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技师薛波您好,这种情况发动机故障灯亮,说明发动机系统有故障,需要用解码器读取故障码,根据故障码的提示,解决相关故障,一般是由于传感器信号失准,就会出现亮灯,需要检查传感器的线路连接是否可靠,插头是否松动,线路有无断路或者接触不良, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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五菱之光6371电脑显示曲轴位置传感器线路故障能正常启动,怠速很稳就是加不上油们,一加油门就要熄火,更换了n个曲轴位置传感器,另外电脑,节气门,水温传感器几乎换了一个遍,故障依旧但是仪表盘故障灯却不亮,求大师指点……
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五菱之光换了新的发动机,进气之管,那些感应器都换了,节气门,汽油泵总成,就差电脑版没有换,一急加油,松开油门就熄火,有时还加不起油,报故障码是由ABS来的飞轮速度识别不合理信号你好,根据你描述的情况,这个问题来看肯定还是电脑板的问题多一点,建议更换一个同型号的发电机电脑板。
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第一把打不着火,第二把着火以后熄火,5把左右正常着车有点抖,启动器,点火线圈,曲轴传感器,温度传感器,火花塞,喷油嘴,节气门,电瓶,汽油滤芯全换了,油箱也清了,电脑也没有故障码,请问是什么问题还应该检查什么?五菱之光6400
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五菱之光B11发动机有油有火打不着,新换电脑板也一样,喷化油清洗剂可以着车,怠速抖动,加不上油,进气压力传感器新换,缸线新火花塞新,现在唯一消不掉故障码是传感器1电压低,
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五菱之光2010年的,跑了13万公里,原来是小五速的变速箱,坏了之后直接换了个大五速的,换完后就出现打火不正常,要点火3次后才能着车,请问大师这是什么原因?凸轴位置传感器还是小五速上的,电脑检查没有问题,没有故障码,故障灯不亮,就是打火前几次不着车,冷车一次就能启动这种情况重点检查一下车辆的水温传感器是否有问题建议你把使用传感器的插头拔掉试试
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五菱之光6376.B 12发动机,难打着火加油不起,故障灯亮,电脑查出曲轴传感器无信号,换了3个传感器,也是加油不起,传感器线路也查过,没问题,就3跟线1条火线有电到,有2条线通进电脑板查了也没断,电脑板也换了,问题依旧,想让大师指点指点
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五菱之光6376NF,行驶中转速突然升高,节气门换了一个新的,没有解决问题,故障灯有时也会点亮,熄火重启不好启动,一般要打3次才着车,并且闻到汽油味,怎么解决?感谢这个不好启动,闻到有汽油味道。这个就要检查一下你这个碳罐电磁阀有没有问题。检查一下全车油管有没有渗漏,这个都是会导致有气油味引起的不好好起的
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
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五菱之光,6376,10年的,故障打不着火,昨天打火可费劲了,然后油门加到一半。也就在五六百转左右,加不上油,然后打着打着,着火了。然后跑了一圈,今天早上,打车,就打不着,也没有昨天那样了,一点感觉没有。一切正常,现在就是。拧开钥匙门。汽油泵不响。然后喷油嘴正常工作。然后喷油嘴漏气。咋回事啊,昨天我换了一组火花塞,一个打线包还是打不着,着急啊您好,根据您车的问题,应该是火花塞淹了,建议您清理干净,然后看下有火没火,应该是可以打着车的,记得把喷油嘴的地方也弄一下
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五菱之光车子没有进劲。就是一党2党的时候跑的还正常,怠速也正常。三党以上就加油门特别慢。前面检查火花塞直接坏掉了,然后把节气门洗了火花塞换了。分缸线也换了还是不行,还是同样的故障
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