S 弯左后轮压线，咋回事儿？

各位老少爷们儿，恁们在练车的时候，有没有遇到过 S 弯的时候，左后轮压线的情况？这是咋回事儿啊？别着急，今儿个我就给恁说说。

打早了还是打晚了？

一般来说，S 弯左后轮压线，可能是因为你打方向盘打得太早或者太晚了。要是你打得太早，左后轮就容易压线；要是打得太晚，右前轮就可能压线。所以，打方向盘的时机很重要啊！

看点很关键

看点也很关键啊！你得看准点位，比如左后视镜与横向道路的平行线平齐的时候，就得赶紧往左打死方向盘。还有啊，你得观察后视镜，看看左后轮有没有压线。要是距离太小，就赶紧回半圈方向盘，等后轮过了直角，再打死方向盘。等车头到了路中间，再回正方向盘。

多练习，找感觉

其实啊，这都是熟能生巧的事儿。你得多练习，找到感觉。每次练车的时候，都要注意调整方向盘的时机和看点，多总结经验。相信用不了多久，你就能轻松通过 S 弯了。