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技师卢二辉既然确定是前轮的外倾角数据不正确,那么应该首先对这里进行调整。直行的时候方向由左偏的现象,那么她肯定会向右打方向的时候感觉到比较沉。因为他有一个向左的力。这种情况跟车辆的外倾角不正确有关系,当然也并不完全就是这里的问题,建议您先对车辆进行定位调节,然后再测试一下
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精艺求升做四轮定位他们说要换减震和下支臂,我不知道路边店的能不能用?
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精艺求升我的是二手车
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技师卢二辉那为什么要换呢?是因为数值不正确吗?还是因为损坏了呢,路边店如果是有定位的话,同样是可以的。
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精艺求升说是傾角数值不正确,没办法调整,只能调前束
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精艺求升前减震要两个一起换吗?
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技师卢二辉这个东西跟减震器的关系不是很大,因为减震器这种东西不可能弯曲的。有问题的话也是下支臂。
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2015款大众桑塔纳1.6,四轮定位调整好所有数据以后,现在可以跑直线,并且方向盘也是正的。但是转向助力角往右偏15度。往左打方向吃力,并且方向盘容易自己往右跑。可以电脑匹配调整转向助力角吗。或者有其他合计建议。你好,这种情况一般是转向角没有对准在O度之间导致的。建议用电脑重新匹配一下转向角就可以了。
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目前10万公里,最近因为方向盘卡滞质保换了新的方向机,并在4s店做了四轮定位, 现在两个问题依旧 1.打方向盘左重右轻,回正力度不一样,新车时就是这样,换了方向机还是这样 2.后轮吃胎,嗡嗡响,左后比右后严重 我把四轮定位数据贴出来,看看数据对不对,还有后轮外倾角有没有问题,我好申请后轮摆臂质保 注图片里我已经把轮胎内外侧对调,左后右后对调你好,这个情况后轮的外倾角数据是正常的数据这个会有一点误差的不是每个车子的数据是百分百准确的所以这个后轮的外倾是没有问题的,打方向有左边重右边轻的这个现象的建议用解码器进入转向系统特殊功能那里把转向角度这些重新学习一下看看效果怎样了,和扭矩传感器这些都学习一下,因为这些传感器没有学习到位的话也会造成这些问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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大众polo车辆行驶中在60码以上直行或偏左方向行驶车内噪音像开飞机,方向打右正常噪音消失。方向盘正常不抖动,也不明显跑偏,感觉右前轮有轻微吃胎
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你好.师傅.我是大众朗逸.17款手动舒适版.现目前.问题是.往左打方向有点沉.往右打方向有点轻.方向盘在端正的同时.走不到一百米.方向有点往左边偏离.这是不是需要做四轮定位?我想确定哈。根据您的描述以及提供的信息,建议您检查轮胎是否有花纹不一致或者是磨损程度不同。
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13款大众polo1.4 前几天换了转向拉杆球头 然后做了两次4轮定位 发现行驶中方向盘有点往右歪,并且往左打方向很重,往右打方向很轻,原地不动的时候踩着刹车打方向同样问题。我建议考虑两个方面,四轮定位的数据,除了前束以外,还要考虑外倾角,后轮的数据也影响方向。有些数据虽然不能调,但是这些数据会影响整体的方向感。 第二就是,四轮定位做好以后,用诊断仪做一个转账角度学习,恢复转账角度的中心点。
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16款自由光被追过尾,修好后做了四轮定位,数据基本正常,但方向变重行驶直线向右跑偏,把前面左右轮胎对调后跑偏得打大幅好转,但还是有一点跑偏方向盘有点向右偏,方向变重,请专家分析一下还有自由光说明书有四轮定位的数据吗?先检查是否前内拉杆两边是否调的偏差幅度过大,二是否路试调整过导致方向重,调的幅度偏差过度不一,三,如果两边轮胎对调后方向没之前跑偏严重说明两边轮胎磨损不一,建议量一下前后胎纹深度,把两个磨损深度一样的安到前轮然后看是否跑偏,如果还跑偏在调整前束,调整前束除了定位仪调整还分两种方法,一,就是以前用的盒尺调整法,二就是目测,(一个人上车把方向盘把正,另一个人用两注举升机举起来后目视前轮外圈中间与后轮中间保持一条直线,如不在一条直线需调整成一条直线,或者通过目视检查前轮与后轮直线相差角度,看两边前轮胎与后轮相差的角度是否不一致,如不一致,调成一致即可,前提是方向盘必须上面有人把在正中间)
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13款大众帕萨特,直线行驶中松开方向盘,方向盘会向右偏一点,扶直方向盘车子会往左跑,四轮定位,动平衡做了好多家都没有解决,轮胎也对调了。是不是转向角度传感器的原因,大众车能用电脑把转向角度归零么?你好,这种情况的话属于跑偏一般与底盘悬挂及前束值有关,这个与转向角这个没有关系的,这种情况有时间底盘悬挂支臂先检查一下,其次前束值看是否有问题导致的
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您好,大众探岳往右打方向,方向盘自动回正后方向盘往右歪一点,车也往右跑偏,4s调转向拉杆没用,调节后车正常走直线需要方向盘往右带一点角度,车左前轮高速公路上墩过一次,跟这有关吗?这是怎么回事,要怎么才能弄好?你好,根据你描述的情况需要先检查一下底盘看看有没有变形,如果都正常需要看一下方向盘角度被子,是不是在标准的个范围之内如果都正常做一个定位就可以解决。
