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技师高长振车主你好,根据你的描述应该是车辆刹车助力包有问题或者是总泵油路堵塞造成的,建议你去修理厂具体检查一下真空助力包和刹车总泵,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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十代雅阁新车一个月,就昨天测试了一次急刹车, 完事后 感觉刹车好软,之前好像是轻轻一点就制动很好了,现在要踩下去深一些才有刹车效果,感觉刹车踏板松动,有点摆动, 测试情况 启动车子 一两分钟后熄火,可以踩二十下, 感觉是过了一定时间 才踩不下去的,每次都是一样的行程,一样的力气,没有感觉到逐渐变硬难踩, 熄火踩硬踩不下去之后,启动车子,踏板会沉下去,正常高度后,熄火,等两分钟都没有被顶起的感觉,但是放开脚再踩就踩不下去了。 原地踩刹车,会有嗒一声,感觉有什么联动拉杆在响。 就想问车子有没有出问题。根据故障描述刹车正常,可以做以下测试,测试真空助理泵,在熄火状态下踩刹车应一脚比一脚高,然后踩住不松启动发动机刹车踏板能下沉正常高度,说明真空助力泵,总泵,分泵没问题,对于踩下去弹不回来,在踩有响声,检查一下踏板联动机构有没有问题的,比如上面的弹簧这块。 急刹车如出现弹脚是防抱死系统起作用属正常。刹车软的问题,正常新刹车片使用是有点软,或者刹车系统有空气,排空气可以解决
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13款x1跑了46000多公里,低速刹车有时候一点就有踩着特别轻巧,有时候踩着整个刹车踏板软绵绵的第一脚踩下去是软的,踩着吃力,每次脚感都不一样,换过刹车油也排了两次空气,还有就是在有坡度的地方倒车刹车感觉都快踩嘣了车还在往后倒,刹车踏板已经踩到最底下了这通常是刹车系统有空气。如果排空的话还不能解决问题,那就是刹车总泵故障。
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你好 我是吉利新帝豪 1.5cvt自动挡 现在行驶有一万四千公里了 最近出现 行驶中 刹车行程变短的情况 也就是 踩下去到有阻力刹停 这个行程变短了 刹车是有 也能刹的住 只不过脚感很不好 尤其在堵车的时候 跟车很累 踩重了点头 不好控制 刹车正常的时候 刹车行程相对较长 也能感受刹车踏板踩下去逐渐减速这个过程 脚感很舒服 也很好控制 还有个感觉就是 刹车行程变短的时候 踩刹车到底 貌似用点力量 踏板还能往下沉 如果刹车正常的情况下 刹车踏板踩到底 在用点力量 很难踩下去 感觉气儿很足 顶着 踩下去挺费劲的你好车主根据你的描述首先处理一下刹车泵回位销 这个销回位不好就会出现刹车点一点就来的快
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我的车买了两年半是自动挡的家在沈阳,路面有雪,热车后行驶不到两分钟,遇到一个红灯我没注意踩了个急刹车,刹车踏板就踩不下去了,刹车是踩不到低的只能踩下去一点点而且还有抖动还发出卡顿的声音,后来逐渐停下来了,就可以踩到低了,在开就没事了,我想问一下这是什么情况,有点怕。麻烦各位师傅能帮忙解答一下吗,在此谢谢各位了。
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哈弗H6手动挡2013款,行驶里程36300公里。近段时间一共出现过三次刹车踩空的情况。刹车踏板踩下去完全是空的,踩不到底,重新抬起刹车踏板后再踩又恢复制动效果。每次都是在低速下坡连续带着刹车的时候突然发生。4s店没检查出来异常。前两次发生后熄火检查,刹车会越踩越硬直到基本踩不动,但是最近一次熄火后仍然能踩动,每次都可以踩下去刹车踏板约2cm左右。请问各位专家到底是怎么回事。
