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技师谭伟你好朋友向你描述的这种类型的故障现象,这是典型的真空泄漏导致的怠速不稳,这款车型真空泄漏几个真空电磁阀,你只需要根据它的管路的走向进行查找就可以了,还有一种情况是很容易忽略的这种情况,就是那个位置,不容易被看到在进气支管下面,在机油回收,装置有一个单向阀,那个张单向阀很容易出现损坏,出现损坏后,就会导致这种情况的发生,是一个绿色的单项阀在管路。连接部分!一头粗一头细的,是一个绿色的,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问的,可以随时联系我
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匿名网友我发了个红包给你,怎么这里没有显示
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匿名网友你说的那个单向阀位置能截图给我看看吗
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匿名网友这个绿色单向阀是在发动机缸体上的吧
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技师谭伟不是的朋友,就在进气支管下面的有个机油,废气阀,烟袋锅形状的。顺着那个管路找一下那个位置很不好找,一般的老修理工都知道。
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技师谭伟现在我这里没有相关的集体所有,无法给你拍图片
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟这两个是在淘宝网上找到的,你可以自己搜索一下老帕萨特,单向阀。
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技师谭伟就是这两个图片,一个是,正着看的,一个是反着看的两个角度不一样,都是一个东西。
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匿名网友
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匿名网友是从这里出来的一个三通上的单向阀吧?
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技师谭伟是的朋友是一个绿色的,在那个细的端口有个三通上边的
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技师谭伟就是我拍图片的那个!
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技师谭伟拆卸下来用嘴吹一下就知道了,或者用眼睛看一下也可以看出来那个单向阀是否损坏
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匿名网友这个与炭罐电磁阀有关联吗?
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匿名网友可以怀疑是炭罐损坏吗?
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技师谭伟是的朋友可以可以怀疑活性炭管严重损坏,也就是说和真空,泄漏道理是一样的
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奥迪A6C5 1.8T手动挡,2001年出厂,怠速忽高忽低,拔掉活性炭罐电磁阀电源怠速即可正常,今天换了个BOSHC活性炭罐电磁阀可是故障依旧,敬请师傅们帮助解决此问题谢谢啦
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奥迪A6C5 1.8T手动挡,2001年出厂,转速表忽高忽低不稳定,当拔掉活性炭罐电磁阀电源转速表正常,而更换了新活性炭罐电磁阀故障依旧,只有拔掉电源插头怠速就恢复正常,真伤脑筋,请大师们帮帮我解决难题。
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奥迪A6C5,1.8T手动挡,2001年款,发动机热车后怠速忽高忽低,拔掉活性炭罐电磁阀电源插头怠速正常,请问大师们帮助解答判断是什么原因。在线急等,谢谢!
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许师傅你好 一台凯越 08年1.6的 报P0400 废气阀故障这个会影响启动 还有怠速抖动吗08年1.6的 报P0400 废气阀故障这个一般不会影响启动 还有怠速抖动,在没更换废弃阀时清掉故障码会影响以上情况。不清楚时不影响。
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有故障码,怠速轻微抖动根据描述,正常怠速时废气阀不吸气也不出气,如果吸气或者出气废气阀就是坏的需要更换。
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13奥迪A6L 怠速抖动 换了一个废气阀 发现抖动的更厉害 取开废气管堵住 然后就正常了 故障码 进气泄露 怠速控制系统转速低于主动静态期望值13奥迪A6L 怠速抖动 换了一个废气阀 发现抖动的更厉害 取开废气管堵住 然后就正常了 故障码 进气泄露 判断还是有漏气的地方,节气门后方重点检查!
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c6bpj2.0T发动机怠速发抖,无故障码,烟雾测漏无漏气,废气阀换过你好哥,你这个车的故障就是有的时候怠速抖动这种情况跟据你刚才描述的来看你这个车的氧传感器有问题建议你更换一个氧传感器
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怠速抖动尾气排放超标你把机油盖拧开,看一下怠速的时候,机油盖是吸的吗?如果是个吸的,更换机虑支架上面的一个废气阀。
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08年的奥迪a6l 2.4 怠速不稳 加速正常 报p0346和4.5.6缸失火您好 怠速不稳有好多种问题 通常常见的有火花塞 点火线圈 喷油嘴 积碳过多 废气阀损坏 等 根据地您的描述您这车凸轮轴电磁阀损坏 更换就可以了
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07年的奥迪A62.4的排量怠速不稳喘气不均匀,怠速表很平稳,也没有故障码,在怠速开启大灯有负荷情况下怠速不稳就厉害了!尤其是车子热车后很明显根据您的描述,a62.4怠速不稳!这种原因一般都是进气系统漏气,或者缺缸失火!建议您着重检查漏气!
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