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我车马上两年了,行驶了1.3万公里,我在一万2千公里时候,做了四轮定位,当时是方向偏左。左右两边正负相差40。现在又感觉方向偏右,没有以前那么明显,而且方向向左打自动回正力度没有向右回正大。回正角度也不一样
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汽车的方向盘向左和向右打死转的圈数或角度应该一样吗? 我的朗逸向左打死转570度,向右打死转510度。 车不跑偏,四轮定位数据正常。 之前因为方向盘不正,做过四轮定位对方向拉杆进行了调整。 是不是师傅操作不对,这样有什么影响吗?
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右直角转弯右后轮压线原因,右直角转弯右后轮压线是什么原因
右直角转弯右后轮压线,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊右直角转弯右后轮压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,我来给大家分析分析。 点位没看准 首先,可能是点位没看准。在进行右直角转弯时
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2024-06-26
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直角右转弯右后轮压线原因,直角右转弯右后轮压线原因是什么
直角右转弯右后轮压线,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊直角右转弯时,右后轮为啥会压线。你是不是也遇到过这个问题?别担心,我来给你说道说道。 打方向的时机 首先,你得知道,直角右转弯时,方向盘要打得恰
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2024-06-27
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直角弯压直角原因,直角弯压直角原因是什么
直角弯压直角原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊直角弯压直角的原因。你是不是也有过在直角弯的时候,车轮不小心压到了直角线的经历?别担心,这事儿其实很常见,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 提前
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2024-07-09
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直角转弯右轮压线原因,直角转弯右轮压线原因是什么
直角转弯右轮压线,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊直角转弯时右轮压线的事儿。你说你开车好好的,咋就压线了呢?这可不是小事儿,得好好研究研究。 车身位置没摆好 1. 第一种可能,就是你在进入直角转
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2024-06-27
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直角 后轮压角原因,直角 后轮压角原因是什么
直角转弯,后轮压角,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊直角转弯时后轮压角的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! 车速太快,要不得! 老表们,你们知道不?车速太快是导致后轮压角的一个重要原因哦!车速太
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2024-07-08
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直角转弯老压角的原因,直角转弯老是压角是什么原因
直角转弯老压角,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说直角转弯老压角的事儿。你是不是也有过在直角转弯时,车轮不小心压到角的经历呢?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 点位很重要 首先,你得知道直角转弯的
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直角转弯压右线什么原因,直角转弯压右线是什么原因
直角转弯压右线,咋回事儿 嘿,乡亲们!今儿个咱来聊聊开车的那些事儿。你有没有遇到过直角转弯时后轮压到右边线的情况?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 打方向的时机 一般来说,直角转弯时后轮压
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左后轮压线什么原因,s弯左后轮压线什么原因
S 弯左后轮压线,咋回事儿? 各位老少爷们儿,恁们在练车的时候,有没有遇到过 S 弯的时候,左后轮压线的情况?这是咋回事儿啊?别着急,今儿个我就给恁说说。 打早了还是打晚了? 一般来说,S 弯左后轮压
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左倒库压左前角的原因 各位老司机们,大家好啊!今天我们来聊聊左倒库的时候为啥会压到左前角。你是不是也遇到过这种情况,明明感觉自己倒得挺好,结果一看,哎哟,压到角了!这可咋办呢?别着急,我来给大家分析分
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