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在某次我自己发晕测试汽车刹车,拼命踩刹车多次后,第二天开车,发现刹车变硬。行驶几分钟,第一次踩,可以踩下去,但有反推力,接着连续踩,刹车逐步变硬。然后过几分钟,又可以踩下去,但连续踩又变硬,刹不住车……循环往复……。自己停车检查,发动后,踩下刹车,不动,能听到刹车踏板处有漏气声。请问是大力鼓坏了,还是大力鼓密封圈坏了,还是刹车踏板与大力鼓的连接处坏了?或者其它坏了?能维修吗?修大力鼓还是修其它?根据您描述的情况,车子踩刹车时变硬,而且踩不动,像这种情况下主要是刹车真空助力器,俗称大力鼓出现问题所导致,而且伴随有漏气情况,主要是大力鼓内部密封圈老化损坏导致,内部泄压,引起刹车真空助力效果变差,导致刹车踩不动,这种情况下必须进行更换大力鼓总成,一般品牌的话,推荐博世或者德科刹车真空助力器这两款真空助力器比较耐用,而且性能比较理想
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你好,请问一下。怎样才能测试ABS是负正常。个人测试!我的车之前出现过这种情况,车速在70的时候。前方有紧急情况,我踩了下刹车。脚踩在刹车踏板上明显感觉到踏板上下抖动,踩下去的行程也短了许多,也踩不下去了,就没敢硬踩!松开后再次踩下去就又好了。当时我注意看了下仪表盘,ABS的灯也没有亮!这种情况出现了好几次了,都是在紧急踩刹车的时候才会出现!后来我把车开到没人的路段,车速跑到70左右,急踩刹车,试了几次可是又没出现那种情况!有没有啥办法啊!abs灯亮是有故障才亮,起作用是不亮的。
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手动挡,今天车子熄火停车后,地面不平,有点点坡度,车子后溜,我就断断续续踩了三四下刹车,刹车踏板就越踩越硬,后面跟石头一样踩不下去,以前都没这样的问题,现在车子一熄火刹车踏板就踩不下去,刹车油什么一切正常,启动后刹车踏板虽然可以踩,但比以前硬了许多,而且也踩不到底了,这样要是行驶中熄火刹车失效那岂不是很危险,要怎么解决
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哈弗H6手动挡2013款,行驶里程36300公里。近段时间一共出现过三次刹车踩空的情况,都是偶发情况。刹车踏板踩下去完全是空的,踩不到底,重新抬起刹车踏板后再踩又恢复制动效果。每次都是在低速下坡连续带着刹车的时候突然发生。4s店试车和检查刹车油没有异常。前两次发生后熄火检查,刹车会越踩越硬直到基本踩不动,但是最近一次熄火后仍然能踩动,每次都可以踩下去刹车踏板约2cm左右。点火后有制动效果,但是挂空挡踩刹车每次都有排气的声音。请问到底是怎么回事。准备去修理怕被忽悠
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06款两厢飞度,最近行驶的时候会随机出现踩刹车刹车踏板抖动刹,踩不下去并听到左前方传来噔噔响,车依然向前跑只能通过手刹油门去控制。之前没更换刹车盘的时候出现这种现象时会听到哒哒哒响不是很大声但很清晰,一旦有这样声响就肯定是出现这种故障了,然后松开踩下几次才行。后来更换了刹车盘,刹车片,后轮鼓刹刹车皮,并且添加了刹车油就没有那哒哒哒响,但还是会出现刹不住车踩不动刹车噔噔蹬响的声音,并且都没有前兆。补充下,一般都是在60公里以下时速出现,高速没试过现在也不敢跑,有时就转个弯都会出现,往往就是多松开踩下几次就恢复了。ABS感觉也不应该这么低的速度下出现,就是出现这问题的时候你就轻轻碰到刹车踏板都能感觉到抖动,并且没有亮报警灯。首先说一下ABS在二十码以后就开始介入工作了,您的问题分两种情况,一是踩刹车踏板轻微弹脚,这是因为刹车片 刹车盘都是新的,知道效果差ABS在工作所以弹脚,磨合一段时间就会好转。另一种情况是跑快一点踩刹车方向盘抖,这种现象除了分泵安装不到位就是刹车盘平面跳动量过大导致,刹车盘平面跳动量可以用外径百分表测量,就算是新的刹车盘也是会出现不合格的。
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