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技师张孟伦在加水口附近
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冷**加水口附近我已经找很久了,没发现类似的
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技师张孟伦有啊!两根线的!是铜垫的
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冷**是在水箱的上面还是下面?
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冷**会不会是车太老了,位置不一样
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技师张孟伦上面
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冷**想给你发图片发不出去
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技师张孟伦有可能
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技师张孟伦百度一下啊
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冷**就是百度找不到我才来提问的
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技师张孟伦我给你找发图给你
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冷**谢谢,是不是发动机上面,我看到进气歧管下面有两个,一个单线的,一个两根线的
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技师张孟伦对就是这个!
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技师张孟伦靠近防火墙
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冷**哪有防火墙
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冷**是两根线那个还是一根线那个?在缸体上面的
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技师张孟伦就是铜颜色的
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技师张孟伦两线
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冷**位置复杂好难拆,
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冷**看不清楚头,只能看到尾巴,插着两根线,还有一个插着一根线
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技师张孟伦是啊
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技师张孟伦慢慢来吧
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冷**😓目测,要拆掉整个进气歧管,才能拆得了下面的传感器
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技师张孟伦那也没有办法!
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请教师傅:丰田皇冠07年V6/3.0,水温正常后开着开着水温表突然高,熄火后重启又正常,一会又高是什么情况,(水温传感器位置再那),谢谢(回答去百度查找的自己走开)
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11年9月的丰田皇冠十三代,被老鼠咬断很多条线,接回去了,但一直有一个故障码无法清楚,车子加速,提速都没任何问题,就是有一个故障码清除不了,(节气门踏板位置/传感器“A”最小停止性能),踏板位置传感器换了,不行,节气门换了,也不行,踏板传感器跟节气门的电路也量了一切正常,其他线路接好了,就是两个爆震传感器的线路咬断得太厉害,也接回去了,也正常,可有一个传感器的线皮内有很多细裸的银色线丝不知道是干嘛的包裹着一条传感器的线,我们就接最里面哪条,那些裸露的线丝我们搞不懂是做啥的,不过也用胶布包好了,现在怀疑是不是这个问题!望大师解决下,谢谢
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请问06年丰田皇冠2.5发动机水管脱落走过高温汽缸床损坏,气缸盖轻微变形,经过磨平缸盖18个丝,更换汽缸床,所有都密封胶圈,安装完试车机油一点压力没有,一点油都不上,后来又更换机油泵,怠速机油灯亮,给点油门就灭了但感觉还是油是上的不够好,瓦都检查过,没有什么磨损。请问大师们是怎么回事,有木没有人也遇到过这种情况,请指点,急急急
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你好师傅,我的车是06年10月份的中东版丰田,2700,2TR发动机,一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液,当地师傅看了一下,电脑检测说节温器开启温度过高,换了一个新的节温器,换了个新的上水管,然后水箱清洗了一下,现在装上新的以后,这个接口处还是有轻微的渗防冻液,想问一下师傅,这是什么情况?当地的一个修理工说,这个车估计以前发生过轻微高温,发动机内部憋气,但是水温表上指针只是抬起来一点点,从来没有发现指针高过。请问这是什么问题,需要怎么解决,谢谢。 师傅,您好,第二个问题是想问一下,今天又发现了一个新的这个问题,仪表盘上的电瓶灯亮了,熄火后,重新发动,又不亮了,然后过一会儿又亮了,在怠速的时候亮,在这个油门加大的时候,这个灯又灭了,我想问是不是发电机又出现了故障,需要怎么解决,谢谢。第一个问题,检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题,检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
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大师们,修了一辆05年的本田雅阁快一个月,还是没有搞头。之前高压电时有时没有。现在有了高压,喷油嘴搭铁线不通 不喷油,检查电脑版是好的,换了曲轴位置传感,节气门位置传感,水温感应器,氧传感器,有时喷油了,喷有量很少,电脑查没有码!大师支支招啊,
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你好,我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里,前几年我开车很猛,这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足,拆开后发现,汽油滤芯很脏,而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯,还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏,同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用,但是车停一会再打火着车,就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了,这个止回阀在哪个位置安装的如果出现不好启动,也就是启动时候马达需要转长时间才能着车,这说过油压泄压导致的,有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压,还有然后限压阀损坏导致
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丰田花冠05年1.8新换的发动机,凉车不着火,热车好着火,是怎么回事,检查油泵正常,水温传感器正常,节气门正常,气门正常,缸压正常,去了好几家修理厂都找不出病来,之前的哪个发动机也是凉车不好打火,现在这个发动机也是这个病,今天测了一下油泵油压打着火油泵油压在3.5左右,过了两三个小时没 油压了。换了一个 新油泵还是和以前一样不好打火油压正常我现在的车没有人能治好了,😭 现在就差点火线圈没有换了还有行车电脑愁啊,没有一个修车店的师傅能给我一 正确的答案了,求大师们告诉我我这车是什么毛病吧?检查油压,发动机电脑。
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2015款丰田皇冠2.0t,购车不到一年,里程数15000左右,媳妇开车在堵车路段低速追了别人的捷达,结果捷达后备箱就一个小坑,而我的车头中网和大标都裂了,修好后,也自己找熟人做了四轮定位,发现几个问题需要大神们指点一二,1.电子助力转向变得很轻,转向不如以前清晰,之前在车评视频里普遍反应这款车的转向稍微沉一点儿很正常。2.方向盘在直行情况也不剧中了,尤其在高速上行驶时感觉更为明显。3.该车有经济,普通,力量,雪地四个动力模式,但是,就算切换成力量模式,加油上100迈都显得很费劲
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06年丰田锐志,之前看见水箱顶盖漏水所以换了一个,然后过没几天又漏了,之后再换了一个,总共换了两个新水箱还是漏水,虽然水箱不是原厂货,也是高仿中最好的了,这两个而且牌子不同,卖家说的也不是没道理,不可能全部都这样,而且他们都试过这样的情况,而水温一直正常,一直在中间,也没有吐水,现在发现个问题就是水温到达一半时,上水管的压力好大,,而且电子扇没开空调的话是没有慢档转的,只有偶尔转下快档,但是时间很短,估计是压力过大导致水箱上盖处憋开漏水,但到底是什么原因导致压力过大呢?是不是水温传感器呢?请大师解答,谢谢!这个问题困扰已久
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一款08年丰田霸道2700,车不好着。 故障发生在,车辆熄火后,停放一段时间时,或者第二天早上,需要启动数次才能着车。 目前已更换副厂原厂汽油泵,喷油嘴已经清洗。水温传感器数值准确。 排查时发现,虽然更换了原厂汽油泵,但是数值并不是很稳定,四个五个六个不等,启动后(就是在车辆没发动着的时候关钥匙门)关掉钥匙门的同时,汽油压力表会莫名的升高一些。 我想问问,这是怎么回事呢? 还有下一步该怎么查,麻烦你了,给个提示
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