了,这样对车有伤害吗?4、我在等红绿灯的时候,按了电子驻车,然后我脚踩脚刹,再按电子驻车想走的时候,仪表盘上面显示脚刹那个标志亮了是什么情况!麻烦你耐心一一的帮我解答,谢谢!我的车还在磨合期!分析目前变速箱系统没有被损坏,建议在使用中,不管前进档挂倒档,还是倒档挂前进档,都要等车辆停稳以后才进行操作。
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今天朋友开我的马自达6,有个操作失误等红灯的时候他挂到n档等红灯,当边绿灯的时候他先踩了脚油门发现车没走这是意识到是n档随之在没有松开油门的情况下挂上了D档车串了下幸好当时油门踩的不深但是问题来了出现了一声类似轻微打齿轮的声音,声音大概有一秒多。这样有事吗?一直到现在除了那一声后没在出现过异响。现在很担心。会不会损坏变速箱呢
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2017款马自达昂克赛拉1.5L自动尊贵。地理位置是吉林省长春市。温度零下十五度到二十度。今天车子突然出现问题。热车状态怠速七百左右。踩刹车打火一切正常,不松刹车挂R档两秒左右,车子抖动有冲击感然后熄火。之后推回P档重新打火,只要推进R档D档就出现冲击感抖动熄火。N档P档没问题,在P档状态踩油门转速正常往上走,用电脑测了没有故障码。请问师傅这种情况是什么原因?建议检查一下节气门积碳和变速器控制阀体。
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你好大师,是这样的我的04款马自达6,2.0配置的。就是冷车的时候第一次打火热了二十分钟左右挂D档踩油门不走,而且挂在D档,踩着刹车有很强的顿挫感还有就是仪表盘上的HOLD这个也会出来一直闪来闪去,都是第一次打着火的情况才会有。要重新启动才会没有这个问题HOLD也会消失踩油门才会走,只要第一次过后今天一天都不有这个挂挡不走的情况,要第二天打火才有,基本上都是隔天第一次打火就会有这情况。这是什么问题根据您描述的情况,这样看还是控制端,也就是变速箱电脑有问题的可能性很大。
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我是2016款的马自达昂克赛拉,大概一个月前过坎子的时候在时速50左右踩了个有点急的刹车,然后以下问题:当踩油门速度过20的时候,防滑灯,ABS,手刹灯同时闪烁,有时还有连续的异响,大概响五六声后消失。当时去修车的地方检查了两个小时没查出问题所在,准备把车开回家明天再接着检查的,回家路上过了两个减速板车震了两下,问题消失了,修车的就叫我不用去了。今天又出现了同样的问题,请问怎么修理?手刹灯,防滑灯,ABS灯同时点亮是制动系统出现了故障,这么多灯的故障点应该是同一个刹车部件导致的。 一般情况,刹车油少了比较常见,检查了刹车油不少,那么刹车油液位传感器,手刹开关,可能性大。具体还需要测试故障代码,看故障指引方向来确定故障点。
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车型:新宝来 1.6自动挡 有人说如果等红灯时间稍长,可以挂到N档,拉起手刹,不建议挂到P挡是为了预防后车追尾时造成齿轮磨损。但是今天我看到了篇文章说N档是专门给熄火状态时用的,等红灯挂N档拉手刹是误区,挂到N挡电脑会认为汽车没有启动,风扇、润滑液也停止了工作,这时候发动机、变速箱等需要润滑液冷却的零部件都会因为温度过高而影响使用寿命,并告诉我正确方法是挂P档,或者直接D挡踩着刹车。请大师给解答一下那种才是正确的,对车有利?或者自动挡汽车等红灯时候应该怎么做?
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