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技师任德智你好,你说这种情况气门的可能性很大的,重点检查一下气门。
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匿名网友气门顶筒已换,怠速正常,发动机静态下抖动,动态跑起来发动机不抖
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技师任德智是的,这种情况就是气门的问题。
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匿名网友现在怀疑2缸缸压低
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技师任德智这种情况建议你把汽缸盖抬下来,磨一下气门就行了。
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匿名网友今天测试了缸压,1、2、4缸缸压12个,3缸缸压13个,正常吗?
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07年桑塔纳3000怠速发动机抖动废气味大排气管突突,电脑检测2缸失火,冷车一打就着,热车不易着车,动力可以,现排除喷油嘴点火线圈缸线空气流量计发动机电脑,测缸压1、2、4缸12个压力3缸13个。
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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常 来厂故障发动机加速无力,有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞,废气阀,曲轴箱软管断裂更换,试车好了,拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火,打不着,没有故障码,打着也必须踩住油门,一松就抖直到熄火,检查正时好的,插头都插了,没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是,车子好发动,有怠速,急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流,后两个是发动不动,热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显,处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看水温感应塞或者空流
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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车一直正常,就是冲缸换钢垫后,怠速正常,踩油门会熄火!你好,根据你描述情况分析,如果车子没有换缸垫是正常,现在怠速正常,断一二喷油插头,发动机转速没变化,加油门熄火,首先检查燃油压力,和一二缸喷油高压火以及缸压,很高兴为你解答
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刚大修完,怠速高,开空调也高,正时传感器更换过,喷油嘴节气门都洗过,车有些抖动?怎么解决造成怠速抖动主要是由于发动机工作不好,造成的主要原因是由于进气系统漏气和点火喷油异常造成,根据检查点火线圈分缸线腐蚀建议更换后观察
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你好,我的08款桑塔纳志俊,跑了十万公里,冷车启动有缺缸现象,自己熄火了,第二火就好了,总感觉怠速抖动的厉害,已经有半年了,火花塞是年前新换的,机脚垫是前几天换的怠速抖动,如果不缺缸的话你把废气阀到进气歧管的管扒开堵住如果不抖的话换废气阀
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我是油改气3000.因为起动困难,清洗了节气门,现在仍然起动困难,怠速抖动厉害,排气管放炮,是怎么回事?你好,用汽油模式启动,会不会这样,如果也这样,检查火花塞是否击穿,改气车火花塞容易坏,另外废气阀损坏漏气也会怠速抖,放炮,
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车子打不着火,放了2天没动。有油,有电,检查一下缸压, 或者是冷车状态下气门密封不严,喷油量过大!都影响
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志俊1.8,热车刚着车怠速正常,一分钟后就升到1700转,转速840时怠速发抖,节气门已清洗,根据故障显示这种情况需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,这款车的废气阀和废气管时间长了比较容易老化,需要进行检查一下是否需要更换,机油尺的地方是否漏气,把漏气的情况都检查完以后还是怠速高就把节气门进行更换了试车
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油气俩用志俊车,怠速抖动,开起来就好了!换了机脚垫也不行,洗了节气门喷油嘴还是不行,怎么回事啊?测量缸压,缸压不够。需要维修气缸盖
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