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技师马小伟你好，车子熄火了，那个刹车就没有助力了所以会很硬没什么刹车，如果发车还很硬，就建议跟换刹车真空助力泵，如果有什么不明白的地方，欢迎继续咨询谢谢。 -
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匿名网友只有更换刹车助力泵才能回到原来一样的踏板吗吗 -
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匿名网友有没有其他办法 -
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技师马小伟，你好，如果你发动机，正常的，刹车还是很硬，那只能换那个泵了
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哈弗H6手动挡2013款，行驶里程36300公里。近段时间一共出现过三次刹车踩空的情况。刹车踏板踩下去完全是空的，踩不到底，重新抬起刹车踏板后再踩又恢复制动效果。每次都是在低速下坡连续带着刹车的时候突然发生。4s店没检查出来异常。前两次发生后熄火检查，刹车会越踩越硬直到基本踩不动，但是最近一次熄火后仍然能踩动，每次都可以踩下去刹车踏板约2cm左右。请问各位专家到底是怎么回事。
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哈弗H6手动挡2013款，行驶里程36300公里。近段时间一共出现过三次刹车踩空的情况，都是偶发情况。刹车踏板踩下去完全是空的，踩不到底，重新抬起刹车踏板后再踩又恢复制动效果。每次都是在低速下坡连续带着刹车的时候突然发生。4s店试车和检查刹车油没有异常。前两次发生后熄火检查，刹车会越踩越硬直到基本踩不动，但是最近一次熄火后仍然能踩动，每次都可以踩下去刹车踏板约2cm左右。点火后有制动效果，但是挂空挡踩刹车每次都有排气的声音。请问各位专家到底是怎么回事。
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你好，我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门） 可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。 但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。 现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！ 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？ 现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。您好，根据你车的故障描述分析， 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次【车型：哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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今天上坡使用踩离合拉手刹给油，然后有糊焦味，离合突然不回位，转速身高，然后用脚勾了一下又好了！不知道有没有影响！糊臭味还在有离合器片有烧焦的味道是驾驶员半离合时间过长，也就是说长期长时间踩离合器，然后导致离合器过热烧坏。 汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。 在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。 行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障。 此外司机朋友在坡道路口待绿灯通行时，如果喜欢用离合器半联动（半分离）把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期 磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有如果司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全，如果轻微磨损有湖味换档与行驶无异常可继续使用如果挂挡无法行驶或离合踩到底不回弹甚至地盘发动机与变速箱结合处有油溢出可能离合器分里器损坏需更换处理就是俗称更换一套离合三件套处理
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14年长城哈佛H6换了离合器三件套后行驶几天后倒档难挂 需要先挂别的档位才能挂倒档是怎么回事啊你先按照我上面说的验证一下，就可以判断出来问题。先排一下空气。也就是说你启动车辆，如果说等待2~3秒钟能够挂档而且没有响声，那你说明它分离没问题。如果他有问题，你等10分钟他也是有问题的。只是不同的离合器片，压盘装上去以后，它离合器的踏板高度感觉会有改变，这个应该是和你之前完全不一样的。想要找回你原来或者是你新车般的感觉的话，上售后4s店更换原厂的一套，那么它感觉和新车是一样的感觉，你在外面换了其他品牌的，或者是其其他一些副厂件，就是我们所说的，不是原厂件的，就是那种副厂件，那么他的感觉都不一样。这个感觉不一样，实际上就是离合器的高低不一样，离合器高的话分离的就好，低的话就分离的就不是说特别好也能分开，但是就会造成瞬间踩下离合器挂倒档的时候容易出现打齿发出响声。另外你还可以验证这样一个现象，就是你踩下去离合器以后无论挂入前进档也好，还是倒档也好，你松开离合器踏板的高度的总行程是松开多少走是松开一点点就走了，还是松开到中间才去走，如果松开到中间就去走的情况下立刻去分离，一点问题都没有。如果松开一点点就走，那就是离合器低离合器分离不好。原因就是一个液压油路里面有空气，没有空气的话，就整套更换更换原厂的，或者是更换质量好一点的。离合器好的话，那个脚感弹性回回弹感非常的好，而且非常的轻。
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哈佛H6刹车软 连续踩第二脚踩不动根据故障描述情况来看，如果连续快速踩刹车很硬的话，这个是正常情况。如果正常踩刹车。这个硬的话，需要检查真空泵的真空力度怎么样，有可能真空力度不够导致故障。
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长城哈弗H6刹车一踩就软到底根据描述长城哈弗H6刹车一踩就软到底可能是总泵泄压，管路存在气体，真空助理器损坏。使用排除法在判断油管当中是不是有空气也是比较简单的，在熄火的时候只要多踩下几次刹车的踏板就可以了，一直等到刹车变硬之后，然后我们踩住刹车的踏板一直不松脚就可以了。如果汽车一直保持僵硬的状态就说明正常的，如果出现踏板慢慢下沉的现象就说明在油管当中有空气了。总泵一更换排气也做了只剩下真空助理器故障了，
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刹车灯常亮 踩刹车硬 并且踩不到底怎么回事刹车灯常亮 踩刹车硬 并且踩不到底怎么回事【车型：哈弗H6 2012款 绿静2.0T 手动四驱尊贵型】制动灯常亮说明从制动灯保险10安至车身控制器J2 A37线路断路导致没有电压过来所以点亮制动灯，踏板踩不硬是真空器系统存在故障真空泵无法正常工作真空助力器真空无法被抽空导致
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哈弗H6踩刹车硬车速快刹不住哈弗H6踩刹车硬车速快刹不住【车型：哈弗H6 2014款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】制动发硬可能是真空助理器系统出现了故障，如聊天框描述。
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