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技师聂金建我建议考虑两个方面，四轮定位的数据，除了前束以外，还要考虑外倾角，后轮的数据也影响方向。有些数据虽然不能调，但是这些数据会影响整体的方向感。 第二就是，四轮定位做好以后，用诊断仪做一个转账角度学习，恢复转账角度的中心点。
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匿名网友并且行驶中左转弯方向盘快速回正，右转弯基本不会回正 -
技师聂金建四轮定位数据有没有
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匿名网友前束都是绿色的 都是0.4 0.几 -
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匿名网友我也不是太懂 做定位的人说前束没有问题 -
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匿名网友现在修车的人说 让换平面轴承 想问下会是这个原因吗 -
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匿名网友换了两个地方 做了两次4轮定位 -
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匿名网友没有解决问题 -
技师聂金建做维修之前有没有这个问题
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匿名网友原地不动 不踩刹车的话 左右打方向盘力度很接近 没有什么感觉 但是原地踩住刹车的时候 再左右打方向盘 跟行驶中情况一样 左边重右边轻 -
技师聂金建做维修之前有没有这个问题
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匿名网友维修前没有发现 转向拉杆球头 拆下来的时候发现 球头胶套全部破损 球头非常松 -
技师聂金建那么估计平面轴承没有问题
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匿名网友我记得换拉杆球头之前 左右打方向盘的力度差不多 虽然不管是左转弯还是右转弯 回正的力度都不打大 但是做打右打的感觉是一样的 -
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匿名网友那么像这种情况应该怎么处理呢？ -
技师聂金建我建议考虑两个方面，四轮定位的数据，除了前束以外，还要考虑外倾角，后轮的数据也影响方向。有些数据虽然不能调，但是这些数据会影响整体的方向感。 第二就是，四轮定位做好以后，用诊断仪做一个转账角度学习，恢复转账角度的中心点。
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匿名网友诊断仪是什么？是那个轻故障码的电脑吗？ -
技师聂金建对的
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匿名网友就是说应该不是硬件的问题 -
技师聂金建我觉得要么定位问题，不是说定的不好，可能是外倾角等的数据有偏差。要么就是转账角度不在中间
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匿名网友一般的诊断仪都可以做这个转向角度学习吧 -
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匿名网友我觉得也像是转向角度偏右！ -
技师聂金建一般的诊断仪我不确定，我是4s店的
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匿名网友因为那个往右打方向的感觉也太轻了 并且就开始那一点特别轻 再打的多一些就有重感了 -
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匿名网友综上所述 师傅给个最佳的解决方案吧 -
技师聂金建我建议考虑两个方面，四轮定位的数据，除了前束以外，还要考虑外倾角，后轮的数据也影响方向。有些数据虽然不能调，但是这些数据会影响整体的方向感。 第二就是，四轮定位做好以后，用诊断仪做一个转账角度学习，恢复转账角度的中心点。
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技师聂金建这个就是我的间隙
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技师聂金建我的建议
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匿名网友县城的大众4S店能做这个吗 -
技师聂金建能，这些工具，设备，4s店必须有
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匿名网友一般会多少钱呢 -
技师聂金建我们站四轮定位是480，转向角学习不收费
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匿名网友好的 谢谢 改天去试试
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。 但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。 所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？ 麻烦各位大师了！按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。
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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动（我的原地时很稳 指针不跳）而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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大家好，2014款polo方向盘打到底对转向系统有什么影响吗？
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车辆识别代码N后面是O还是0你好，车辆识别代码0和字母o都可以识别，这两者之间是没有区分开来的。你可以发现车辆拍照0和字母o也是没有区分的，因为不管是ISO标准、中国国标GB标准还是美国SAE标准中对车架号（VIN码）规定中，车架号17位字符不能使用O、I、Q这三个字母，所以0就代表字母o
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老皇冠出现O/D+off.怎么解除你好 老皇冠出现这个情况 把按档杆左边的O/D十o下下按钮按下就可以解除了 这个是变速箱换挡模式的
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2012款polo车维修灯清o
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大众2011款polo油表右边有o/
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汽车GPS定位器上面有O和F哪一个是开关。GPS定位器上面这两个字母的话，这个f代表的是关闭的状态，o代表的是打开的状态。
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赛拉图仪表盘上的O/D OFF灯亮了 是什么意思？你好，赛拉图亮O/Doff指的是汽车的限制档位功能起动,这一指示灯会在汽车的仪表盘上显示,限制档位还有物理按键,一般情况下位于汽车的换挡杆上面
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最好是先做四轮定位，因为做了四轮定位，前束数据都是对的了，这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位，直接调整拉杆，很容易会吃胎。 调整方法：如果方向盘歪左，就左边的拉杆缩进去，右边的拉杆伸出
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